你的冬季出行用车TIPS，smart帮你准备好了

【中国汽车趋势网 2月11日讯】年关岁末，各地气温持续走低，不少纯电车型普遍面临续航缩水、电耗攀升、充电频次增加等问题，“冬季续航焦虑”成为众多纯电车主关注的重点。

针对密友们同样关心的问题，smart结合真实用车场景，整理专属冬季出行用车指南，陪伴密友从容应对冬季用车挑战，缓解续航困扰。

冬天续航“打折”？搞懂原因不焦虑

不少车主疑惑，冬季纯电续航为何会普遍“打折”？究其核心，是因为冬季低温会直接减缓电池内部的化学反应速度，导致可用电量显著减少；同时，冬季两大核心用电需求也会凸显—— 一是座舱加热需求增加，二是电池在低温下启动的保温管理，都会消耗额外电量。此外，低温致使空气密度增大、轮胎胎压下降以及雨雪路面带来的频繁加减速，都会进一步推高整体能耗。

搞清这些背后的原因之后，只要采用更合理的用车方式，就可以有效优化冬季续航表现，那么密友们具体可以怎么做呢？

出发前：拒绝“冻手冻脚”，给电池做好“热身”

冬季清晨上车，座舱寒凉、方向盘冰手是常态，且电池经过一夜低温静置，不仅续航表现受影响，充电效率也会有所下降。不妨在出发前，打开smart App或车机系统，提前开启空调和座椅加热，让座舱与电池逐步进入理想工作温度，上车即可享受舒适暖意，电池也能快速恢复最佳状态。

这里有个实用小技巧：若充电枪保持连接状态，预热时会优先使用外部电源，无需消耗车载电量，堪称续航优化的关键细节。此外，建议将充电完成时间设定在出发前，此时电池处于满电状态且接近理想工作温度；条件允许的话，将车辆停放在地下车库或有棚车位，能有效减少低温对电池的影响。另外，冬季出行记得适当预留续航冗余，避免续航焦虑，出行更安心。

行驶中：暖得恰好，也要跑得更远

在冬季行驶过程中，如何在“温暖舒适”和“续航表现”间取得平衡？

其实相比空调暖风，座椅加热、方向盘加热等功能，会是更直接高效的取暖方式，既能快速暖身，能耗也更低。如若使用暖风，smart建议将温度设定在舒适区间，避免长时间开启最高档位，搭配内循环使用，可进一步提升省电效果。

除了取暖技巧，良好的驾驶习惯也能有效优化能耗。行驶时保持平稳加速、提前减速，避免激烈驾驶，既能提升动能回收效率，也能保障行车安全。还可选用smart专属ECO模式，车辆会对动力输出和空调功率进行智能调节，保证驾驶顺畅的同时，进一步优化能耗表现；高速路段行驶时，适当控制车速，减少风阻影响，续航表现会更出色，长途出行也更有底气。

日常出行：smartcare，守护每一程

冬季用车，比其他季节更考验日常细节。在充电习惯方面，冬季更适合“随用随充”。车辆行驶结束后，电池仍处于相对温和的工作状态，此时补能更有利于提升充电效率，也更有助于电池长期健康。

气温下降时，轮胎胎压往往也会降低，不仅会增加滚阻和能耗，也会影响操控和安全。密友可通过smart App或车辆仪表盘查看胎压状态，并将胎压保持在厂家建议的标准范围内（通常为2.5 bar，具体以车辆标注为准）。若经常在雨雪、结冰路面行驶，建议更换适配的冬季轮胎，既能提升路面抓地力，也能降低滚阻、优化续航表现。

无论是配件选择还是用车保养技巧，密友可随时联系smart授权门店或400客服热线获得专业支持。2026年，“smartcare”服务始终陪伴，为你守护出行每一程。

冬天是浪漫与优雅的季节，smart也想陪你度过无忧无虑的冰雪时光。掌握这些冬季出行用车TIPS，能让你的smart始终保持最佳状态，时刻整装待发。更懂爱车，让你的每一程更安心、温暖、从容。