日期:2026-06-12 20:00:00
来源:中国汽车趋势网
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6月12日,以“在变革的时代,塑造行业的未来”为主题的 2026 中国汽车重庆论坛于重庆正式开幕。本次论坛汇聚国内主流车企、行业机构高层嘉宾,围绕智能电动汽车发展趋势、智能驾驶安全、行业竞争格局、全球化发展等核心议题深入交流。当下汽车产业告别粗放式规模扩张,全面迈入价值竞争新阶段,多位行业大咖现场发声,释放产业转型关键信号。在6月12日下午的开幕全体会仪式上的“创新与韧劲——产业变革中的平衡之道”环节中,中国长安汽车集团有限公司总经理赵非发表演讲。
以下为演讲实录:
尊敬的王侠会长,周青参事,王含主任,各位领导,行业专家们,同仁伙伴们,媒体朋友们,大家下午好!首先预祝本次论坛与重庆车展圆满成功。刚才聆听了几位领导的发言感触良多,对当前汽车产业的形势以及发展,特别是刚才陈健部长聊到中国汽车产业出海面临很多问题,他有很深刻的理解,很好的建议,我自己获益良多,也对产业的未来充满了信心。
今年论坛的主题是创新与韧劲,产业变革中的平衡制造。围绕这个话题分享中国长安汽车的一些思考。当前中国汽车产业正处于一场深刻的变革,国内市场一组数据跟大家分享,新能源渗透率超过60%,其中纯电占比达到了全动力的43%,而且仍在走到。智能化方面,智能辅助发展持续提升,高速领航及以上的发展率达到36%,今年1-5月,中国汽车出口海外比例增长69.6%,其中新能源同比增长114.7%,在这一串数字的背后,实际上是行业与市场竞争逻辑发生了根本性的变化。
一智能化迈入深水区、人工智能全面赋能汽车产业,用户需求正从可用向好用全面升级,随着技术日益成熟,客户不满足基本功能,而看中实际的体验,城区驾驶能不能像老司机一样畅通流畅,恶劣天气自动辅助驾驶会不会失灵,泊车能不能应对极限的场景等等,决定了用户的选择。智能化AI的竞争,正在从之前的配置转向体验决胜。
二中国汽车品牌市场向海外延伸,出海成为品牌增长的核心增量路径。中国品牌全球拓展区域已超过200个国家级地区,海外导入的产品已高达760余款,覆盖的市场容量超6000万/年,但是海外市场拓展并非简单销售延伸,各国法规标准、供应链体系、用户用车偏好差异较大,早期贸易出口的模式已不再是以全球化发展需求,全球化正从单一的产品出海转向生产制造出海、技术产权出海、体系能力出海的产业出海、品牌出海全面发展。
三竞争从快速迭代的产品供给转向生态圈厚度的耐力比拼。我们经历了高速增长与剧烈洗牌,行业进入相对较长的“收敛期”,过去比拼的是产品迭代的速度、参数表的数字、配置清单的长度,这种竞争已触及天花板,现在比拼的是产品、服务,是服务带来的情绪价值,行业已全面迈入大产业、大生态的新阶段,此时,跨领域融合已不再是车企发展的可选项,而是必修课。应对这些变化,我们需要创新与韧劲,以创新求突破,以韧劲守底线,这才是汽车产业高质量发展的答案。
过去一些科技创新脱离了实际使用场景,用户感知不到价值,甚至还有反人类的设计,我们必须清醒地认识到,科技必须解决真实痛点,为用户的正常出行带来体验升级,让用户不敢用用着别扭到创新用,用得舒心。我们必须清醒地认识到,如果体验脱离了安全这个根基,一切都是空谈。长安始终坚信安全是最大的豪华,更是智能化的绝对底线。面对行业深刻变革,中国长安的思考和实践,以长安天枢领航为技术载体,用新科技定义新体验,用新安全筑牢新底线,长安支援的驾驶辅助系统,长安天枢领航系统性解决用户真实痛点,为日常出行带来可感知、有温度、没焦虑的体验升级,旨在把机器开车的紧张感转变为老司机代驾的舒适感。我们持续端到端技术,融合ALA大模型,实现高速城区、匝道、停车场等停车场的高阶辅助驾驶。累计今天已累计护航超12公里,完成自动泊车超1千万次,安全路线超1千万次,城区领航道路测试超500万公里,覆盖185类场景。
关于长安天枢领航更多体验,华荣董事长将在明天车展上发布,敬请大家期待。此外9月长安启源将全系发展长安天枢领航上市,届时欢迎大家去体验。我们提出的新安全,不只是车身结实气囊更多,而是把物理防护到行车、健康、心理、隐私全维度的主动智能大安全,在日常驾驶中,我们注意到部分用户因技术的便利而产生了麻痹大意的心理,甚至行驶当中放手、拖延,将辅助驾驶当成了全自动驾驶,行业中也出现了一些因认知偏差导致的安全事件,对此长安将持续强化行驶中的安全提醒,主动采取防护措施,通过驾驶员监测系统分心疲劳、提醒等技术的升级,帮助用户正确地使用辅助驾驶。
