一汽-大众2026年开启高质量发展新征程

【中国汽车趋势网 1月26日讯】在充满挑战的2025年，一汽-大众实现全年销量158.7万辆，连续7年蝉联中国合资车企销量第一和燃油车市场销量第一，并成为国内首家累计产销突破3000万辆的乘用车企业，彰显了央企合资企业在产业转型期的强大韧性与体系实力。

站在崭新的2026年，一汽-大众汽车有限公司(商务)副总经理兼一汽大众销售有限责任公司党委书记、总经理王胜利表示，一汽-大众将持续秉承“以客户为中心”的长期主义和利他主义，坚持“油电混共进全智”战略，开启新商品大年攻势，全年将推出13款全新车型，包含6款燃油车和7款新能源车型，持续扩大燃油车领跑优势，坚决打赢新能源销量跃升战役，全力做大海外出口增量，加快价值营销转型。

站在新的时间坐标上，一汽-大众将2026年的年度主题词确定为“砺新”。“砺新”意味着顶压奋进，砺剑向新。2026年既是“十五五”开局之年，也是一汽-大众成立35周年，更是一汽-大众新能源攻势全面起势的关键一年，一汽-大众将以“稳基盘、强智电、砺新局”为策略，加速推进企业高质量发展。

稳基盘：固本革新，引领燃油车智能新时代

2026年，一汽-大众将在主流燃油车市场推出6款新品，以极具竞争力的新商品回应存量市场需求，持续巩固燃油车领跑优势。

全新车型速腾S将于本月底亮相，再次定义“国民家轿”价值标准；探岳S将在下半年推出，树立A级SUV市场新标杆；旗舰SUV家族将迎来全新揽巡，进一步完善高端燃油车商品矩阵；全新奥迪Q5L已正式上市，全新奥迪A6L也将在年内重磅上市，持续强化奥迪品牌在豪华燃油车市场的竞争力，新车都将搭载行业领先的智能座舱和组合驾驶辅助系统，证明“燃油车同样可以很智能”，建立起应对当前市场、守住价值基盘的坚实防线。捷达品牌的捷达VS8黑武士版也将与客户见面。此外，奥迪品牌将在2026年引入SQ8、S5 Avant，2027年初引进全新Q9和新一代Q7。未来三年内，大众品牌和捷达品牌的所有燃油车型都会切换为全新的CEA电子电气架构，以支持燃油车的全面智能化。

强智电：智电跃升，决胜新能源技术赛道

2026年，一汽-大众将提速智能电动转型，全面推进新一轮电动化规划落地，明确到2030年新能源销量占比约60%的目标，从2026年下半年起，新能源商品将进入密集投放阶段。

一汽-大众将在新能源领域发起一场覆盖全品牌、多个细分市场的系统性攻势，加速抢占新能源赛道主动权。其中，大众品牌将推出迈腾PHEV、探岳L PHEV、速腾L HEV车型，满足主流市场对新能源的迫切需求，并带来ID.AURA全新新能源序列的两款纯电车型；奥迪品牌将带来基于PPE豪华纯电平台的A6L e-tron，树立电动时代的豪华科技标杆；捷达品牌的首款新能源车型J01也将在年内上市，首发搭载自主研发的SOA电子电气架构等核心技术。这一轮密集投放实现了从主流到豪华、从混动到纯电的全覆盖，为一汽-大众新能源销量跃升提供坚实支撑。

在行业竞争进入拼创新、拼智能的新阶段，一汽-大众进一步加码技术自研，在动力总成、座舱网联等核心平台构建了从批量应用、技术预研到前瞻探索的梯度研发布局。过去12个月，一汽-大众累计开展创新项目155项，并将50项成果成功导入批量项目，覆盖燃油、混动、纯电的10余款车型，累计申请专利115项。一汽-大众已经自主开发了混动专用发动机、TQ200混动双擎变速箱以及高性价比的三电技术，其中，TQ200混动双擎变速箱进行超过1000万公里可靠耐久性测试，并在高温、高寒、沙漠、盐雾环境中进行耐腐蚀实验；通过识别客户对性能和油耗方面的需求，开发出高集成、低成本和高性能的P1.5+P4混动架构，功率密度为2.56 kW/kg，行业同级领先，重量相较P1+P3架构降低30kg，并推动在CSP平台上应用。这一系列技术突破，大幅提升了一汽-大众新能源关键技术的自主研发能力，为企业竞争力构筑坚实底座。

以客户安全为核心，坚守远超行业标准的严苛要求，是一汽-大众在新能源安全的底线，更是筑牢客户信任的关键。一汽-大众的电池安全测试在国标53项的基础上，又针对客户出行的复杂场景，将试验增加到436项，包括浸水、火烧、穿刺等极端工况测试，去验证其可靠性，让客户享有“零焦虑”的安心保障。在电驱领域，一汽-大众自研布局了高集成的6合1电驱方案，实现170kW功率，CLTC效率90%，行业同级领先，该方案将搭载于大众集团中国区全新的CMP平台和CSP平台车型。热管理领域应用了高集成模块技术、低温压缩机技术、综合能源管理等先进技术，升温相较集成前速率快10min，实现11kW采暖功率，行业同级领先。这些突破解决了客户对新能源车的顾虑，更凭借技术实力树立了行业品质标杆。

砺新局：全域突破，构建未来增长新格局

以“砺新”年度主题词为核心指引，一汽-大众将从商品力、客户体验、海外布局三大层面纵深突破，全面激活高质量发展新动能。

在商品力方面，一汽-大众坚持以客户需求为导向，从研发到生产全程贯彻高品质标准，确保每一款商品在装备水平、智能化体验和整车可靠性上具备强大竞争力；通过全产业链优势，让新能源商品更具竞争力，让价格更具市场吸引力，真正实现“价值超越期待”。

在客户体验上，一汽-大众从客户需求出发，做到“了解客户、理解客户、共情客户”，讲好品牌故事，沉淀品牌情感资产，锚定商品技术价值，将组合驾驶辅助、安全、操控等核心技术，转换为客户可感知的价值点；同时，做优客户服务体验，构建触达便捷、价格透明、服务贴心的全场景体验；强化价值导向的店端赋能，持续精进接待、试驾、交车等环节服务质量，打造行业标杆的全旅程客户体验。

在海外布局上，一汽-大众将通过CBU+SKD模式，稳步培育海外运营能力，加快出海步伐，引入新进口商合作模式，搭建海外营销体系，建立海外售后服务体系，通过海外本地化模式，实现区域化高效协同。

未来，一汽-大众将以“砺新”之志在智能电动转型的道路上加速前行，推动国际先进造车经验与本土研发创新深度融合，全力打造高质量发展和高水平对外开放新标杆，书写中国汽车产业合资企业转型发展的新辉煌。