日期:2025-07-12 11:29:00
来源:上海嘉定公众号
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7月10日-12日,由中国汽车工业协会主办的第15届中国汽车论坛在嘉定举办。本届论坛以“提质向新,智赢未来”为主题,设置闭门峰会、大会论坛、技术领袖峰会、主题论坛、行业发布、主题参观活动等15场会议和若干配套活动,围绕汽车行业热点重点话题,探索方向、引领未来。
中国科学技术协会主席万钢、第十三届全国政协经济委员会副主任苏波、中国机械工业联合会会长徐念沙等领导出席相关活动,嘉定区委书记肖文高参加闭门峰会。
7月11日上午举行的“大会论坛”上,来自全球汽车产业的专家学者和企业代表围绕“提质向新”这一核心议题展开深入探讨。
万钢表示,面向电动化、智能化发展新机遇,要深化企业间合作,创新合作方式,促进优势互补,实现共同发展,推动构建新型竞合关系,携手打造新技术、新产品、新模式,培育新的产业价值增长极;充分发挥汽车行业组织的平台和纽带作用,引导行业企业将重心聚焦在需求导向、技术进步、质量提升、品牌向上等多方面,规范行业产品质量、功能评价相关工作,带动行业企业不断强化自律意识,加强团结互信,共同构建健康、有序、繁荣的新业态,塑造中国汽车产业的良好形象;要推动汽车产业从现在的产品智能化向产业智能化不断演进,促进智能化技术在新能源汽车研发设计、生产制造、营销服务等全环节应用。
“今年上半年,中国汽车制造与销售继续保持了快速增长、平稳前行,在国内市场举足轻重,增加了信心,更在国际市场上展现出了竞争力,成为中国制造业的一张耀眼名片。”徐念沙认为,推动新质生产力,汽车工业肩负着转型升级、深化改革、持续创新的重任。他建议,聚焦关键核心技术攻关,强化新能源、智能网联等前沿领域的技术储备与应用,构建“产—学—研—用”深度融合的创新生态体系,同时加速推进数字化转型与智能化升级,优化生产流程和制造模式,坚定走“绿色低碳”发展道路,提升资源利用效率,产品质量和环保水平等。
“新能源汽车成为市场的主导力量,为中国迈向汽车强国打下坚实基础。我国汽车产销规模连续两年跃升3000万辆台阶,新能源汽车快速发展,年产销突破千万辆。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,到目前为止,新能源汽车保有量占比达10%。展望全年,新能源汽车销量预计达1600万辆。他表示,中国车企在走向国际化时,需要“把家里的事情”处理好,拒绝“内卷式”竞争,让市场从价格驱动转变为价值驱动。
大会论坛现场,中国汽车行业绿色低碳公共服务平台暨汽车行业EPD平台建设启动。该平台由中国汽车工业协会组织发起、整车头部企业倡议、行业企业组成,是具有公益性和公信力的行业“双碳”公共服务平台,将秉持“客观、公益、共治、互认”的原则,全方位为行业企业、社会公众开展服务。
“碳足迹信息披露是平台的主要功能之一,客观真实是核算、报告和披露的基础。为体现客观性,平台将统一规范数据收集、核算规则、报告内容和认证验证。”东风汽车党委常委、副总经理尤峥表示,公益性是行业平台的根本属性,主要体现在对会员及行业企业和社会公众开放,提供自愿发布碳足迹信息相关服务、宣传推广相关政策法规标准、推广绿色低碳节能减排技术。
作为论坛举办地,嘉定在汽车产业发展方面成就显著。嘉定始终将汽车产业作为支柱产业,持续完善产业生态,鼓励创新探索,全力支持汽车产业发展。近年来,嘉定把握汽车产业变革机遇,围绕汽车新四化积极推动产业转型。数据显示,2024年,全区规上工业产值是4694.3亿元,其中汽车产业总产值是3045.1亿元,同比增长4.4%,汽车产业占全区规上总产值达到了64.9%,是产业增长的核心引擎。作为上海打造世界级汽车产业中心的承载区,嘉定已经形成完整的汽车产业生态圈,集聚了汽车产业链相关企业4500多家、零部件相关企业600多家,包括上汽大众、沃尔沃等整车企业,以及博世、采埃孚等国际知名零部件供应商。
区委常委、常务副区长陆祖芳出席活动。
以上内容转载自上海嘉定公众号 撰稿人:李品 摄像:付天豪 编辑:徐宇
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届,并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会,中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会,将继续充分发挥桥梁和纽带作用,强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台,继续助推我国汽车产业高质量发展,早日共圆汽车强国梦!
在9月20日“专题论坛七:东南亚汽车市场新机遇”中,东风柳州汽车有限公司进出口公司副总经理李勃发表题为“驭变拓新 破局致远—把握越南重卡市场变革下的时代机遇”的演讲。
在9月20日“向上进阶:用户定义高端-品牌高端化的精神塑造与用户共鸣”中,猛士汽车科技公司M产品线兼商品企划部总监刘佳发表题为“用户定义智能越野”的演讲。
在9月19日“高端智见:智引转型 绿促升级 共筑汽车产业新生态”中,国务院发展研究中心产业经济研究部部长田杰棠发表题为“数智实融合,塑造先进制造业长期竞争优势”的演讲。
在9月18日“新场景生态专场:汽车改装新消费”中,中国汽车技术研究中心有限公司原资深首席专家、总师办副主任,中国探险协会汽车改装分会主任委员黄永和发表题为“户外探险与越野改装消费升级的规范化发展路径”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:下一代电池重塑产业生态”中,惠州亿纬锂能股份有限公司副总裁、商用车电池产品线总裁江吉兵发表题为“AI Battery重塑商用车运力价值”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:低空经济新赛道”中,中国直升机设计研究所室主任王菲发表题为“旋翼飞行器中试平台,筑牢低空经济安全基石”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,中国互联网协会中互智安数字发展部总经理、中网研究院副总经理李文君发表题为“AI时代汽车营销:破解数据困境,赋能全域增长”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:具身智能新赛道”中,苏州清研精准汽车科技有限公司联合创始人、首席生态官陈超发表题为“让机器人真正走进汽车工厂:从测试验证,到具身智能的规模交付”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,联通智网科技股份有限公司研发部总经理赵海帆发表题为“数据要素驱动智能网联新时代”的演讲。
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