2026中国汽车论坛【论坛10】丨詹坤润：上海国际汽车城的多元数据融合与AI技术应用实践

2026年7月21日-23日，2026中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛由中国汽车工业协会主办，以“新开局，新机遇，新征程——共绘汽车产业高质量发展新蓝图”为主题，由“1场闭门峰会、1个大会论坛、1场技术领袖峰会、13个主题专题论坛、N场行业发布”等16场会议和若干配套活动构成，各场会议围绕汽车行业热点重点话题，探索方向，引领未来。其中，在7月23日上午举办的“【主题论坛十】AI驱动智能网联新能源汽车产业数智新发展”上，上海车云数据科技有限公司数据价值生态部部长詹坤润发表精彩演讲。以下内容为现场发言实录：

各位领导、业界同仁，大家上午好！我是上海国际汽车城全资子公司车云数据科技有限公司的詹坤润。很荣幸今天能有机会与各位分享与交流。今天分享的题目是：上海国际汽车城的多元数据融合与AI应用实践。

从今年产业背景上来看，无论是L3上路通行试点顺利推进，还是在L4板块全国多个城市robotaxi无人常态化运营，以及人工智能技术本身都有比较大的突破。今年整个产业正在迎来政策与技术的双向提速发展新阶段。

当前各级政策都在强调要释放数据价值。同时，数据也是实现AI驱动汽车产业发展的关键一环。首先，请允许我与大家一起回顾一下我们上海国际汽车城多年来支撑智能网联新能源汽车产业发展的重要历程。

从2011年开始，建设全国首个电动汽车国际示范区，同步建设了全国首个新能源汽车数据地方监测平台。

2015年，全国首个智能网联汽车试点示范区落地汽车城。

2020年，建设了全国首个智能网联汽车数据中心。

2021年和2024年是全国首批“双智”试点城市，全国首批车路云一体化试点城市。同时，建设了上海市“双智”试点车城网平台，

到2025年，建设了全国首个车联网网络及数据安全治理公共服务平台、全国首个智能网联安全靶场。汽车城成为全国首批行业可信数据空间建设单位，并参与城市可信数据空间创新发展试点建设，由上海市气象服务中心、嘉定区气象局、上海国际汽车城共同组建的“智能网联汽车气象创新研究中心”正式揭牌。

2026年，6月在“铸盾2026”实战攻防活动，由上海市通信管理局指导，汽车城联合多家行业力量组建的上海铸盾网络和数据安全治理研究中心正式揭牌。

刚刚也说到，汽车城在支撑国家智能网联新能源汽车发展过程中，相继建设了一系列的数据中心以及数据平台。截至目前，上海新能源汽车数据中心已接入上海全量超过213万辆新能源汽车；

上海智能网联汽车数据中心已接入全市939辆L4级高级别智能网联汽车，我们已经完成首批L3车辆对接，未来将持续接入更多L3级车辆数据；车城网平台已接入嘉定全域287个智慧路口的路侧数据。

这样的海量多源数据汇集，不间断的积累，为发挥数据要素价值释放打好了基础。

所以，我们上海国际汽车城在2024年1月成立了全资子公司上海车云数据科技有限公司，来作为数据商业化应用的运营主体单位。车云数据已构建了全链路数据体系，包括：底层数据安全管理、数据资源池搭建及管理、数据应用和产品开发。同时，辅以区块链、大模型等先进技术作为技术支撑。

车云数据作为一家国资主体，首先是要做好面向政府的支撑工作，尤其是对于行业安全监管的支撑工作。那同时呢，作为一家商业公司，我们也打造了数据商业化产品矩阵，形成了从支撑政府到商业应用的价值闭环。

首先展开介绍的是我们支撑政府的板块。安全永远是我们智能网联新能源汽车发展中的重中之重。我们目前已经打通了长三角沪苏跨区域平台的一个数据互通，全方位完善了我们智能网联汽车的安全监管体系，为产业长远稳健发展筑牢安全保障。

同时，针对L3汽车的合规准入，我们打造了一站式合规引擎，搭建企业级L3安全监测平台，打通了多层级监管平台的数据对接，化解了车企落地L3监测准入时的流程复杂、时间紧张、成本高昂等痛点。我们可以助力车企高效满足L3自动驾驶准入监测的合规要求。

