汽车产业的“十四五”开局盛会即将启幕。

新起点 新战略 新格局，“2021中国汽车论坛”将再次登陆上海滩。

由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会和重庆国际汽车展览会组委会主办、中国汽车工程研究院股份有限公司协办的2021中国汽车重庆论坛，将于6月12日至13日、也即重庆国际车展开幕之际，在重庆悦来国际会议中心隆重召开。

中国汽车工业协会在北京组织召开“智能网联汽车数据安全研讨会”，研讨基于数据的安全监管与数据可信存证的相关问题，并发布汽车数据可信存证区块链平台

4月27日，由汽车评价研究院主办的以“研判十四五智能汽车趋势，展望十四五智能汽车格局”为主题的第二届中国（合肥）智能汽车创新发展战略高峰论坛正式召开。奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃应邀出席，并作了题为《拥抱智能汽车新时代》的主题演讲。

4月28日，为期10天的第十九届上海国际汽车工业展览会（以下简称“2021上海车展”）在国家会展中心（上海）圆满闭幕。

中国汽车论坛组委会今日正式宣布，“2021中国汽车论坛”将于6月17日-19日在上海隆重召开。本届论坛主题为“新起点 新战略 新格局——推动汽车产业高质量发展”，届时将邀请200余位嘉宾发表演讲，预计2000人左右到场参会。从会议规模上来看，本届论坛将成为2021年中国乃至全球汽车界的一次重要盛会。

近年来，C-V2X在中国得到快速发展，但由于各个示范区场景、设备、方案的不同特点，作为汽车主机厂端推进多场景应用会付出多重的准入及通讯协议匹配投入。为了推动智能网联汽车产业发展，第十三届全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃在2021年全国两会上提交了《统筹智能网联汽车示范区测试准入互认，加快推进C-V2X技术应用》议案建议。

从2020年开始，各大汽车厂就开始启动面向L3级以上自动驾驶技术的研发，但目前L3级以上自动驾驶汽车路权和法规并没有出台，影响和制约了自动驾驶路线选择和研发。为了推动自动驾驶产业更进一步发展，全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃在2021全国两会上提交了《加强法规政策支持，L3级以上自动驾驶在低速场景下率先运用》议案建议。