2020年，比亚迪发力高端市场，推出旗舰车型——汉。近半年，售价在20万以上且月销过万的中大型C级新能源轿车，仅有比亚迪汉与特斯拉Model 3。汉的横空出世，一改特斯拉在高端新能源汽车领域一家独大的局面，奠定了比亚迪挑战国际顶尖车企、向全球新能源汽车消费者输出中国车企品牌影响力的基础。

近日，?笔者从长城汽车内部人士处获悉，百度智能汽车事业部总经理顾维灏已加入长城汽车旗下毫末智行，将与长城汽车智能驾驶负责人张凯、长城汽车智能驾驶总监甄龙豹共同搭档，负责长城汽车智能驾驶研发的相关工作。

回顾整个2020年，中大型C级轿车销量排行榜前10名的车型中，仅有三款中国品牌车型（比亚迪汉/红旗H9/红旗H7）。2020年7月，比亚迪汉横空出世，上市后持续热销，最近3个月销量连续过万，除了比亚迪汉，两款红旗车型全年共销售20578辆，远远落后于比亚迪汉7-12月六个月销售40556辆的成绩。比亚迪汉的出现，填补了中国品牌在中大型C级轿车市场热销车型的空白。

近期，现代·起亚汽车发布了一款极限出行车辆（Ultimate Mobility Vehicle，UMV）无人概念车型TIGER，其名字源于“Transforming Intelligent Ground Excursion Robot（智能陆地行驶运输机器人）”的首字母缩写。TIGER是现代·起亚汽车推出的第二款极限出行车辆（UMV），同时也是首款无人概念车型，凭借其极强的通过性，可以应对复杂的极限地形环境，同时完成无人运输任务。

焕新出发半年后，云度汽车再次迎来全新里程碑——首批品牌中心店将于3月正式在上海和深圳联合开幕。这是云度汽车践行变革承诺、拥抱“新营销”理念、与消费者零距离对话迈出的坚实一步，也是云度企业发展的全新名片。

日前，吉利控股集团与瑞士Concordium基金会签署了合作协议，双方将在中国设立合资公司。合资公司依托Concordium领先的区块链技术，向包括汽车行业在内的中国客户提供基于区块链平台的商业模式和分布式应用（DApp），力争成为中国领先的区块链技术与服务供应商。

今日，?吉利汽车正式公布将代号为KX11的全新SUV车型命名为：星越L，该车定位于紧凑型SUV，与吉利星越组成CMA架构下的旗舰SUV家族。其中“L”有Larger（更大）、Luxury（豪华）和Liberate（颠覆）的寓意，不止于车身尺寸的加长变宽，更将是空间、动力、智能、安全等全体系的进化升级，以无与伦比的未来科技颠覆新势力、颠覆合资经典、颠覆豪华边界，冲破传统紧凑型SUV边界。

近日，在美国市场研究公司J.D.Power发布的“ 2021车辆可靠性研究（VDS）”中，起亚力压群雄斩获主流品牌冠军，创造了在此奖项上的历史最好成绩。在包含豪华品牌的整体排名中，起亚同样高居第三位，其不凡实力得到市场高度认可。

近日，在由德国知名汽车杂志《汽车博览》主办的2021年度读者票选“最佳车型”活动中，斯柯达明锐和斯柯达纯电动海外车型ENYAQiV赢得了超过101,000名读者的青睐，分别在“进口紧凑型汽车”和“进口紧凑型SUV/越野车”两大组别内荣获年度最佳车型称号。这不仅是斯柯达明锐第九次赢得该奖项桂冠，也是斯柯达ENYAQiV自上市以来第一次获得国际奖项认可。迄今为止，该项票选活动已成功举办45届，今年共有378款车型参与了11个奖项组别的激烈角逐。

比亚迪汉是中国首个搭载博世“IPB智能集成制动系统”的新能源量产车，同时基于IPB系统的“CST舒适制动功能”在汉上实现全球首发。IPB系统为汉实现领先的安全性、舒适性和长续航提供了帮助。