在汽车产业的发展进程中，传统底盘受限于机械连接形式，其执行操控决策信息的效率会受到限制。而线控底盘的出现，则可以提升整个车身对于获知操控决策后的动态执行效率，简单理解即驾驶者甚至ECU决策出的操控信息经过传感器转变为电信号，最终通过电路快速高效传输至执行机构。

在“双碳”目标下，供应链领域实现碳减排的关键在于采用新技术、新材料、新工艺，从汽车零部件的开发设计到研究试制，从批量生产到原材料选用，几乎各个环节都可以深入挖掘潜力，减少碳排放。因此，新型材料在汽车上的应用，对于汽车产业的发展意义重大。

对汽车产业而言，向数字化转型势在必行。它也是汽车行业的重要发展趋势，并将对汽车市场发展产生深远影响。业内人士认为，汽车是数字技术的集大成者。

智能汽车和智能移动终端正在紧密结合并向纵深发展，两大行业在技术、生态乃至人才方面的融合也越发紧密。

保护人类赖以生存与发展的地球是全人类的共同使命，积极应对世界气候变化是世界各国的当务之责。中国政府也提出了“双碳”目标，即2030年实现碳达峰和2060年达到碳中和。

汽车产业是重庆最重要的支柱产业，重庆汽车产业具有规模大、体系全、创新强、转型快等特点。

?10月11日，故宫博物院与中国一汽红旗品牌“百年征程·共同献礼 中国制造的复兴之路，中华优秀传统文化赋能民族品牌”学术研讨会暨红旗故宫联合创新实验室揭牌仪式在故宫博物院敬胜斋召开。文化和旅游部党组成员、故宫博物院院长王旭东，中国第一汽车集团有限公司党委常委、总会计师全华强出席并致辞。

会议议题：在汽车产业智能化浪潮之下，整车线控底盘的渗透率将呈现几何式增长趋势，作为智能汽车的核心构成，线控底盘的技术发展方向、传统零部件企业如何进行转型，是行业关注的热点，也是本分论坛着重研讨的内容。

围绕汽车行业高质量发展，探讨汽车材料新动态及技术发展趋势，促进汽车材料产业融合、创新发展。

“十四五”时期,加快数字化发展,打造数字经济新优势,已经成为中国经济增长新引擎。对于整个汽车产业链来说,如何迎接数字化带来的新发展趋势、如何实现产业链上下游数字化协同转型,成为重要课题。