全新福特 Transit City在江铃小蓝工厂下线

【中国汽车趋势网 8月31日讯】今日，全新福特Transit City®下线仪式在江铃汽车小蓝工厂隆重举行。福特汽车公司副总裁、福特汽车中国及国际市场集团总裁兼首席执行官吴胜波与江铃汽车集团有限公司董事长邱天高等江铃高管共同出席仪式，见证全新福特Transit City®正式量产下线。首批约1000台车辆即将装船发往海外市场。

作为福特中国首款出口欧洲等发达市场的纯电动商用车，全新福特Transit City® 遵循福特全球统一的产品开发流程与质量标准打造，全面满足成熟市场在法规安全、排放、数据安全与可持续发展方面的高准入要求，进一步推动福特中国“在中国，为全球”战略的持续深化。

为城市而生的纯电动厢式车

全新福特Transit City®是Ford Pro专为现代城市物流打造的纯电动厢式车，也是传奇全顺（Transit）家族自1965年以来的重要扩展，于2026年3月在欧洲全球首发。新车提供L1H1厢式车、L2H2厢式车和单排底盘车（Chassis Cab）三种车身形式，有效载荷最高可达1,600公斤，货厢容积最高可达8.5立方米，可灵活匹配多样化的城市配送场景。

新车搭载56千瓦时磷酸铁锂（LFP）电池与110千瓦前置电机，WLTP工况续航里程最高可达254公里（实际续航受温度、载荷、驾驶方式及路况影响），快充10分钟即可补充50公里续航。相比传统柴油车型，其预计维保成本可降低约40%，高压部件享有8年或16万公里质保。车辆标配自动紧急制动、车道保持辅助、智能限速辅助、自适应巡航控制等驾驶辅助技术，并配备支持Apple CarPlay和Android Auto的12.3英寸中控触摸屏，全面对标发达市场的安全与智能配置要求。

严苛验证，全球品质

全新福特Transit City®由福特中国与全球工程团队以及江铃汽车协同开发，从设计验证到量产制造，全程严格执行福特全球统一的产品开发流程与质量标准。整车完成了严苛的全球测试验证，将相当于10年、超过24万公里高强度使用工况的耐久要求压缩至短期评估中完成；针对城市“走走停停”的运营特点，对侧门、后货厢门、三电系统和座椅开展了额外的专项耐久测试。

江铃汽车股份有限公司小蓝工厂全面采用福特全球的制造与品控体系。此次成功下线出口，印证了江铃汽车的产品开发能力与制造水平已全面满足全球最严苛的质量标准，具备持续为发达市场供货的实力。

三十余载同行，战略合作全面升级

1995年，福特汽车与江铃汽车签署协议，结成长期战略合作伙伴。1997年底，第一台国产福特全顺在江铃下线，开启了全顺品牌在中国市场的传奇历程。近三十年后的今天，面向欧洲等高标准市场的全新福特Transit City®在同一片土地上实现量产下线，标志着双方合作的战略升级——从全球产品引入中国，到中国智造服务全球。

全新福特Transit City®项目立足中国汽车产业优势，传承福特全顺DNA，出口市场覆盖全球5大洲52个国家和地区市场，精准定位1吨承载级最后一公里配送场景。项目融合江铃在轻型商用车（LCV）市场的深厚积淀与中国新能源汽车的开发效率，形成“欧洲标准、中国速度”的独特竞争力。

此次出口还实现了多项突破：作为福特中国首个面向欧洲的商用车出口项目，该车型已获得E1欧盟信息安全认证，并动态符合欧盟ESG监管要求，为中国制造的商用车进入欧洲等高门槛市场树立了新标杆。

未来，全新福特Transit City®将与E-Transit Custom形成互补，共同构筑Ford Pro在1吨级细分市场的领先产品阵容。该车型已于2026年第二季度在欧洲市场开启订购，首批车辆预计将于年底前开始交付当地用户。