别克“真龙”增程荣膺“中国心”2025年度十佳新能源汽车动力系统

【中国汽车趋势网 11月8日讯】日前，备受业界关注的“中国心”2025年度十佳新能源汽车动力系统评选榜单发布，别克至境L7搭载的“真龙”增程系统实力上榜，荣膺年度“十佳新能源动力系统”，至境L7同时获得“十佳新能源推荐车型”。继10月份刚刚斩获“2025年中国十佳车身”之后，此次又赢得“中国心”十佳两项殊荣，反映出行业权威专家对别克至境L7的技术突破与越级实力的高度认可。

别克至境L7所搭载的“真龙”增程系统以顶级的硬件设计和开发策略，破解亏电状态动力下降、纯电续航短、电池寿命衰减以及增程器介入后NVH不理想四大痛点，以302km纯电续航、1420km综合续航里程、5.9s零百加速及5.89L/100km亏电油耗的全场景优势表现，得到业内专家的认可和好评。

依托别克“逍遥”超级融合架构的领先动力技术，别克“真龙”增程系统配备行业最大功率的252kW电机，并引入包括双端360°微喷油冷在内的三项行业首创核心技术，能提供媲美3.0T V6燃油发动机的丝滑雄浑动力，并实现满电和亏电状态下的加速差异小于0.1s。奥特能2.0增混专用高性能电池，在满电和亏电状态下分别支持315kW / 9C倍率和260kW / 7.8C倍率的强劲输出，完全覆盖驱动电机功率需求；电池还支持130kW快充，30%~80%补能仅需18分钟，同级最快。行业最强的高效率1.5T混动专用发动机，匹配峰值功率100kW的发电机，带来行业领先的3.6kWh/L油电转化效率；通过采用Silentium静驱技术，实现发动机介入噪声小于0.5dB，大幅低于行业普遍的2dB，真正实现发动机介入无感知，满电亏电静谧如一。

对于新能源用户高度关注的电池安全和使用寿命，“真龙”增程系统搭载以行业最严苛标准开发并验证的奥特能2.0增混专用高性能电池，其拥有性能超强的专属电芯、360°多重防护、可耐受1000+℃高温的多重阻隔散热，以及领先的防水防腐等级，配合拥有多达31项技术专利的COOLGRID热管理技术，不仅在奥特能电池16亿公里0自燃的行业纪录之上，再造电池安全的天花板，同时还实现纯电续航64万公里低衰减，是行业最长寿的增程电池。此外，电池还经历了标准严苛远超国标的测试验证，测试项目较明年才执行的新国标多60%，耐久测试标准较新国标最高严苛29倍，确保品质可靠，安全无忧。

凭借行业顶级“真龙”增程赋能，别克至境L7以“超长续航、超低油耗、超级静谧、满电亏电一条龙”的优异表现，全面刷新了用户体验，此次当选年度“双十佳”可谓实至名归。行业的褒奖结合火爆的市场表现和迅速积累的用户口碑，既印证了别克至境L7的越级标杆产品力，同时也诠释了别克品牌在新能源时代持续引领发展的实力与底气。