日期:2025-08-30 18:37:06
来源:中国汽车趋势网
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【中国汽车趋势网讯】8月29日,成都国际车展6号馆H606展台,奇瑞控股旗下全球皮卡智能生态品牌RELY威麟,携全场景皮卡智能技术平台——“威麟开天平台”,以及威麟P3X、威麟P2X、威麟R08等家族3大系列产品正式亮相,并启动威麟R08的预售,以“智惠全球”的理念向全球智能皮卡市场发起了堪称最大规模的集体冲锋。
奇瑞RELY威麟皮卡品牌事业部总经理张佳明在发布会上表示,作为奇瑞完善自身产品矩阵的重要一环,威麟品牌进军皮卡领域是为了“推动中国品牌在全球争夺皮卡话语权”,“希望真正能够改变皮卡的舶来文化,把皮卡重做一遍”。依托奇瑞28年的技术积淀,RELY威麟致力于实现皮卡领域的智能体验平权,成为全球新能源智能皮卡的价值标杆,让世界看到中国皮卡的独特价值。
奇瑞RELY威麟皮卡品牌事业部总经理张佳明
“威麟开天平台”:皮卡专属的“百变”技术架构
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃曾表示过,威麟要做皮卡圈的“孙悟空”。在这场命名为“深麟奇境”的发布会现场,RELY威麟重磅推出了皮卡专属的“百变”技术架构——“威麟开天平台”,被视为RELY威麟向全球用户交出的第一份答卷。
依托“技术奇瑞”“科技奇瑞”的赋能,威麟的底色从曾经的“硬核可靠”到“智能平权”,张佳明认为,在智能体验、实用价值和价格之间取得平衡,才是实实在在为用户考虑的选择,这也是威麟的选择。“威麟开天平台”以最优技术解决方案,迅速为传统皮卡注入了新灵魂。
“威麟开天平台”有着全球化、柔性化、开源动力、数字底盘四大优势,还拥有可成长的 AI 电子电气架构、皮卡专属的智能驾舱解决方案,以及全域智能深度融合控制系统。这三大特色加之四大优势,将在智能场景和生态赋能两大方面为用户带来革命性的极致体验。
发布会上,张佳明展示了“威麟开天平台”在动力和智能底盘两大领域的尖点技术成果——全球首款柴油混动专用发动机和全球验证的全域智慧底盘。前者以超凡效能、超轻量化、超静舒适、超智能热管理、超性能部件五大 “超” 级优势,实现 47% 同级最高热效率与百万公里耐久保障,兼顾低耗、静谧与强动力;后者则凭借地域、操稳、精准、承载四大突破,通过全域调校与智能系统,让车辆在公路与野外场景均能展现出色性能,为皮卡用户带来全方位升级体验。
威麟P3X首秀:开创智能混动皮卡新物种
纵观全球皮卡市场,柴油动力一直占据绝对主导地位,占比高达78%,且基本被日美品牌垄断。但新能源浪潮的兴起和用户对NEV需求的觉醒,使原有的垄断格局开始动摇。柴油混动市场的相对空白和奇瑞28年的技术积淀,让RELY威麟找到了破局的切入口。
威麟P3X自开发伊始就身负重任。张佳明表示,“威麟P3X希望开创智能混动皮卡新物种。”以“全球柴混智能皮卡创领者,实现全场景油混同价,全面替代传统皮卡”为开发理念,威麟P3X聚焦新能源及智能场景,以混动架构冲破传统内燃机壁垒,以“电+智+生态”赋能场景体验,放大皮卡品类多功能拓展优势能力。
基于此,威麟P3X生来自带光环:柴混极致动力,让用户告别柴油车的噪音和高油耗;场景智能拓展,覆盖露营、作业等100+场景,是用户多元场景的智能伙伴;乘用级舒适性,给用户乘用车的智能舒适体验,商用家用两不误;百变改装空间,能装能造能玩,极大满足用户工作、生活、爱好的多元需求。通过这四大核心优势,威麟P3X颠覆了传统皮卡用户的单一体验,由此开启了行业智能生态的新篇章。
外观设计方面,威麟P3X以东方神兽“麒麟”为灵感,打造“麒麟力量美学”设计语言,摒弃了传统皮卡浮于表面的浮夸肌肉,在传统机械力量美学中加入新能源科技未来感的属性特征,将麒麟昂首神韵和新能源极简锋芒交融——硬朗方盒轮廓,经柔性雕琢,实现硬派姿态与风阻平衡;分体前脸以无框格栅碰撞复古圆灯,越级尺寸与最小转弯半径形成张力,诠释刚柔并济的东方智慧。通过在传统与未来、力量与优雅的对立中创造和谐共生,威麟P3X定格了“未来皮卡”新风格!
