2021年度十佳发动机颁奖 长城汽车1.5T柠檬混动DHT系统捧杯

【中国汽车趋势网 3月26日讯】3月26日，“中国心”2021年度十佳发动机颁奖仪式落下帷幕，长城汽车1.5T柠檬混动DHT系统捧得这座在业内颇具影响力的奖杯。“中国心”年度十佳发动机是世界三大发动机评选之一，代表了中国市场高水平发动机产品的技术趋势和制造水准。此次捧杯已是长城汽车第八次获此奖项，同时，也是长城汽车自主研发的混动系统首次获奖，实现了长城汽车在核心动力技术领域的又一次突破。

自主创新实现技术突破 混动赛道实力破圈

长城汽车通过前瞻性战略布局，深耕混动技术领域，推出了柠檬混动DHT技术。此次获奖的1.5T柠檬混动DHT系统，以1.5T混动专用发动机的中置VVT、高压缩比、高滚流进气道、深度米勒循环、980℃ VGT增压器，以及DHT130混动变速器的定轴式多挡直驱结构、14500rpm高转速扁线电机等先进技术，在动力响应性与燃油经济性之间取得了理想的均衡效果，相较传统燃油车型，节油率可达35%~50%。

作为长城汽车完全自主研发的高度集成、高效能、多模油电混动系统，柠檬混动DHT系统采用了双电机混联混动技术，能够实现丰富的混合驱动模式，并且可以通过复杂的混动策略控制，让动力系统尽可能多的在高效区间运转，覆盖了城区道路中低速出行、长时间驻车、高速、城市环路等几乎全部出行场景，为用户带来了油耗更低、动力更强、体验更舒适的用车体验，让越来越多的用户能够轻松掌握高质量的用车生活。而在关键技术上，柠檬混动DHT拥有80项核心专利，以不懈的研发打破合资技术壁垒。

赋能全新驾乘体验 助力用户高效出行

柠檬混动DHT现已经搭载到长城汽车旗下多款车型上，越来越多的用户享受着其带来的别样用车体验。柠檬混动DHT作为一套高集成度的油电混动技术，拥有HEV和PHEV两种动力架构，并涵盖了1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4三套动力总成，适用于各级别车型搭载需求，且相对传统燃油系统总成，结构更紧凑、传动效率更高，在各场景下均可发挥出色。

在每一次出行中，柠檬混动DHT通过在动力性、平顺性、静谧性等维度的全面突破，为用户量身打造出了快、顺、静、省的高质量驾乘体验。简单来说，发动机与双电机的高效配合，实现了全速域、全场景下的强劲动力输出与快速响应能力；具备完全自主知识产权的能量控制策略，让发动机两挡直驱换挡过程变得平顺、丝滑；NVH性能优化到位，打破了喧嚣，营造了一个安静的驾乘空间；而综合效率超过50%的表现，更是让柠檬混动DHT依靠着这一扎实的基本功，获得不少用户的青睐。可以说，柠檬混动DHT技术的广泛应用，既响应了用户的低碳环保出行生活，更为用户带来了高质量的科技智能动力技术体验。

柠檬混动DHT此次收获十佳发动机大奖，是行业和市场的肯定，给了长城汽车更多的信心，去迎接混动汽车市场更为广阔的发展前景。未来，长城汽车将继续努力，以柠檬混动DHT为支点，持续投入到电动化浪潮中，助力汽车产业的高质量发展。