日期:2026-07-23 15:41:32
来源:中国汽车趋势网
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2026年7月21日-23日,2026中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛由中国汽车工业协会主办,以“新开局,新机遇,新征程——共绘汽车产业高质量发展新蓝图”为主题,由“1场闭门峰会、1个大会论坛、1场技术领袖峰会、13个主题专题论坛、N场行业发布”等16场会议和若干配套活动构成,各场会议围绕汽车行业热点重点话题,探索方向,引领未来。其中,在7月22日下午举办的“【主题论坛五】智驭未来·人才领航——中国汽车产业转型升级的人才战略新范式”上,中国汽车工业协会副秘书长陈旭发表开场致辞。以下内容为现场发言实录:
感谢各位领导嘉宾的莅临。
尊敬的利华副主任、喆乐秘书长,各位嘉宾、各位专家学者:
大家下午好!
盛夏七月,申城再聚,此刻万物蓬勃向新,处处洋溢希望,我们迎来了2026中国汽车论坛主题论坛的重要环节——“智取未来人才领航——中国汽车产业转型升级的人才战略新范式”!
“十五五”规划纲要明确提出“统筹教育强国、科技强国、人才强国建设”,围绕全方位培养、引进、用好人才作出全面部署,就深化人才发展体制机制改革作出系统安排。推进中国式现代化,人才是战略性支撑,人才强国战略已成为支撑中国式现代化建设的核心支柱,人才更是创新之核、发展之要、强国之基。千秋基业,人才为本;国家发展,人才为要;民族振兴,人才为基。人才是实现民族振兴、赢得国际竞争主动的战略资源,是全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴的坚实支撑。
当前,全球汽车产业正加速推进电动化、智能化、网联化深度融合,中国汽车产业正处于从“规模扩张”向“质量跃升”转型的关键阶段。我国研发体系由传统制造驱动转向技术创新与数字驱动,着力突破核心技术自主化、协同化;用户体验由单一出行工具升级为智能移动生活空间,实现全周期、场景化、可持续迭代;生产制造由规模化、标准化向柔性化、数字化、绿色化转型,效率与品质同步提升;产业生态由链式分工、封闭运行转向跨界融合、开放协同,构建多主体参与、多要素集聚、多价值共享的现代产业格局。这一系列深刻变革,为中国汽车产业高质量跃升和全球竞争新优势的塑造奠定了坚实基础。
产业生态加速重构,新领域持续催生全新岗位需求,人才能力结构遭遇前所未有的挑战,跨学科知识与复合型能力愈发成为核心竞争力。传统单一技能型人才已难以适配产业变革需求,集技术研发、数字应用、跨界协同、创新实践能力于一体的复合型人才,正成为产业发展的紧缺核心资源。
中国汽车产业正加速向全球“引领者”角色迈进。2025年,我国汽车产销累计完成3453.1万辆和3440.0万辆,产销量再创新高,已连续17年全球第一;新能源汽车持续增长,产销分别完成1662.6万辆和1649.0万辆,同比分别增长29.0%和28.2%,连续11年稳居全球新能源汽车榜首;中国品牌乘用车市场份额不断提升,2025年销量2093.6万辆,同比增长16.5%,销量占有率达到69.5%,较上年同期上升4.3个百分点;汽车出口保持较快增长,达到709.8万辆,同比增长21.1%,稳居全球汽车出口第一大国。2026年上半年,汽车市场呈现内需承压、出口强劲的结构性特征。汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆;新能源汽车继续稳步增长,产销分别完成743.8万辆和744.6万辆,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%;中国品牌乘用车市场份额持续巩固,产业竞争力稳步提升;汽车出口实现跨越式增长,达到509.6万辆,同比增长65.3%,其中新能源汽车出口增长迅猛,达到235.5万辆,同比增长120.0%。斐然成绩的背后,彰显出中国汽车在技术实力、产品质量、品牌影响力与综合服务能力方面的持续精进,产业全球竞争力持续增强。这份来之不易的发展成果,得益于关键技术持续突破、产业政策精准赋能,更离不开一代代汽车人砥砺深耕、奋勇争先的不懈付出。
站在新的历史起点,中国汽车产业肩负着向“汽车强国”迈进的重大使命。到2030年,我们必须实现产业三大突破:技术创新突破、产业生态突破、品牌影响力突破。实现这些跨越式发展,人才是决定性因素。本次论坛聚焦汽车产业转型升级的人才战略新范式,紧扣由大到强的时代命题,围绕人才结构优化与体制机制创新深入交流,凝聚共识、汇聚合力,以人才驱动产业持续突破。我们期待各位嘉宾贡献真知灼见,并以此次论坛为起点,凝聚政、产、学、研各界力量,构筑驱动中国汽车产业向上突破的人才引擎。
现在,让我们开启这场思想的对话,共同书写中国汽车人才高质量发展崭新篇章。
(注:本文根据现场速记整理,未经演讲嘉宾审阅)
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届,并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会,中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会,将继续充分发挥桥梁和纽带作用,强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台,继续助推我国汽车产业高质量发展,早日共圆汽车强国梦!
在9月20日“专题论坛七:东南亚汽车市场新机遇”中,东风柳州汽车有限公司进出口公司副总经理李勃发表题为“驭变拓新 破局致远—把握越南重卡市场变革下的时代机遇”的演讲。
在9月20日“向上进阶:用户定义高端-品牌高端化的精神塑造与用户共鸣”中,猛士汽车科技公司M产品线兼商品企划部总监刘佳发表题为“用户定义智能越野”的演讲。
在9月19日“高端智见:智引转型 绿促升级 共筑汽车产业新生态”中,国务院发展研究中心产业经济研究部部长田杰棠发表题为“数智实融合,塑造先进制造业长期竞争优势”的演讲。
在9月18日“新场景生态专场:汽车改装新消费”中,中国汽车技术研究中心有限公司原资深首席专家、总师办副主任,中国探险协会汽车改装分会主任委员黄永和发表题为“户外探险与越野改装消费升级的规范化发展路径”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:下一代电池重塑产业生态”中,惠州亿纬锂能股份有限公司副总裁、商用车电池产品线总裁江吉兵发表题为“AI Battery重塑商用车运力价值”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:低空经济新赛道”中,中国直升机设计研究所室主任王菲发表题为“旋翼飞行器中试平台,筑牢低空经济安全基石”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,中国互联网协会中互智安数字发展部总经理、中网研究院副总经理李文君发表题为“AI时代汽车营销:破解数据困境,赋能全域增长”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:具身智能新赛道”中,苏州清研精准汽车科技有限公司联合创始人、首席生态官陈超发表题为“让机器人真正走进汽车工厂:从测试验证,到具身智能的规模交付”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,联通智网科技股份有限公司研发部总经理赵海帆发表题为“数据要素驱动智能网联新时代”的演讲。
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