日期:2021-01-27 16:07:54
来源:中国汽车趋势网
访问量:1514 次
【中国汽车趋势网 1月27日讯】日产汽车公司今天发布了碳中和目标,计划到2050年整个集团的企业运营和产品生命周期*实现碳中和。同时,日产汽车计划在2030年代初期,实现核心市场新车型100%的电动化。

日产汽车发布2050碳中和目标
日产汽车将在电动化和制造技术方面进一步创新,在以下战略领域实现碳中和:
通过固态电池和相关电池技术的创新,开发具有成本竞争力和高效能的电动车型;
深入开发日产e-POWER动力总成,实现更高的能效;
开发电池生态系统,为使用可再生能源的建筑物提供分散式发电。同时,日产汽车将加强与能源部门的合作,支持电网脱碳;
从“日产智能工厂”开始,进行生产工艺创新以提高汽车装配的生产力。努力提高能源和材料的使用效率,支持长期的碳中和目标。
日产汽车公司代表执行官,总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)先生表示:“我们致力于打造碳中和社会,更加努力地应对全球气候变化。日产汽车将继续在全球范围内推广电动化车型,为实现碳中和目标做出贡献。在追求可持续发展的进程中,继续推动创新,丰富人们的生活。”
日产汽车的碳中和目标基于数十年来在降低碳排放、发展电动车型技术方面的努力成果,助力环境保护和社会的可持续发展。通过在电动化和降低碳排放方面的努力,日产汽车将全力支持联合国《巴黎气候协定》中应对气候变化和2050年全球实现碳中和的目标。

通过在电动化和降低碳排放方面的努力,日产汽车将在2050年全球实现碳中和
基于“日产绿色计划(Nissan Green Program)”的环保举措,以及减少在生产和经营环节的碳足迹,日产汽车逐渐提高在环境保护方面的目标。全球首款量产零排放电动车型——日产聆风,目前在全球市场销售超过50万台。日产汽车还将继续与行业联盟及相关机构开展合作,推进基础设施建设,提升公众对电动汽车的认知。计划在2030年代初期,实现核心市场(日本、中国、美国和欧洲)新车型100%的电动化,成为推动电动汽车技术应用的领军者。

日产汽车计划到2050年在整个集团的企业运营和产品生命周期实现碳中和
日产汽车相信,通过与全球机构及合作伙伴的通力协作,致力于创新并降低对环境的影响,汽车行业可以成为改善全球环境和气候的驱动力。随着可再生能源的推广与充电设施的普及,汽车的电动化和可持续运营将加速碳中和时代的来临。
大众品牌作为企业规模与价值的核心支柱,全年交付整车902,066辆,燃油车市场份额同比提升0.6个百分点,稳居国内燃油车市场第一阵营,为一汽-大众的“突破”之年交出了一份高质量答卷。
广汽埃安的发展路径日渐清晰,坚持以用户为中心,以创新为驱动,在新产品、新服务、新体系的共同支撑下,一个更自信、更稳健、更具成长韧性的埃安,正全速驶向高质量发展的新程。
国补已就位,时机不等人!10万元内全球首款激光雷达纯电SUV——长安启源全新Q05,助你一站式锁定政策红利。新年焕车,抢档福利,即刻冲刺,轻松焕新!
展望2026年,随着“国补两新”等利好政策的持续落地,以及更多车企对用户需求的深度挖掘,10-15万级市场的竞争或将进一步升级。埃安i60的市场表现,能否持续领跑,其“双动力+全保障”的模式能否被行业广泛借鉴,成为影响该赛道未来格局的关键变量。而对于消费者而言,市场竞争的升级,或将带来更多兼具实用性与性价比的产品选择。
2025年,一汽-大众以党的二十届四中全会精神为指引,将自身发展深度融入国家战略全局。
12月26日,东风猛士M817迎来第10000辆整车的正式下线。
近日,吉利汽车集团顺利完成400台面向全国多地电力系统的新能源公务用车大规模交付,本次交付涵盖广东、广西、云南、贵州等省份共28个城市,总量达400台。
12月25日,吉利银河A7成功通过中汽中心行业首次中型插混轿车「双TOP」顶级安全挑战,成为行业唯一同时获颁安全性能类挑战证书和智能安全类挑战证书的的车型。
当零重力座椅为乘客带来云端般舒适体验时,一个致命的安全盲区却悄然浮现。
登陆欧洲市场元年,smart #5即斩获“2026挪威年度车”奖项。
微信公众号
总编微博