2026重庆论坛丨小米宋钢:制造是小米的第三动力

日期:2026-06-13 22:46:25

来源:中国汽车趋势网

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6月12日,以“在变革的时代,塑造行业的未来”为主题的 2026 中国汽车重庆论坛于重庆正式开幕。本次论坛汇聚国内主流车企、行业机构高层嘉宾,围绕智能电动汽车发展趋势、智能驾驶安全、行业竞争格局、全球化发展等核心议题深入交流。当下汽车产业告别粗放式规模扩张,全面迈入价值竞争新阶段,多位行业大咖现场发声,释放产业转型关键信号。6月13日下午,在“2026中国汽车重庆论坛”闭幕全体会议上,小米汽车部副总裁参谋长宋钢先生发表演讲。

以下为演讲实录:

尊敬的王侠会长,尊敬的各位同仁和媒体朋友大家下午好,非常感谢有这个机会在重庆参加这次论坛。这次论坛聚焦未来十年看中国的汽车怎么样,在复杂的市场环境下,非常强烈的市场竞争下,能够继续保持领先。大家都很清楚,小米汽车在过去几年,凭着自己优秀的产品定义赢得了广大消费者的喜好。今天就不再说小米在这方面的成就,更多来讲小米汽车在内核,在制造和供应链方面的思考。

谈下一个十年之前,跟大家想想过去的十年,过去十年,在整个汽车行业丰田在市场上“王者”,不管是销量还是利润,在世界上处于非常领先的位置。可以想像,他在过去的十年甚至几十年里面,为什么保持领先,在内核里面,在生产效率、开发效率,在供应链上面有非常多的深耕。大家谈起制造,谈起供应链都会觉得跟现在的先进技术相比,不断推出新产品相比,是很LOW的一个话题,谈到制造可能想起粗大的焊枪和打螺丝的员工,实际上整个制造有了新的定义,马斯克曾经说过话,特斯拉真正的护城河是制造,为什么这么说呢?因为特斯拉在创新的同时,也在看怎么样让制造跟得说,让新材料、新应用在产品上的推出。对于小米来讲也是这样的想法,制造必须是两驾马车,产品和品牌之外的第三动力,也是为了两驾马车之后,拖了重重的车厢,让它轻量化,让整个马车前行提供动力。

相信大家都很清楚,随着中国制造业的腾飞,大家都看到了,中国制造业在自己的制造能力,在制造效率上的提升,到了目前这个情况,需要更加把制造往前端推动,特别是在研发这一端,所有的产品在利用新材料和新技术的同时,都会需要有一套很好的解决方案,来保证能够快速适应,能够保质保量地完成,意味着对制造提出了更高的要求,怎么在产品研发的前阶段,把制造的理念输入进去,能在推崇同步工程的过程当中,能够把制造很多想法和前期别的能力和Simulatioi的能力能够在前期产品在图纸上的提升,来减轻DVPV以及在后续测试过程当中,可能会遇到的一些失效以及后面的变更变得尤为重要。我们市场一个方面拼产品,另一方面拼速度,制造在很多方面能够给研发进行助力,来推动整个效率的提升。

小米这在方面深有感触,小米的制造团队在很早阶段接入到了产品的开发,帮助研发和供应链做相应的DFM,把自动化的理念反向输出给研发团队,在整个研发过程当中,把自动化的解决方案,自动化制造的解决方案融入到设计当中,接下来在实际的制造过程当中,小米也是借鉴了自己集团IT方面,包括数字化方面非常强的能力,在整个制造过程当中,把自动化做到很高的同时,把所有的数据采集分析融入到了每一个环节,来保证每个环节的质量保证。在整个制造验证的过程当中,把所有数据的再应用,包括数字化所有关联性的联系,包括在过程当中的经验,都汇聚到数字化体系当中,这个为整个小米的产品质量奠定了很好的基础。

这里跟大家聊一下小米的初期和预期,在2025年荣获了JD power的双轿车和SUV的双系冠军,也是说明了小米的投入,同时,一家成功的企业毫无疑问需要一个成功的供应链,刚才很多同仁聊到,汽车已经进入了微利行业,包括供应链也被成本质量有一些困扰,小米把先进制造能力带到供应链。帮助小米米PS带到伙伴中间去,把关键特性识别到关键过程参数,包括后面宏观计划,一系列的理念带到了供应链。另外一块,把数字化能力带到供应链,不管是小米的澎湃OS,还是跟他们一起做产线共研的时候,在每个环节进行相应的数据采集和分析,用小米澎湃OS的强大数据化能力,来帮助供应链的小伙伴建立数字化能力和全过程的管理能力。这样的话,才能帮助我们把供应链的风险降到最低。整个汽车产业有上万个零件组成,自己做的零件永远都在少数,而且整个供应链的质量短板决定了整个汽车的品牌质量短板,这一些不管精益生产还是数字化的助力,完全能够帮助供应链不管是在自己的运营水平,还是自己的经营能力,还是全过程的管理上面做得最好。另外就是SIE也是帮助我们供应链伙伴做前期的DFM,帮助他们建立前期对于产品设计和验证的能力,另外一块帮助他们做VSM的提升,整个价值链进行全面分析,对整个价值链中间机会和供应链朋友一起来进行提升。另外共建产线,产线节拍降低一秒或者两秒,良品率的提升,对供应链小伙伴的盈利,在市场上的竞争力提供非常多的助力。放眼将来的十年,中国整个汽车行业成长很快,但是一定要看到,在纷杂的竞争面前,质量和可靠性能够在赛道上走多远,包括在国际的市场上有多强非常好的保障。所以,呼吁所有的同行,一定要关注制造和供应链,关注整个行业的镇舱石,关注在质量保障方面能够一起努力,保证中国汽车行业在世界上持续领先,而且持续地保持好的口碑,谢谢大家。

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