日期:2022-06-24 14:59:16
来源:中国汽车趋势网
访问量:947 次
【中国汽车趋势网 6月23人讯】奥迪一汽新能源汽车有限公司将于6月底在长春举行奠基仪式,成为奥迪在华电动化战略的关键里程碑。奥迪在该项目中投资约26亿欧元,包括成立新公司和新生产基地。奥迪一汽新能源汽车有限公司也是奥迪在中国第一家拥有多数股权的合资公司。新生产基地规划年产能达15万辆,计划于2024年底投产专为中国市场打造的基于PPE(Premium Platform Electric)平台的电动车,将全力推动奥迪在华车型阵容的电动化转型。
曾任奥迪内卡苏姆工厂经理的施睿哲(Helmut Stettner)担任新公司首席执行官。他也具有丰富的中国市场经验,2011-2015年期间曾在一汽-大众长春基地担任工厂和生产经理,如今再度回到中国,他表示,“中国是奥迪在全球最大的单一市场,呈现出强劲的增长势头,尤其在电动汽车领域。通过打造这一全新纯电动车型生产基地,奥迪正朝着未来在中国的成功发展迈出关键一步。”
电动化转型加速 新工厂应运而生
奥迪预计,到2030年中国高端汽车市场将增长到580万辆,其中,电动汽车市场将达到310万辆。这意味着电动汽车的销量将首次超过传统燃油汽车,电动化转型势不可挡。2020年9月以来,奥迪通过一汽-大众长春基地生产奥迪 e-tron。现在,伴随奥迪一汽新能源汽车有限公司的落地,奥迪在中国将拥有第一家专用于纯电动车型生产的工厂。这座占地150公顷的生产基地将基于PPE平台本土化生产纯电动车型,拥有更为丰富的本地化配置、功能和技术,更好地满足快速发展的中国市场需求。根据规划,奥迪 A6 e-tron 以及奥迪Q6 e-tron系列的三款车型将率先投产。
数字化与可持续新标准新工厂成未来蓝图
新工厂的建设从全球其他奥迪工厂汲取经验,并结合本地需求灵活调整,不断升级制造技术。未来,生产基地的所有业务流程将通过全新的信息技术架构全面联网,优化生产流程、提升效率。在可持续方面,通过引入跨地区环境计划“零排放计划(Mission:Zero)”,工厂将全面使用绿色电力、推动水循环闭环管理等,实现汽车生产的碳中和。作为奥迪最新的生产基地,工厂将在数字化、效率和可持续性方面树立全新标准,成为集团公司和生产基地建设的未来蓝图。
中德文化交汇新工厂赋能于人
从零建设公司和工厂,充满挑战但也激动人心。这一过程中,来自英戈尔施塔特团队和长春团队的专家密切合作,团队规模庞大、文化背景各异,各个部门克服障碍,兼容并蓄、进取前行。“我们不仅在本地创造了更多就业机会,也吸引了来自世界各地的外国雇员和来自中国各地的员工到长春,共同推动区域的繁荣,”施睿哲表示,“投产前,奥迪一汽新能源汽车有限公司的员工队伍持续增长,最终将有大约3000人加入我们。”根植长春34载,长春正在成为中国最具吸引力的奥迪生产基地之一。
上一篇:奥迪:携手共创宜居未来
大众品牌作为企业规模与价值的核心支柱,全年交付整车902,066辆,燃油车市场份额同比提升0.6个百分点,稳居国内燃油车市场第一阵营,为一汽-大众的“突破”之年交出了一份高质量答卷。
广汽埃安的发展路径日渐清晰,坚持以用户为中心,以创新为驱动,在新产品、新服务、新体系的共同支撑下,一个更自信、更稳健、更具成长韧性的埃安,正全速驶向高质量发展的新程。
国补已就位,时机不等人!10万元内全球首款激光雷达纯电SUV——长安启源全新Q05,助你一站式锁定政策红利。新年焕车,抢档福利,即刻冲刺,轻松焕新!
展望2026年,随着“国补两新”等利好政策的持续落地,以及更多车企对用户需求的深度挖掘,10-15万级市场的竞争或将进一步升级。埃安i60的市场表现,能否持续领跑,其“双动力+全保障”的模式能否被行业广泛借鉴,成为影响该赛道未来格局的关键变量。而对于消费者而言,市场竞争的升级,或将带来更多兼具实用性与性价比的产品选择。
2025年,一汽-大众以党的二十届四中全会精神为指引,将自身发展深度融入国家战略全局。
12月26日,东风猛士M817迎来第10000辆整车的正式下线。
近日,吉利汽车集团顺利完成400台面向全国多地电力系统的新能源公务用车大规模交付,本次交付涵盖广东、广西、云南、贵州等省份共28个城市,总量达400台。
12月25日,吉利银河A7成功通过中汽中心行业首次中型插混轿车「双TOP」顶级安全挑战,成为行业唯一同时获颁安全性能类挑战证书和智能安全类挑战证书的的车型。
当零重力座椅为乘客带来云端般舒适体验时,一个致命的安全盲区却悄然浮现。
登陆欧洲市场元年,smart #5即斩获“2026挪威年度车”奖项。
微信公众号
总编微博