全新一代福特F-150猛禽演绎性能巅峰

【中国汽车趋势网 5月24日讯】激情、狂野，无与伦比；速度、力量，前所未有。福特F-150猛禽，从赛事传奇到量产“神作”，作为一款超性能越野皮卡，它为沙漠越野竞速而生，强大的动力性能与生俱来，且不断进化。

全新一代福特F-150猛禽

3.5L EcoBoost历代最强，严苛测试继承“巴哈血统”

全新一代福特F-150猛禽，搭载全新调教的3.5L EcoBoost®V6双涡轮增压高功率发动机，最大功率达到311千瓦，峰值扭矩达到684牛·米，为历代F-150猛禽车型中性能最强。与上一代福特F-150猛禽相比，新车型提供了更加极致的“低速高扭”——在低转速区间便可爆发所需充沛扭矩。先进的双涡轮技术与10.5:1的压缩比配合新增的高功率冷却风扇，进一步提升冷却效率，保证紧张刺激的越野征战不会提前结束。

3.5L EcoBoost双涡轮增压高功率发动机      

全新一代福特F-150猛禽经历严苛测试

作为一款能够以原厂配置征战“地狱巴哈”的超性能越野皮卡，除了挑战极限的性能设计，福特F-150猛禽的每一代车型都经历了严苛的测试。在美国加州的波利哥泉(Borrego Springs)，荒地与棕榈绿洲交错共存，仙人掌沙丘与狭缝峡谷彼此呼应，岩石、沙地、泥地，这些天然的地质风貌为F-150猛禽提供了绝佳的性能测试场所。此外，与巴哈赛事里程等长的耐久测试挑战，也确保了“巴哈血统”在每一台福特F-150猛禽上的延续。

1100多公里超长续航，提供四种排气声浪模式选择

值得一提的是， 3.5L EcoBoost®双涡轮增压发动机，配合10速手自一体变速箱，在NEDC综合工况下，全新一代福特F-150猛禽的油耗较上一代车型减少了近10%，下降到了11.5L/100km，搭配136.3L大容量油箱，其理论续航高达1185公里，让驾驶者在穿越无人之境时勇往直前。

除了强悍的性能表达，全新一代福特F-150猛禽在载重与拖曳上毫无妥协，作为超性能越野皮卡，最大拖曳质量也达到2吨，无论是拖挂摩托车、全地形车还是房车，全新一代福特F-150猛禽都能轻松胜任。

全新一代福特F-150猛禽在载重与拖曳上毫无妥协

全新一代福特F-150猛禽首次配备了全新双边双出的可变排气系统，首次搭载主动阀门，利用直通消声器设计，提升了全新一代福特F-150猛禽的排气声浪质感，并提供静音、标准、运动和Baja四种排气声浪模式选择，既能确保城区行驶的“礼仪”，也能全方位“撒野”，昭示越野性能王者的声量。

超性能越野传承，强悍动力不断升级

2008年，福特性能车团队将F-150 SVT Raptor R带到了巴哈赛场上。随后推出的F-150 SVT Raptor配备了6.2L V8自然吸气发动机，提供306千瓦最大功率与588牛·米最大扭矩，有力地保障了车辆在高速状态下的表现。

2017年，第二代福特F-150猛禽搭载换装了3.5L EcoBoost®发动机，该发动机是福特潜心研究多年开发的EcoBoost®系列发动机中的一员，并在2010年获得了“沃德十佳发动机”荣誉，与福特最强超跑福特GT车型搭载的3.5L EcoBoost®双涡轮增压发动机同宗同源。这款更大输出功率的3.5L EcoBoost®发动机能够爆发310千瓦最大功率和678牛·米的峰值扭矩，动力和扭矩都比上一代6.2L V8发动机更强大，效率更高。与之匹配的10速自动变速箱也帮助这一代F-150猛禽在加速性能和燃油经济性上有了双重提升，为用户带来了更高效更节能的出行体验。

福特F-150 SVT Raptor与第二代福特F-150猛禽

历经三代，如今的全新一代福特F-150猛禽完美继承了猛禽家族的霸气精神和高性能基因，搭载全新调教的3.5L EcoBoost®?双涡轮增压高功率发动机与10速自动变速箱，将F-150猛禽的性能提升至新高度，书写超性能传承与巅峰实力，12年来无可超越。