日期:2021-03-03 09:17:00
来源:中国汽车趋势网
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3月1日,“长安汽车直播间大牌带货官系列 十平米发布会”在重庆正式举行。与传统汽车发布会不同的是,此次发布会全程在一辆汽车座舱内举行,这也是业内首个全程在汽车座舱内举行的发布会。
发布会上,长安汽车正式宣布企业已完成APA6.0远程智能泊车技术的技术首发,成为业内首个实现这一高级别自动驾驶技术的中国品牌汽车企业。
在此次线上发布会上,长安汽车董事长朱华荣更开创汽车行业高管带货先河,化身大牌带货官,连线距离直播会场18公里的工作人员,对APA6.0远程智能泊车技术的各项功能进行亲身演示,面向全网镜头,搭载APA6.0的演示车型在工作人员的远程监控下,成功完成了垂直、平行、斜列等一系列泊车操作,展现了APA6.0远程智能泊车技术“手机端实现远程监控泊车”能力,生动演绎了未来汽车的智能化场景。
早在2009年,长安便已经意识到了自动驾驶技术的重要性,就在这一年,长安开始了自动驾驶的整体布局和规划,并开始组建团队,立项研发智能网联汽车。到了2014年,长安已经掌握了自动驾驶部分关键技术,同时,对自动驾驶技术的发展和挑战认识更加清楚。
到2018年,长安汽车发布了“北斗天枢”智能化战略,通过“4+1”行动计划助推长安汽车从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型。
2019年12月,长安汽车软件科技公司正式成立。作为长安汽车的全资子公司和“北斗天枢”智能化战略的核心支撑,将高度聚焦整车软件平台的研发,致力于快速构建长安汽车软件核心竞争力,革命性地提升用户体验,打造舒适的驾乘环境,实现人、车、生活完美互联。
在“北斗天枢计划”中,长安汽车提出了千人千亿计划,在人才保障方面,2020年打造2000人规模的开发团队,其中软件开发人员占比60%。到2025年,将打造5000人规模的开发团队,软件开发人员占比提升至60%。资源保障方面,整合社会资源,重点布局智慧出行、人工智能、芯片、高精地图、语音交互、全息技术等领域。
在仙桃数据谷,长安全球软件中心便坐落在这里。软件中心项目以长安汽车“北斗天枢”智能化战略为牵引,构建长安整车软件平台VSP(3+6+1+1),高度聚焦整车软件平台的研发,快速打造长安汽车软件核心竞争力,革命性地提升用户体验,打造舒适的驾乘环境,实现人、车、生活完美互联。项目将导入1000人规模的高端研发队伍,预计10年内累计营收超过35亿元,累计研发等投入超过30亿元。
在智能化合作规划上,长安汽车通过打造开放式共享智慧研发平台,构建涵盖智能驾驶、智能网联两大产业生态的北斗天枢智能化联盟,实现合作共赢。
在智能驾驶方面,携手博世、百度、法雷奥、地平线、英特尔等合作伙伴,在视觉识别、路径规划算法、自动驾驶超算平台、自动驾驶中央控制芯片等领域开展深度合作,共同打造自动驾驶开放平台。
在智能网联方面,携手腾讯、华为、联通、移动、科大讯飞、高德等合作伙伴,在大数据、云计算、无感连接、车载通讯、地图、语音识别等领域开展深度合作,为汽车行业带来更成熟、更完善的车联网整体方案。
发展至今,长安汽车L1级驾驶辅助技术已经普及应用,L2级自动驾驶IACC和APA4.0实现中国品牌首发,L3级有限自动驾驶正在快速推进工程化开发,L4级网联式城区自动驾驶已达国内领先。
目前,长安汽车全自动泊车系统性能达到全球最好水平。在中国汽研发布智能化指数中,长安汽车新CS75超越奔驰C级、宝马3系等25款车型排名第一。
智能化浪潮推动下,汽车产品的价值属性正由“硬件”向“软件”持续转移。此次“长安汽车直播间大牌带货官系列“十平米发布会”的成功举办,也标志着汽车产品已经从单一交通工具,开始成为人们生活中的移动智慧平台和生活伴侣。
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