全新第四代博越L i-HEV系列登陆成都车展

【中国汽车趋势网讯】2026年8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会正式启幕。吉利汽车旗下全新第四代博越L i-HEV系列正式亮相。新车搭载中国第三代油混技术i-HEV智擎混动、同级最强混动专用1.5TD发动机，在节能表现出色的同时不妥协性能。智能方面，更是同级唯一配备激光雷达、搭载千里浩瀚H5辅助驾驶方案的燃油SUV，让燃油SUV冠军博越L再次进阶。全新第四代博越L i-HEV系列的推出，是吉利中国星品牌推进全系混动化的关键一步，也将为追求高品质出行需求的燃油用户带来新的优质选择。

吉利i-HEV智擎混动。定义全球新一代AI油混，全维产品力代际领先

作为中国第三代油混技术，吉利i-HEV智擎混动是AI技术加持下的全球新一代油电混动，以“极致节能、极致电感、极致智慧、极致安全”四大技术尖点实现代际领先。极致节能上，“驭风火龙卷”超高效燃烧系统、11合1集成电驱与“黄金一度电”电池协同发力，实现全球量产最高发动机热效率记录48.41%、全球最低HEV油耗吉尼斯世界记录2.22L/100km；极致电感上，P1+P3双电机完全解耦架构带来80%以上工况纯电驱动、66km/h以内可纯电行驶；极致智慧方面，吉利i-HEV智擎混动全球首搭星睿AI云动力2.0大模型，智能匹配油电策略，综合节能提升10%以上；极致安全上，行业首创动力冗余安全专利，任一动力源故障其余仍可独立驱动，并通过15000小时台架耐久测试及中汽研“铁人七项”极限环境串联可靠性测试。

基于四大技术尖点，全新第四代博越L i-HEV在能效、架构、电驱动力响应、AI智能四大维度均实现领先一代。新车搭载的混动专用发动机热效率达47.26%，同级第一，较行业主流约41%的热效率形成代际差距；P1+P3双电机完全解耦，80%以上工况纯电驱动，从传统油混“油为主、电为辅”的旧架构跨越到“电驱主导、油电协同”的新一代架构；电驱动力响应达到10ms，是传统油混200ms的20倍，0-30km/h加速仅2.11秒，起步、超车时动力随叫随到；更重要的是，作为全球首个搭载AI大模型的HEV系统，支持132种场景感知和OTA持续进化，让油混从“功能机”迈入“智能机”时代。

好节能：中国品牌最省油的SUV，真正实现“一箱油跑两箱油的路”

作为AI技术加持下的全球新一代油电混动，吉利iHEV智擎混动通过星睿AI云动力2.0大模型赋能，实现最佳能量管理，做到最佳省油策略。全新第四代博越L i-HEV搭载的混动专用发动机热效率高达47.26%，位居同级第一。新车不仅实现同级最低油耗4.67L/100km，续航也超过1160km，领先同级。驾驶全新第四代博越L i-HEV日常通勤， 80%工况以上纯电驱动，越堵越省油，通勤20km的距离在电驱模式下接近0油耗。节假日长途出行无需排队充电，一箱油跑两箱油的路，说走就走毫无负担。

好性能：同级最强1.5TD混动发动机，动力强劲不妥协

全新第四代博越L i-HEV系列在节能的同时，绝不牺牲性能体验。新车搭载1.5TD高混动专用发动机，起步快、超车猛，动力强、开得爽。发动机最大功率120kW、扭矩255N·m，百公里加速7.7秒，低速起步时丝滑平顺，高速超车强劲有力，驾驶信心十足。值得一提的是，全新第四代博越L i-HEV系列充分发挥电驱优势，0-30km/h起步加速仅2.11秒，同级领先，城区红绿灯起步快人一步。

好智能：同级独有激光雷达，同级唯一千里浩瀚H5方案

全新第四代博越L i-HEV系列打破了用户对于燃油车无法拥有高智能体验的刻板印象，搭载同级唯一的千里浩瀚H5辅助驾驶系统，配备30万以内燃油SUV唯一的激光雷达，配合27颗传感器融合感知方案，看得广、开得稳、停得准。

在实际用车场景中，新车拥有同级唯一城市领航驾驶辅助、跨层HPA记忆泊车辅助，同级领先高快领航驾驶辅助等功能，不惧复杂路段，全场景、全时段、全天候地享受丝滑驾驶辅助体验，让用户真正享受到“智驾平权”的智享出行体验。

A级燃油SUV销量冠军，以冠军品质回应百万用户口碑

自2016年上市以来，吉利博越十年累计销量突破243万辆，覆盖全球60余国。2026年上半年，吉利博越以11.06万辆的销量成绩，斩获上半年燃油车销量总榜冠军，同时连续12个月位居A级燃油SUV销量冠军，近一年累计销量接近26万辆。

能超越冠军的，只有冠军自己。全新第四代博越L i-HEV系列以“好节能、好性能、好智能”三大越级实力，重新定义燃油SUV，必将进一步巩固吉利博越的燃油SUV销量冠军地位，让更多燃油车用户享受到高电感、高智能、高节能、高性能的冠军品质，续写冠军SUV的新篇章。