日期:2026-04-25 22:00:00
来源:中国汽车趋势网
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【中国汽车趋势网 4月25日讯】2026年(第十九届)北京国际车展上,北京现代以智启京华,电塑新局为主题,携全新能源阵容重磅亮相,正式官宣IONIQ(艾尼氪)品牌落户中国,全球首发首款量产车型IONIQ V(艾尼氪 金星),并以重仓中国、绝不退出的坚定战略,开启北京现代主品牌+艾尼氪新能源品牌双品牌运营新阶段,为合资3.0时代树立智电转型新标杆。
现代汽车扎根中国,锚定长期主义新蓝图
本届车展,现代汽车集团CEO穆厚载亲临现场,明确表态现代汽车重仓中国、绝不退出,以赢在中国,才能赢得全球的坚定立场,回应市场与用户关切。
现代汽车已连续四年稳居全球销量前三,营业利润位列全球第二,2026年1月北汽集团与现代汽车完成80亿元联合增资,为北京现代转型提供充足资金保障。依托雄厚实力,北京现代确立本土化、智电化、全球化三维一体战略矩阵,全面告别传统合资外方主导、单向输入模式,转向在中国、为中国、向全球的深度共创新范式。
根据规划,北京现代战略目标清晰可及:2030年实现产销50万辆,新能源占比超60%,中国市场销量占现代全球销量提升至9%;未来5年推出20款全新车型,含6款中国专属新能源车型,启动史上最大规模产品攻势。渠道方面投入约10亿元支持经销商发展,2030年经销商网络拓展至484家,以全维度投入夯实长期发展根基。
穆厚载强调,中国是全球最大汽车市场,更是智电技术与生态定义者,只有在中国具备竞争力,才能在全球立足。这场战略表态,不仅是信心宣言,更是合资车企转型的方向指引。
艾尼氪入华,全球品质与中国智慧深度融合
艾尼氪品牌正式落户中国,并非简单全球品牌导入,而是全球技术标准+中国本土创新全价值链融合的中国专属新能源品牌。品牌内涵IONIQ=自我(I’m)+开启(ON)+独一无二(Unique),精准匹配视野前沿、务实品质的年轻用户群体,以引领,不从众为设计哲学,打破市场同质化困境。
依托现代近30年电动化积淀、11年品牌发展、超百万全球用户验证,艾尼氪承袭E-GMP全球纯电平台基因,斩获E-NCAP、IIHS五星安全认证,以全球统一品控筑牢品质底线。同时深度推进本土化:产品定义、研发迭代全链路由中国团队主导;携手宁德时代、Momenta、地平线等本土头部企业,构建高质量智电供应链,实现从适配中国到懂中国用户的跨越。
艾尼氪落地标志北京现代进入双品牌时代,更开创合资3.0新模式——从中国制造升级为中国定义、本土共创、全球输出,以技术双向赋能打破传统合资壁垒,为行业提供可复制的转型样本。
艾尼氪金星全球首秀,三重智电buff实力出圈
作为艾尼氪入华开山之作,IONIQ V(艾尼氪 金星) 全球首发,以赛博美学、顶级智能、全球品质三重核心竞争力,成为车展焦点车型,彻底改写合资纯电产品印象。

设计上,新车以赛博美学打破传统边界,堪称小号Cybertruck,以启元晶核为设计原点,低趴姿态、次元光刃灯组、无框车门打造超高辨识度;内饰搭载27寸4K宽幕、赛博之眼HUD、星云环抱光影座舱,未来感与实用性兼备,精准契合年轻用户个性表达与务实需求。
智能层面也是buff拉满:座舱搭载高通骁龙8295芯片,深度融合百度文心一言、火山引擎(豆包)AI大模型,多音区连续对话、场景化主动服务,流畅度比肩新势力;智驾与Momenta深度合作,搭载L2+级全场景辅助系统,针对中国拥堵加塞、复杂路口专项调校,未来可迭代至L3级,成为最懂中国路况的智能座驾。
品质上,金星融合全球技术+本土制造,承袭现代电动底蕴与北京现代24年造车经验,历经多路况严苛测试,坚持长期主义品控,不做速成车、不拿用户练手,以全球标准重新定义合资纯电可靠底线。
本届北京车展,是北京现代扎根中国24年的战略成人礼。从重仓中国的坚定承诺,到艾尼氪品牌落地,再到金星车型全球首秀,北京现代完成战略—品牌—产品三位一体全面升级,彻底告别被动追赶,以主动破局姿态领航合资智电下半场。
面向未来,北京现代将以双品牌运营为抓手,以本土化、智电化、全球化为路径,依托全球技术底蕴与中国智电生态优势,既为中国用户带来全球品质、本土贴心的出行体验,更打造中国造、全球销的出口基地,实现本土研发、全球复用的技术反哺。
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在9月20日“专题论坛七:东南亚汽车市场新机遇”中,东风柳州汽车有限公司进出口公司副总经理李勃发表题为“驭变拓新 破局致远—把握越南重卡市场变革下的时代机遇”的演讲。
在9月20日“向上进阶:用户定义高端-品牌高端化的精神塑造与用户共鸣”中,猛士汽车科技公司M产品线兼商品企划部总监刘佳发表题为“用户定义智能越野”的演讲。
在9月19日“高端智见:智引转型 绿促升级 共筑汽车产业新生态”中,国务院发展研究中心产业经济研究部部长田杰棠发表题为“数智实融合,塑造先进制造业长期竞争优势”的演讲。
在9月18日“新场景生态专场:汽车改装新消费”中,中国汽车技术研究中心有限公司原资深首席专家、总师办副主任,中国探险协会汽车改装分会主任委员黄永和发表题为“户外探险与越野改装消费升级的规范化发展路径”的演讲。
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在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,中国互联网协会中互智安数字发展部总经理、中网研究院副总经理李文君发表题为“AI时代汽车营销:破解数据困境,赋能全域增长”的演讲。
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