另外，保障网络安全以及数据安全，也是我们人工智能产业以及智能网联汽车产业发展中的核心要素。我们上海国际汽车城在上海市通信管理局的指导下，建设了上海市车联网网络及数据安全治理公共服务平台，同时支撑市级“铸盾车联”专项行动，与我们的行业伙伴们一起，全方位提升了车联网网络及数据安全的治理水平。

以上介绍的是我们支撑政府相关的板块工作。那接下来重点介绍的是我们数据商业化的一些应用实践。

这里展示的是今年我们全新打造的数据商业化产品矩阵。我们基于多元数据资源，结合汽车产业全产业链各个细分场景，推出了可以切实解决客户痛点，满足场景需求的数据产品。

接下来对我们的产品展开介绍。首先是我们主要针对新能源维保、二手车以及新能源车险场景推出的数据产品——电池健康度评估服务。我们依托新能源汽车电池数据，结合算法模型，打造了查、看、存、用一体化全周期电池安全的管理方案，可以高效地解决行业内目前查数难、查数成本高等痛点，助力行业从经验判断转向数据决策，实现新能源汽车电池状态可知、风险可控、价值可量。

我们在产品打造中，充分调用大模型的相关能力，将数据处理成细分场景切实需要的标准化实用指标，为我们的客户提供高效可靠的数据服务。目前，我们整个电池健康度评估服务已经与行业内的头部企业落地了多个项目合作。

那第二个产品想重点介绍的是我们针对自驾实训板块打造的仿真场景集。那其实各位在座的专家都知道，在自动驾驶行业以及人工智能行业发展的过程中需要大量的高质量数据，来进行我们的算法训练及仿真评测。我们曾经在2024年的中国汽车论坛上发布了“车路云一体化多源数据生成的开源仿真场景集“

今年基于整个气象数据的打通，这个板块在此前基础上新增了车路云气象融合感知高质量数据集，来赋能智能驾驶系统训练。未来我们也将不断地创新和拓展，去丰富我们的高价值场景集与数据场景库与数据。

那最后想介绍的就是我们在多元数据融合方面所做的探索。今天重点介绍的是今年我们和气象数据板块的打通。当前，整个智能驾驶规模化发展，复杂的气象导致车辆感知失效、决策不可靠，成为行业共性的一个难题。

我们气象服务正在从公共服务走向产业支撑，数字化、智能化、场景化是核心方向。那我们汽车气象的融合也正在迎来一个突破的窗口期。那在2025年底，我们上海市气象服务中心、嘉定区气象局以及上海国际汽车城三方联合，揭牌成立了智能网联汽车气象创新研究中心，我们车云数据成为联络支撑单位。我们定位是开放交流与协同合作平台、数据服务方、解决方案方和科研机构，联动科研、产业、政府多方资源。

未来我们聚焦三大方向：第一是高质量的数据集，正如刚刚所说；第二是数据服务平台，面向行业的需求，我们提供场景化的模型与标准化的接口，推动气象服务升级转型。最后就是多领域赋能，覆盖智能网联汽车测试研发、智慧交通、城市治理的三大场景，实现价值落地。

上海国际汽车城在多年来支撑全国智能网联新能源汽车发展的过程中，已经吸引了大量行业内的汽车行业头部企业入驻发展。同时，我们也在不断思考和探索，我们如何把此前在汽车行业积累的能力和理解，应用和赋能到人工智能、具身智能等和智能网联新能源汽车息息相关的行业中去。那在这个探索过程中，上海国际汽车城选择躬身入局，建设了具身智能高质量孵化创新中心——“具身智能π对场”，并成功吸引了一批人工智能领域的优秀企业入驻。各方正协力构建更为广阔的协同发展生态。

上海国际汽车城位于长三角一体化中心区域，区位优势好，有完善的产业配套和政策支持。已建成“两港、两园、两谷”，即汽车创新港、汽车新能港、智能汽车软件园、同济科技园、智慧出行设计谷以及未来谷。

此外，上海国际赛车场、上海机动车检测中心、同济大学等均汇聚于汽车城核心区域，构筑起得天独厚的产业生态。我们诚邀各方：了解汽车城，洞悉行业风向；走进汽车城，融入创新前沿；入驻汽车城，共享全链资源；扎根汽车城，即筑发展基石；赢在汽车城，拥抱无限未来。

我的报告完毕，谢谢大家。

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）