日期:2025-06-09 17:16:01
来源:2025重庆论坛
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“2025中国汽车重庆论坛”(CACS2025)于6月6日-7日在重庆悦来国际会议中心精彩开启。本届论坛继续以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,邀请全球范围政府主管部门、汽车主机厂、供应链企业及研究机构的政策制定者、企业家和专家学者,站在全球视野,立足中国优势,多维度纵论行业热点问题。6月7日下午,在以“共创‘新智汽车的未来’”为主题的闭幕全体会议上,零跑科技高级副总裁曹力发表演讲。以下为演讲实录:
尊敬的各位来宾,行业同仁,各位媒体朋友们,大家下午好!我是零跑汽车曹力,非常荣幸代表零跑汽车参与中国汽车重庆论坛盛会。我们会议的主题是新智汽车,非常感谢主办方给我们这个机会探讨这个话题。接下来用很简要的汇报,同时也算是一个广告,毕竟零跑也是一家成立不到十年的初创公司。大家都知道,全球的汽车行业正在经历电动化、智能化、网联化的变革,过去十年新能源汽车行业发生翻天覆地的变化。比如从销量来说,2016年新能源销量34万台,2024年增长到1078万台,这个十年增长了30多倍,在任何一个行业都是罕见的速度。在十年里,零跑汽车取得了一点小成绩。2024年交付量达到30多万台。3月份发布了整车技术架构,实现从核心技术突破,到普惠大众的价值跨越。
零跑作为一家以技术为底蕴的科技公司,对整车的电子架构、智能座舱、动力电池以及电驱总成等系统和产品做了全域的开发。完成了四代产品的研发量产以及迭代。通过技术创新实现了多项技术的行业首创。比如首个车规级的智驾芯片在零跑411上面实现了搭载。首款电池底盘一体化的集成技术,行业首个中央控制器等等多个行业首创的技术。
在过去一年,零跑的自研制造的技术系统和零部件得到了行业认可,去年获得了超过10家外部客户项目的定点,零跑融合了中国一汽集团,开展了新能源汽车的联合开发和零部件的合作,一起推动行业进步。
站在新的十年起点,C系列将会迎来全新的技术焕新的迭代,构建从家用到豪华全场景的技术解决方案。全新的B系列产品今年相继发布,B系列将会覆盖SUV、轿车,跨界车型的三大主流品类。以年轻潮流科技,充分满足全球用户多样化的需求,为大家带来新能源选车的价值新参考。
2025年下半年,最新的4.0技术也会继续亮相。未来零跑将继续加大对于自研技术的资源的投入,坚持以成本定价的初心,为行业,为用户带来更多触手可及的优质产品。我们有句话讲,独行快,但是众行远。我们期待与行业的各位同仁携手,共同书写中国汽车行业发展的下一个十年。
以上就是我简要的分享汇报。零跑汽车我们有个口号,让卓越触手可及,谢谢大家!
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届,并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会,中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会,将继续充分发挥桥梁和纽带作用,强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台,继续助推我国汽车产业高质量发展,早日共圆汽车强国梦!
在9月18日“新场景生态专场:汽车改装新消费”中,中国汽车技术研究中心有限公司原资深首席专家、总师办副主任,中国探险协会汽车改装分会主任委员黄永和发表题为“户外探险与越野改装消费升级的规范化发展路径”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:下一代电池重塑产业生态”中,惠州亿纬锂能股份有限公司副总裁、商用车电池产品线总裁江吉兵发表题为“AI Battery重塑商用车运力价值”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:低空经济新赛道”中,中国直升机设计研究所室主任王菲发表题为“旋翼飞行器中试平台,筑牢低空经济安全基石”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,中国互联网协会中互智安数字发展部总经理、中网研究院副总经理李文君发表题为“AI时代汽车营销:破解数据困境,赋能全域增长”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:具身智能新赛道”中,苏州清研精准汽车科技有限公司联合创始人、首席生态官陈超发表题为“让机器人真正走进汽车工厂:从测试验证,到具身智能的规模交付”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,联通智网科技股份有限公司研发部总经理赵海帆发表题为“数据要素驱动智能网联新时代”的演讲。
在9月18日“新场景生态专场:汽车改装新消费”中,广东东箭汽车科技股份有限公司董事长兼集团总经理罗军发表题为“全球汽车户外生活创新引领者”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:具身智能新赛道”中,北京工业大学助理教授杨雅珏,发表题为“无人驾驶具身交互智能”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,火山引擎汽车AI云解决方案专家陈孙潇发表题为“大模型驱动车-云协同,加速智能网联汽车规模化发展”的演讲。
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