6月上新SUV：全新柯迪亚克的面子、里子和底子

【中国汽车趋势网 7月1日讯】6月，上汽大众斯柯达全新柯迪亚克上市，热度持续攀升。作为斯柯达品牌的旗舰SUV，这款车型为用户撑足面子，有德系操控体验做实里子，配合购置税全免礼、3年8折保值回购礼等多重购车礼遇，让用户买得更实惠更放心，免去后顾之忧。

 

颜值、智能、细节 为用户撑足面子

全新柯迪亚克凭借高颜值、智能车载网联、贴心储物空间，在看得见、摸得着的地方为用户撑足面子。

外观方面，全新柯迪亚克在水晶切割设计语言基础上再度进化，以流晶精致美学为灵感，采用海外RS运动版车型设计风格，将运动感和科技感完美融合；内饰方面， 12英寸多点触控悬浮中控屏，与全新造型的10.25英寸全液晶数字仪表、10色流光氛围灯组合，更符合年轻用户的审美喜好。

车载网联方面，全新柯迪亚克全系标配上汽大众主导研发的全新一代MOS 3.X智慧车联系统，这是该系统首次应用于上汽大众斯柯达旗下车型。该系统拥有智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大核心功能，为用户带来全方位智能驾乘体验。

“车门雨伞槽是劳斯莱斯的待遇。”全新柯迪亚克提供了多达22处灵活储物空间，包括驾驶员侧车门雨伞槽、眼镜盒、卡槽、B柱衣帽钩、中央储物格杯架等，进一步提升了使用便利性，贴心照顾乘客用车过程的一切储物需求。

 

“德系操控，体感极佳” 做实里子

“变速箱更平顺、换挡更勤快、油耗更低，明显感受到发动机调校逻辑的全面优化。” 得益于精湛的德系制造工艺，全新柯迪亚克扎实的“里子”让试驾过的媒体赞不绝口。

同价位的合资中型SUV大多搭载1.5T或2.0L发动机，全新柯迪亚克起步就配备第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，匹配前麦弗逊、后多摆臂式独立悬架，带来原汁原味德系操控体验。

“提速极快，舍得给油的话，一边推背，一边抬头，体验感极佳。”旗舰版车型换装2.0T性能版发动机，配合弹射起步模式、智能四驱系统，0-100km/h加速快至7.5秒，运动版车型全新柯迪亚克GT实测最快仅需6.48秒。

 

加量不加价+保值回购 增厚底子

与2021款车型相比，全新柯迪亚克加量不加价，配合八重购车礼遇，满满的诚意源自足够的底气。

根据国内用户不断变化的用车需求，全新柯迪亚克对产品线进行了优化，产品力全面升级的同时，在更精简的价格区间内，为国内用户提供更实用、更高性价比的车型选择。“全新柯迪亚克起步即对应2021款中配车型，价格还下调了1000元；运动版GT车型起步即对应2021款豪华版车型，价格不变；两款车的旗舰版车型更是较2021款价格下调了4000元！”有媒体比对后惊喜地发现。

“全系3年8折保值回购需要对产品有足够的信心，这在国内业界还是第一次。” 全新柯迪亚克的购置税全免礼、3年8折保值回购、核心部件(发动机、变速箱)终身质保、官方改色服务、5年5次基础保养（含首保）等八重购车权益，充分考虑用户在购车、用车、换车等多种场景下的需求，为用户的用车全生命周期提供诚意保障。