10月25日，正值第九届澳门国际车展举办之际，由中国汽车技术研究中心有限公司联合中国汽车工程学会汽车车身技术分会、南光（集团）有限公司、中国机械工业集团有限公司以及湖南大学共同主办的2019中国车身大会（3rd China Car Body Benchmarking Conference）在澳门顺利开幕。

10月22日，距离国际汽联电动方程式第六赛季首站开战一个月之际，“新机器 ? 远景维珍电动方程式之夜”在北京举行。在著名赛车运动评述员尹路主持下，远景科技集团创始人兼CEO张雷、远景维珍车队主席Franz Jung、远景维珍车队董事总经理兼首席技术官Sylvain Filippi以及《建约车评》CEO兼主编余建约为在场百余位媒体及嘉宾带来了一场具有前瞻性和创造性的洞察分享与观点碰撞。

在2019上海美国商会年度企业社会责任颁奖典礼上，霍尼韦尔凭借在中国的可持续实践及苏州工厂典型案例荣获上海美商会“企业社会责任可持续发展优秀奖”。今

2019年10月17-18日，由中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心有限公司、宝鸡市人民政府联合主办的“2019中国汽车知识产权年会”在陕西省宝鸡市隆重召开。

霍尼韦尔发布流程工业智能工厂白皮书，阐述了在中国“智能+”的战略背景下，如何利用工业物联网 (IIoT) 提升制造企业绩效的深刻见解。该报告由新成立的霍尼韦尔（中国）有限公司智能制造研究院正式发布。

金秋十月，在国务院扶贫办社会扶贫司、中央网信办信息化发展局、民政部社会组织管理局和共青团中央社会联络部组织下，友成企业家扶贫基金会与中国网络社会组织联合会共同主办的社会组织扶贫论坛在北京举办。

以此为主题的第五届中国汽车品牌论坛在北京凤凰中心圆满召开。论坛由凤凰网和寰球汽车联合主办，由凤凰网汽车承办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会特别支持。

从奇瑞控股“混改”，到江铃集团、长安汽车与爱驰汽车三方合作，再到博郡汽车和一汽夏利两方合资等等，汽车国企混改正在全面提速。汽车行业在新能源汽车的裹挟下，迎来了一轮全新的改革窗口期。

全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power日前发布的2019中国汽车售后服务满意度研究显示，七成以上车主入店维修保养之前会先预约，以便获得更加快捷的服务，但入店以后的服务效率却未能让车主感受到预约的好处。

截至2019年9月底，2019年度第三批7款车型的C-NCAP评价试验全部完成。10月10日，中国汽车技术研究中心有限公司在天津发布了该批7款车型的评价结果，持续受到媒体和各方面的关注。