日期:2025-07-14 15:10:30
来源:中国汽车趋势网
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2025年7月10-12日,2025中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛主题为“提质向新,智赢未来”,由“闭门峰会、大会论坛、技术领袖峰会、多场主题论坛、N场行业发布、主题参观活动”等15场会议和若干配套活动构成,各场会议围绕汽车行业热点重点话题,探索方向,引领未来。其中,在7月11日下午举办的“主题论坛三:未来已来——中国汽车产业人才发展的新机遇与新挑战”上,吉利汽车集团有限公司人才管理副总监郑丽显发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录:
各位同仁、大家好!很荣幸今天在这里和大家分享交流。一直以来,吉利始终坚守汽车产业主业,是个对汽车行业充满热爱、执着的造车者,今天,我将从人才生态的视角,带大家认识下,吉利的人才森林。
什么是吉利。相信在座的各位都有不同的理解,也会给出不同的回答。「吉利」,是起源于商代甲骨文时期的会意词。吉字,以形取义,从古字体构形来解析,本义为利刃兵器置于器中,房屋里,安放有序,表明无战事,但拥有防范侵袭的军备实力,被人们视为安全且吉善。「利」,左边禾字,右边一把刀,本义指刀、剑锋利。对于刀,自然是越锋利越好,故引申为顺利、便利。文字演化后的释义指「事情顺利,合乎心意,吉祥如意」。传承数千年,无论字体形态如何演进,吉利,在人们心中始终代表着安全感和吉祥如意。
秉承这份纯粹的梦想,39年来,面对跌宕起伏的汽车市场,吉利始终坚守【造老百姓买得起的好车】的造车初心,屹立于时代的洪流中。外界的纷扰和喧嚣,无法改变吉利对造车的执着和热爱,也无法改变吉利对市场的敬畏和对生命的敬畏。
那在今天,「吉利」又代表了什么呢?下面我通过三个「第一」,让大家能够更直观地了解吉利。首先,吉利是中国品牌乘用车保有量第一的车企;其次,吉利是中国第一且唯一一家加入IATF(国际汽车工作组)的车企,与其它9大国际汽车集团共同参与国际质量标准制定,代表中国车企在世界舞台发出最强音。第三,吉利是第一家拥有「天地一体」科技生态的车企,以强大的科技创新和产业布局实力,为中国汽车产业发展、为社会进步做出不懈努力。
当下,能源革命、互联革命、智能革命正在重构汽车产业、朝着电动化、智能化、网联化方向快速发展;汽车产业变革浪潮下,人才战场硝烟弥漫:总量短缺、高端紧缺、结构失衡,芯片设计、智驾等岗位招聘“难如上青天”。
借用李书福董事长的一句话“机遇与挑战并存,有变化就有挑战,有挑战就有机会”。秉承“尊重人-成就人-幸福人”的人力资源管理之道,看当下,谋长远,吉利以森林思维布局未来,让人才与产业同频进化
吉利以“人才经营中心”为载体,将人才视作最核心的战略资产,通过系统性经营 —— 从人才选育到生态共建,让每颗人才种子在产业土壤中深扎、成长,为企业创新与变革提供永续动能。以战略眼光经营人才,方能在新四化浪潮中,构筑牢不可破的人才生态壁垒。
吉利的人才森林体系,通过引进外部高端人才,形成人才大樟树,并提供良好的阳光雨露环境,使其扎根吉利;通过内部培养,形成一棵棵人才小树苗,让大樟树带动小树苗一起成长,最终共同成长为有高有低、有大有小、具有强大的生命力和生态调节功能的吉利人才森林。
前瞻性“布局”、精准化“选苗”、科学性“育苗”+、高效化“出苗”,打造年轻、活力的人才供给氛围,为业务战场持续输送敢想敢为、善作善成的优秀人才,让人才价值在“传承-反哺”中裂变,持续繁荣的人才森林为产业变革筑牢森林级人才根基,驱动创新永不止息。
人才经营管理实践中,通过“识战场-建团队-创战绩”的链路,让优秀人才奔赴攻坚克难的战场,真刀真枪战,以结果论英雄、以实战炼铁军,让人才和产业目标牢牢绑定,给新四化攒够硬实力。
人人是人才,人人可成才,让每一位有梦想的人都有人生出彩的机会,都有持续成长的空间;吉利人才森林生态在生生不息的元动力保障下,以育才、聚才、留才为翼,让人才与技术、政策、教育深度耦合,构建“平权共生” 的价值体系;当下,汽车产业正迎新四化浪潮,吉利愿以 “范式” 为桥,与行业携手共同打造 “人才驱动、生态共荣” 的产业新图景。
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届,并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会,中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会,将继续充分发挥桥梁和纽带作用,强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台,继续助推我国汽车产业高质量发展,早日共圆汽车强国梦!
在9月20日“专题论坛七:东南亚汽车市场新机遇”中,东风柳州汽车有限公司进出口公司副总经理李勃发表题为“驭变拓新 破局致远—把握越南重卡市场变革下的时代机遇”的演讲。
在9月20日“向上进阶:用户定义高端-品牌高端化的精神塑造与用户共鸣”中,猛士汽车科技公司M产品线兼商品企划部总监刘佳发表题为“用户定义智能越野”的演讲。
在9月19日“高端智见:智引转型 绿促升级 共筑汽车产业新生态”中,国务院发展研究中心产业经济研究部部长田杰棠发表题为“数智实融合,塑造先进制造业长期竞争优势”的演讲。
在9月18日“新场景生态专场:汽车改装新消费”中,中国汽车技术研究中心有限公司原资深首席专家、总师办副主任,中国探险协会汽车改装分会主任委员黄永和发表题为“户外探险与越野改装消费升级的规范化发展路径”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:下一代电池重塑产业生态”中,惠州亿纬锂能股份有限公司副总裁、商用车电池产品线总裁江吉兵发表题为“AI Battery重塑商用车运力价值”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:低空经济新赛道”中,中国直升机设计研究所室主任王菲发表题为“旋翼飞行器中试平台,筑牢低空经济安全基石”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,中国互联网协会中互智安数字发展部总经理、中网研究院副总经理李文君发表题为“AI时代汽车营销:破解数据困境,赋能全域增长”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:具身智能新赛道”中,苏州清研精准汽车科技有限公司联合创始人、首席生态官陈超发表题为“让机器人真正走进汽车工厂:从测试验证,到具身智能的规模交付”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,联通智网科技股份有限公司研发部总经理赵海帆发表题为“数据要素驱动智能网联新时代”的演讲。
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