日期:2020-08-15 10:56:00
来源:中国汽车趋势网
2020年8月13日-15日,“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主办,世界汽车组织(OICA)、世界经济论坛(WEF)唯一支持的行业顶级论坛。本届论坛以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题,紧扣时代脉搏, 求索突破之道,紧密围绕“十四五”规划,把控宏观产业形势,解析全球汽车产业发展动态。其中,在8月14日上午举办的“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”大会论坛上,中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基担任大会论坛主持人。以下内容为本场论坛的开场致辞。
中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基
叶盛基:尊敬的各位领导,各位来宾,各位行业同仁:
女士们,先生们,大家上午好!
欢迎各位出席2020中国汽车论坛!我是本次论坛的主持人,中国汽车工业协会叶盛基。
今天大会现场,领导和嘉宾云集,行业精英荟萃!
在此,我谨代表中国汽车工业协会,热烈欢迎大家来到东方明珠——上海,来到充满希望的国际汽车城——上海嘉定,出席世界汽车业的盛会——第十届中国汽车论坛,共商汽车产业发展大计!
首先,请允许我介绍出席本次论坛的领导和贵宾,他们是:
生态环境部大气环境司副司长吴险峰先生
上海市嘉定区区委书记陆方舟先生
中国机械工业联合会党委书记、会长王瑞祥先生
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织(OICA)主席付炳锋先生
中国宏观经济研究院毕吉耀副院长、上海汽车集团总裁王晓秋先生、华为技术有限公司智能汽车解决方案BU总裁王军先生
中国一汽集团股份有限公司副总经理孙志洋先生
长安汽车董事长兼总裁朱华荣先生
北汽集团董事长姜德义先生、
奇瑞汽车董事长尹同跃先生
福特汽车集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生。
参加本次论坛的嘉宾还有:国家发展和改革委员会、工业和信息化部、生态环境部、财政部、国家市场监管总局、公安部、商务部、国家能源局等国家部委相关部门的领导,世界汽车组织、各国汽车协会、国内外汽车企业、行业组织及科研院所、世界经济论坛的有关领导、专家和学者,以及一直以来支持中国汽车工业发展的广大媒体朋友们。热烈欢迎你们的到来!
在这里,我们要特别感谢上海汽车集团和华为技术有限公司为本次论坛成功举办给予的鼎力支持!
本次论坛以“新变局,新挑战,新思路——引领中国汽车新征程”为主题,分析全球严峻的经济形势对汽车产业发展的影响,研讨中国“十四五”期间,汽车产业发展新问题、新挑战,新形势、新情况,新机遇、新趋势。
相信各位领导、嘉宾的精彩演讲将我们带到更加广阔的思维空间,共同探讨行业发展问题的解决方案和路径措施;携手展望汽车产业发展未来,共同踏上汽车产业新的征程!
本次论坛,在筹备过程,一直得到行业老领导苗部长的关注和支持,但由于苗部长正处在工作调整中,非常遗憾不能出席会议,但苗部长表示,今后依然会继续关注中国汽车论坛,关注中国汽车行业发展。来年,我们将继续邀请苗部长出席会议指导,我们期待着苗部长的光临!
全国政协副主席、中国科协主席万钢先生作为汽车行业的资深专家,一直心系中国汽车产业的发展,是我国汽车电动化和智能化发展的主要推动者。万钢主席对汽车行业的满腔热忱,令我们汽车人所敬佩。由于万钢主席今天在山东参加中国科协年会,不能来现场出席本次论坛。万主席虽然没有能够到大会现场,但是仍然在百忙之中,专门为大会发来了视频致辞。
(注:本文根据现场速记整理,未经演讲嘉宾审阅)
正如本届车展“面向世界面向未来 面向科技”的主题一样,唯有坚持技术创新的长期主义,将差异化植入竞争基因,用全球化增强短期生存能力、对冲区域性风险,方能在变革浪潮中行稳致远-不仅成为“先行者”,而且成为“远行者”。
近日,在7月21日至23日举办的以“智汇绿色动力·创享低碳未来”为主题的2022世界动力电池大会上,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在视频致辞中指出,当前,我国新能源汽车已经进入全面市场化拓展期,动力电池产业正处于大规模发展和应用的重要关口,机遇和挑战并存。
为保护中国企业出口,提升国际竞争力,全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃在2022年全国两会上提交了《加速与有关国家自贸协议谈判,为中国车企走出去提供贸易便利》的议案建议。
今年全国两会,十三届全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣就统筹智能网联汽车发展和安全以及股比放宽后对地方政府引入外资车企等问题提出相关建议。
当今,汽车工业处在一个非常快速的变革时期,供应链环节中出现任何缺失,都会给整个生产过程带来新的挑战。在此情况下,汽车供应商该如何应时而变?
改革开放40年来,中国快速崛起成为全球第二大经济体,保住这个地位,核心在于创新。目前,中国经济进入新常态,要把中国制造转变为中国创造,把中国产品转变为中国品牌,把中国速度转变为中国质量依然要靠创新驱动。然而,中国汽车企业该如何创新?
对于汽车产业来说,移动出行生态圈正在被新的、跨界竞争者重塑,而出行服务提供商因其把握住了客户和数据的入口,将处于价值分配的核心位置。顺应未来的发展趋势,国内外主要汽车厂商纷纷提出向移动出行服务提供商转型的口号,布局移动出行领域,加强对用户和数据的把控,以期占据新生态中的核心地位。
6月13日,2021中国汽车重庆论坛的闭幕式全体大会上,易车研究院院长、首席分析师周丽君发表了《中国乘用车用户演变与市场机遇》主题报告。
6月13日,2021中国汽车重庆论坛展开了一场以“安全问题:新能源智能汽车成长的必答题”为主题的头脑风暴。以下为论坛实录。
2021中国汽车重庆论坛在渝召开。本次论坛以“融合发展、智领未来”为主题,邀请近八十位行业顶尖嘉宾,共同探讨中国汽车产业新趋势和新挑战。江汽集团副总经理王德龙到会并发表演讲,以下为演讲实录。
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