科技创新无止境,我们持续升级安全防护技术,年内将推出驾驶员失能主动守护,实时监测驾驶员的状态,一旦确认驾驶员失能,比如突然脑溢血发作、身体不能动的,这个时候怎么办?自动领航靠边停车或驶向休息区,第一时间保护驾驶员和车上所有人的安全,这是我们正在做的工作。在此,我要郑重提醒,当前智能辅助驾驶仍处在技术不断的迭代升级之中,当前阶段依然需要驾驶员承担实时监控、随时接管的责任,这不仅是法规的明确要求,更是保障生命安全的底线,我也呼吁行业,对于智能辅助驾驶功能不夸大宣传,不误导用户,共同建立理性的安全认识。
除了日常的辅助提醒,长安更在集智安全场景下为用户构筑了最好一道安全防线,新能源汽车的动力电池是整车能量的核心,也是用户心中最深的隐形焦虑,秉持对安全的机制追求,长安金钟罩超级安全技术,底部防护技术,通过预留重组的碰撞空间和高强度电池底部防护,80公里时速的刮底不起火、不爆炸,电池监测系统对发生磕碰,风险难以识别的难题,我们将运用云C919大面积传感器,创新性地用到动力电池的监测中,无死角精确定位,受损位置及程度,无损热磁控技术,热磁控后也不会中断,仍然以65公里时速泊行,同样面对行车的突然出现的危急,长安也能从容应对,高速行驶的时候,偶遇横风,一般车在100公里的时速下,8级横风状态车深会偏移宽到5米,极其危险,而长安在120公里时速下10级强横风下偏移0.4米,牢牢保护安全,我们220公里时速下,如果车辆突然爆胎,长安可以安全刹车,让后面追尾车辆能够主动加速远离危险。
这一切都是极端场景,对发生极端场景的用户来说是百分之百的危险,我们就能百分之百地解决。
今年4月,发布的长安南鲸(音)超前混动,更加省油的同时更加安全,已经在量产,长安天枢智能还拥有140项融合功能,将逐步上车,目前有66项功能批量生产,这是我们想给每一位用户带来的新安全。借此机会,向各位同仁发出四条倡议:一筑牢安全底线,以理性守护未来,我们将行业从安全从被动物理防洪延伸至行车、心理、隐私权维度的主动智能守护,提升长安的兜底能力,同时坚决杜绝夸大宣传、误导用户,将辅助驾驶等同于制动驾驶,建立理性的安全认知。二坚持长期主义与体系韧性构建健康生态呼吁全行业响应高质量发展号召,回归用户价值的理性竞争,持续为用户提供兼具实用价值和情绪价值的卓越产品,长安汽车从当年摩托车产业在全球化竞争中的颓败吸取经验和教训。不恶意竞争,我相互贬损,共同维护中国汽车品牌的整体形象与长远利益。三拥抱科技创新,以开放协同共同提升智能体验,我们呼吁全行业积极共建行业顶层技术平台,以品牌化协作整合研发资源,加强合作实现核心技术增效,助力中国汽车智能体验从功能领先转向引领需求。三是深协同出海共赢全球机遇,我们呼吁企业打破边界,加强产能售后服务等中后台能力的共建共享,提升资源使用效率,行业组织积极赋能,互利全球技术标准专利布局,与知识产权保护共享。携手构建全球产业合作生态圈,为中国汽车在新能源智能化领域的先发优势转化为全球领先了品牌标签,创新互利品牌,韧劲护航行稳致远,中国长安将深度融入重庆市33618现代制造业集群体系,助力打造智能网联新能源汽车之都,以开放之资协全球优秀典范,共享技术新成果,为中国汽车产业高质量发展,全球智慧出行贡献长安力量,科技长安,智慧伙伴,谢谢大家。
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届,并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会,中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会,将继续充分发挥桥梁和纽带作用,强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台,继续助推我国汽车产业高质量发展,早日共圆汽车强国梦!
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