广汽丰田4月销量进入行业前三 助力广汽集团实现正增长

根据中汽协发布的最新数据显示，今年1-4月，我国汽车产销769万辆和769.1万辆，同比下降10.5%和12.1%。日前，广汽集团也发布了四月产销快报，在全国汽车产销量同比大幅下滑的背景下，广汽丰田克服疫情反复、零部件短缺等多重因素，全力以赴保供稳产，1-4月累计销售汽车315,534辆，同比增长15.2%，体现了良好的发展韧性。

在疫情“黑天鹅”的扰动下，零部件短缺成为制约车企市场表现的重要因素。在稳产保供方面，广汽丰田有1%可能都要尽100%努力，通过提前布局、快速响应、多方协调，实现供应、物流与生产、销售等各环节有机衔接，最大化稳生产、保交付，将外在影响降到最低。2021年，广汽丰田克服重重困难，并凭借TNGA架构的车型魅力以及高QDR品质基因护航，2021年以840396台的销量，同比增长11%，再创历史新高，连续9年实现销量正增长。

在短期的有效应对之外，长期积累的用户口碑是广汽丰田稳健发展的重要保障。当下，经济下行周期叠加油价上涨，大多消费者倾向于购买质量可靠、保值率高、使用成本不高的汽车。广汽丰田始终践行“顾客第一”，坚持“匠心质造”，对标丰田最优工厂，不断夯实高品质、高保值、低使用成本等优势，更有效满足市场需求。

而在激烈的市场竞争中逆势突围，广汽丰田多年锻造的体系实力和产品结构更是功不可没。凯美瑞、汉兰达、赛那作为金字塔尖车型引领高价值增长，三大旗舰2022年1-4月销量136,813台，占比达43.4%。SUV家族1-4月销量112,584台，占比35.7%。混动车型1-4月销量68,285台，占比21.6%，位居行业第一。作为混动市场开拓者，广汽丰田HEV车型数量最多、覆盖面最广、产品结构最优，凯美瑞双擎、雷凌双擎、汉兰达双擎保持细分市场销量第一。在新能源热潮带动下，混动市场迎来高增长，双擎混动将成为广汽丰田重要增长极，预计2022年全年混动销量占比突破30%。

2022年恰逢广汽丰田18岁成人礼，同时也是广汽丰田冲击年产销100万台，向合资车企头部阵营迈进的关键之年。同时，广汽丰田提速全方位电动化战略，首款e-TNGA纯电车型bZ4X已启动预售，将于下半年上市。随着全新e-TNGA架构下的纯电车型陆续投放，广汽丰田将全力开拓“第二增长曲线”。