近日，在7月21日至23日举办的以“智汇绿色动力·创享低碳未来”为主题的2022世界动力电池大会上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在视频致辞中指出，当前，我国新能源汽车已经进入全面市场化拓展期，动力电池产业正处于大规模发展和应用的重要关口，机遇和挑战并存。

就换电模式的优势、睿蓝汽车发展现状及未来发展规划等问题，睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军接受了一锤定音创始人、中国汽车趋势网总编张毅的采访。

5月16日上午，对我国汽车产业发展做出重要贡献的原国家发改委产业司副司长陈建国同志追忆活动在万佛华侨陵园举行。以下为原国家发改委产业协调司司长陈斌5月16日在陈建国追思仪式上的致词

2022年5月11日，由湖北省人民政府主办，武汉市人民政府、湖北省商务厅、湖北省经信厅承办的新能源与智能网联汽车产业发展对接会在武汉隆重举办。

2022年4月8日，由中国汽车技术研究中心有限公司（简称：中汽中心）主办的“2022汽车测评国际峰会暨C-NCAP年会”，通过线上直播的形式召开。

为保护中国企业出口，提升国际竞争力，全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃在2022年全国两会上提交了《加速与有关国家自贸协议谈判，为中国车企走出去提供贸易便利》的议案建议。

今年全国两会，十三届全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣就统筹智能网联汽车发展和安全以及股比放宽后对地方政府引入外资车企等问题提出相关建议。

全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹在审议《报告》时，就汽车产业如何实现绿色低碳高质量发展、在推进制造强国战略中的带动作用，谈了自己的认识和体会。

刚刚过去的2021年，尽管持续的疫情和原材料涨价、芯片短缺等让全球汽车产业步履维艰，但对新能源和智能汽车而言，却是一个历史性的年份。在资本层面，全球新能源头部车企首破万亿美元市值，头部电池企业突破万亿人民币市值，电动智能汽车持续成为全球投资的热土；在市场层面，单一车企新能源汽车销量已经接近百万辆的经济规模，中国新能源汽车销量首次突破300万辆，增幅高达170%，私人用户占80%以上，市场渗透率首次超过10%。

11月19日，2021广州国际车展正式开幕，极狐汽车携旗下三款量产车型强势亮相广州车展6.1馆。开幕当天，北汽新能源常务副总经理樊京涛等领导在极狐展台专访间召开媒体沟通会，就行业媒体关心的问题与极狐品牌近期的新动态与新规划，展开了交流。