比亚迪从“第500万辆”到“第600万辆”仅用时3个多月，以迅猛之势再创产销新纪录。

奇瑞捷豹路虎凭借“基于云原生的智慧化运营平台”项目，继获得“2023 IDC未来企业大奖-未来运营领军者优秀奖”后成功荣膺“2023 IDC中国未来企业大奖-未来运营领军者卓越奖”。

11月23日，比亚迪集团董事长兼总裁王传福，亲手将豹5交付给了全国首批车主。

昨日，第21届《财经》年会在北京中国大饭店盛大开幕。本届年会的首席合作伙伴上汽通用汽车别克品牌携旗下大型科技豪华MPV别克世纪CENTURY襄助盛会。

一路同行，感恩有你。今天，林肯在华达成50万车主里程碑，迎来品牌进驻中国市场的又一荣耀时刻。

11月21日，长安汽车与蔚来在重庆签署换电业务合作协议，双方将在推动换电电池标准建立、换电网络建设与共享、换电车型研发、建立高效的电池资产管理机制等方面展开合作。

在自主新能源品牌发力高端市场的背景下，谁最有可能成为“电动保时捷”呢？广汽埃安旗下的高端豪华品牌Hyper昊铂，或许是这个问题的最佳答案。

大众汽车集团在华首家全资控股的电池系统工厂——大众汽车（安徽）零部件有限公司（“公司”）正式投产首套高压电池系统。

11月18日-11月19日，2023 TCR China与2023 TCR World Tour两场赛事的决赛，在澳门东望洋赛道顺利落下帷幕。

近日，易车研究院发布的《家庭拥车数量洞察报告(2023版)》显示，2023上半年，捷达位列中国已购家庭一车渗透率榜首，每100位捷达家庭用户中，一辆车占比高达84.29%。