“如果说P3X是为玩乐而生的开创者,那么P2X就是为效率而生的破局者!“张佳明掷地有声地表示,“真正的智能科技,应是对专注力的守护者,而非争夺者。“作为RELY威麟未来智能生态布局中的重要一环,威麟P2X以电动驱动的澎湃动力、无缝连接的智能生态,把生产效率提升到全新高度——让作业更高效、管理更智能、成本更可控,它以“移动智能生态中枢”的姿态开创了新智生产力电动专业皮卡全新征程。在外观上,威麟P2X遵循了“科技实用主义美学”理念,硬朗线条勾勒强悍身姿,可谓真正的“智美双全”。
一车千面:首款量产车R08系列惊喜预售
本次车展,威麟P3X和威麟P2X是“未来皮卡”的概念亮相,而真正作为威麟品牌对全球智能皮卡市场发起冲击的,是定位于“全球智能实用皮卡”的威麟R08。
据奇瑞RELY威麟皮卡事业部营销总经理程辉透露,威麟R08“从图纸走进现实”,经历了31个省市、36场活动、18个核心圈层、115个皮卡场景、536条建议,可以说,威麟R08是一款真正由用户共创的智能皮卡。
全系标配智能网联&语音控制,配合OTA持续运营,给用户带来更好的智能体验;同级鲜有15.6英寸大屏配备8155芯片,同时通过微信小程序植入十大生态链接,让威麟R08成为用户的第二个智能终端!此外,威麟R08搭载的L2级驾驶辅助系统,让智能辅助驾驶真正在皮卡品类里平权,让“智惠全球”变为现实。威麟R08的上市,标志着中国皮卡真正进入智能化时代!
为了满足用户对商用、家用、越野等多场景需求,RELY威麟共创推出柴油、汽油、EV多种动力版本;柴油版搭载2.3T发动机、采埃孚8AT变速箱、博格华纳四驱系统;EV版提供单电机、双电机车型,最大扭矩可达540N·m。此外,RELY威麟还共创推出露营、穿越、工程、消防等定制车型,真正实现“一车千面”。
威麟R08预售价为8.88万-15.18万元,并为用户提供皮卡行业独有的“首任车主整车终身质保”、“24期0息贷款”等重磅预订好礼。即日起全国线下门店及官方APP/小程序已经开通预订通道。
此次RELY威麟携“威麟开天平台”和家族3大系列产品的集体亮相,向世界展示了RELY威麟强大的产品矩阵。它们不仅是威麟科技实力的结晶,更是奇瑞争夺中国品牌全球皮卡话语权的集体冲锋,从而开启皮卡行业智能体验平权与价值重塑的新纪元!
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届,并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会,中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会,将继续充分发挥桥梁和纽带作用,强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台,继续助推我国汽车产业高质量发展,早日共圆汽车强国梦!
在9月20日“专题论坛七:东南亚汽车市场新机遇”中,东风柳州汽车有限公司进出口公司副总经理李勃发表题为“驭变拓新 破局致远—把握越南重卡市场变革下的时代机遇”的演讲。
在9月20日“向上进阶:用户定义高端-品牌高端化的精神塑造与用户共鸣”中,猛士汽车科技公司M产品线兼商品企划部总监刘佳发表题为“用户定义智能越野”的演讲。
在9月19日“高端智见:智引转型 绿促升级 共筑汽车产业新生态”中,国务院发展研究中心产业经济研究部部长田杰棠发表题为“数智实融合,塑造先进制造业长期竞争优势”的演讲。
在9月18日“新场景生态专场:汽车改装新消费”中,中国汽车技术研究中心有限公司原资深首席专家、总师办副主任,中国探险协会汽车改装分会主任委员黄永和发表题为“户外探险与越野改装消费升级的规范化发展路径”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:下一代电池重塑产业生态”中,惠州亿纬锂能股份有限公司副总裁、商用车电池产品线总裁江吉兵发表题为“AI Battery重塑商用车运力价值”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:低空经济新赛道”中,中国直升机设计研究所室主任王菲发表题为“旋翼飞行器中试平台,筑牢低空经济安全基石”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,中国互联网协会中互智安数字发展部总经理、中网研究院副总经理李文君发表题为“AI时代汽车营销:破解数据困境,赋能全域增长”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:具身智能新赛道”中,苏州清研精准汽车科技有限公司联合创始人、首席生态官陈超发表题为“让机器人真正走进汽车工厂:从测试验证,到具身智能的规模交付”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,联通智网科技股份有限公司研发部总经理赵海帆发表题为“数据要素驱动智能网联新时代”的演讲。
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