沃尔沃汽车有限公司（以下简称“沃尔沃汽车”）和吉利汽车控股有限公司（HK.0175）（以下简称“吉利汽车”）联合宣布：双方达成最佳合并方案。在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时，继续拓展合作领域，在汽车新四化（电气化、智能化、网联化、共享化）方面深化合作，发挥协同效应，真正实现业务整合的最大价值，强化科技优势，持续引领行业变革。

近日，奇瑞公布了最新的销量快报，不仅在国内市场实现逆势增长，海外市场更是持续突破。在2020年出口11.4万辆、连续18年保持中国品牌乘用车出口第一的基础上，2021年1月份，奇瑞汽车出口14520辆，同比增长82%。

2021年2月，现代汽车集团与浦项制铁集团签署了《氢能项目合作协议》。现代汽车集团郑义宣会长和浦项制铁集团崔正宇（音译）会长共同出席了签约仪式，双方就加强氢能业务合作、构建氢能产业生态等方面达成一致意见。现代汽车集团和浦项制铁集团一致认为：为了建设可持续发展社会，必须通过构筑氢能产业生态系统实现碳中和，未来双方将积极探索能够发挥协同效应的合作领域。

目前，保时捷首款纯电动跨界多用途车（CUV）Taycan Cross Turismo正在进行首秀前的最后试车。测试项目覆盖全球各地的赛道、测试场地及不同路段，其中包括：在德国的纽博格林北环赛道和霍根海姆大奖赛赛道、意大利南部的纳多、法国南部和比利牛斯山脉的非常规路段、以及考验越野性能的魏斯阿赫研发中心Safari 测试赛道等。Taycan Cross Turismo原型车的路试总里程达到998,361公里，以赤道周长计算，可以环绕地球近25圈。

众汽车集团进一步强化自身在自动驾驶解决方案领域的开发能力。集团旗下软件公司Car.Software将与微软展开合作，在微软Azure平台上构建基于云计算的自动驾驶平台（ADP），同时借助Azure的计算和数据处理能力加快在全球范围内推出自动驾驶。

全球首个汽车SOA平台开发者大会将于4月份召开，中国汽车龙头上汽集团正向整个汽车行业、汽车用户、第三方开发者发出诚挚邀请，共同打造拥有海量应用软件、千人千面体验、贴心入微服务的“软件汽车”，携手在SOA软件平台上搭建“共创、共赢”的智能汽车生态。

2020年，比亚迪发力高端市场，推出旗舰车型——汉。近半年，售价在20万以上且月销过万的中大型C级新能源轿车，仅有比亚迪汉与特斯拉Model 3。汉的横空出世，一改特斯拉在高端新能源汽车领域一家独大的局面，奠定了比亚迪挑战国际顶尖车企、向全球新能源汽车消费者输出中国车企品牌影响力的基础。

近日，?笔者从长城汽车内部人士处获悉，百度智能汽车事业部总经理顾维灏已加入长城汽车旗下毫末智行，将与长城汽车智能驾驶负责人张凯、长城汽车智能驾驶总监甄龙豹共同搭档，负责长城汽车智能驾驶研发的相关工作。

回顾整个2020年，中大型C级轿车销量排行榜前10名的车型中，仅有三款中国品牌车型（比亚迪汉/红旗H9/红旗H7）。2020年7月，比亚迪汉横空出世，上市后持续热销，最近3个月销量连续过万，除了比亚迪汉，两款红旗车型全年共销售20578辆，远远落后于比亚迪汉7-12月六个月销售40556辆的成绩。比亚迪汉的出现，填补了中国品牌在中大型C级轿车市场热销车型的空白。

近期，现代·起亚汽车发布了一款极限出行车辆（Ultimate Mobility Vehicle，UMV）无人概念车型TIGER，其名字源于“Transforming Intelligent Ground Excursion Robot（智能陆地行驶运输机器人）”的首字母缩写。TIGER是现代·起亚汽车推出的第二款极限出行车辆（UMV），同时也是首款无人概念车型，凭借其极强的通过性，可以应对复杂的极限地形环境，同时完成无人运输任务。