“引力”系列首款全新SUV亮相,长安UNI-T今日线上全球首发

【中国汽车趋势网 3月5日讯】受日内瓦车展取消影响，原计划于3月3日在日内瓦车展亮相的长安全新序列“引力”下首款车型UNI-T，于今日以线上直播的形式全球首发亮相。

长安UNI-T不仅是“引力”序列的首款车型，同时还是基于长安全新架构所打造的首款产品。新车采用了全新的设计语言，外观上，UNI-T集结了全球设计师的心血。独创的长安无边界格栅，采用参数化设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。LED大灯采用的分体式设计十分抢眼，格栅上方的日间行车灯犹如一道光刃，非常帅气。大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应，构成类似闪电的形状，设计感十足。

隐藏式门把手与车身曲面融为一体，有效降低风阻的同时，将曲面的动感和张力表现得淋漓尽致。当车主携带钥匙靠近时，门把手感应自动弹出，车门关闭后自动缩回。

原创的V字型尾翼设计，灵感源自航空动力学，造型非常独特，在兼顾美观性的同时，有效引导气流，提供一定的下压力。采用熏黑设计的LED尾灯立体感十足，能够看出长安家族化设计的影子，但形状更为狭长和优美，点亮后光域的设计非常漂亮，既有科技感，又很时尚。

发布会上呈现了两种不同的轮辋设计，各具一格，19寸，五辐式设计，运用精车亮面突出金属质感，品质感十足；20寸，宽窄交替的十辐式设计，看起来非常飘逸，加上熏黑处理，散发出强烈的运动气息。搭配245/45 R20轮胎，想必UNI-T是一款为驾驶而生的车。

内饰上，该车在长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新，更有科技感，同时对空间的利用也更为巧妙。

车辆搭配一体式双10.25英寸高清触摸大屏，采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，为驾驶员带来更加便利的阅读体验，同时有效兼顾副驾视野。配合光线自适应功能，白天看得清，夜晚不伤眼，时刻保持画面舒适。

换挡手柄运用“横向思维”创造出独一无二的设计，仿若太空战舰的操作杆，科幻感十足。镂空式设计为前排乘客创造了极为可观的储物空间，能够轻易放置挎包、高跟鞋等随身物件；风琴式油门踏板能让脚部放松，让脚掌贴紧油门踏板，脚跟着地。

作为一款高科技座驾，UNI-T搭载全新的智能车机系统，无论是产品理念还是底层技术都做到了突破性创新。在产品理念上，主打面向未来机器人时代的人机交互设计理念，旨在让汽车更懂用户，推动主动化、个性化、沉浸式的车内人机交互。而在底层技术上，UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”，应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技，可全方位实现车内场景化感知，并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。

只需轻轻说出“我要拍照”或者“321拍”，即刻开启拍照功能，配合唇语辅助识别算法（全球首创），噪音干扰？不存在的。系统自动识别用户年龄、性别、表情，并加注趣味标签。抓拍后自动识别是否有人闭眼，并主动提醒重拍。用户可将照片上传至云端并通过手机APP进行下载。

布局L3级自动驾驶（国内法规开放后，L3自动驾驶版将很快量产上市）。部分工况下实现自动化驾驶，继解放双手双脚之后，首次解放人类双眼。高速公路驾驶辅助功能，智能监测目标车道，实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道。还支持全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的辅助驾驶功能，开启无人驾驶时代。

动力上，搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，完美诠释“劲、静、净”领先研发理念，最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达300N.m的最大扭矩，让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知，发动机热效率高达40%，满足国6b排放，兼顾动力性与节能环保。

配合全新蓝鲸7速湿式DCT变速器，使得该车动力响应迅捷、流畅切换，可以从容应对各种工况。综合传递效率高达94.3%。搭载智能预降档等多项创新技术，时刻蓄势待发。累计超过300万公里整车道路可靠性测试，全面护航产品质量。

此外，新车还会提供NAPPA皮质座椅、全景式天幕、PM 0.1车内空气过滤系统、等离子空气净化、手机远程控制、手机无线充电、全景式影像等配置。

预计新车最快会在6月上市，预测售价或在12-15万元之间。