日期:2025-06-07 20:16:18
来源:2025重庆论坛
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“2025中国汽车重庆论坛”(CACS2025)于6月6日-7日在重庆悦来国际会议中心精彩开启。本届论坛继续以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,邀请全球范围政府主管部门、汽车主机厂、供应链企业及研究机构的政策制定者、企业家和专家学者,站在全球视野,立足中国优势,多维度纵论行业热点问题。在6月7日下午举行的的闭幕全体会议上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表演讲。以下为演讲实录:
尊敬的王会长,尊敬的各位领导,各位行业同仁,媒体朋友们,大家好!感谢重庆论坛每年都为汽车行业创造高规格,高水平的机会。因为我要出差很遗憾不能参加这次盛会,我们奇瑞的李总将代表奇瑞参加本次盛会,当前汽车行业新能源智能化全球化浪潮澎湃,各种新技术百花齐放,新模式竞相涌现,中国汽车稳健向上的发展态势,特别是新能源汽车领跑全球的势能来之不易,需要我们大家共同珍惜和维护。
我们深知,越是百舸争流的时候,越是要坚守安全品质的底线,越是要维护健康文明的竞争生态,越是要把高质量发展作为我们劈波斩浪的压舱石。
工信部及时发布了动力电池安全的新国标,强化了智能网联汽车准入和软件在线升级管理,并就隐藏式门把手安全问题征求意见。不断念紧安全规范的紧箍咒。最近工信部中汽协等更是发出要求,旗帜鲜明反对内卷式竞争,抵制无序价格战,降价是最无奈的一招,是无奈之举,是饮鸩止渴的手段。中国汽车经历了高度竞争的蓬勃发展之后,必须回归本源,追求长期主义,追求高质量发展的新阶段。这也是中国汽车由大变强的必经之路。
对于奇瑞来说,我们坚决支持中央精神和工信部的要求,自觉维护行业良性竞争环境,不跟风价格战,要做一个负责任、讲规矩讲文明的中国汽车品牌。具体怎么做,也有三点分享:
一是要全力加大创新投入,夯实技术底座。我们既要投入资源,布局前站科技的聪明活干好,也要把安全技术、质量管理这些笨功夫做扎实。安全质量在奇瑞永远排在第一位。
二是要加快品牌向上,提升经营质量,企业经营的高质量核心是靠品牌向上走,而不是价值价格向下走。我们要针对不同用户的需求,开发更有特色,更有价值的差异化产品,靠产品利来说话,靠品质树口碑,靠品牌赢得全球市场。
三是提升出海水平,坚持长期主义。出海车企要有大格局,大家都是中国汽车工业的组成部分,我们都盯着一顶中国汽车的帽子,一荣俱荣,一损俱损,不能把价格战卷向海外,更不能相互诋毁拆台,而是要在品质安全性能服务商多下功夫。我们不仅仅要把车卖出去,更要为当地带来一流的服务,一流的供应链,一流的生态,真正贡献和服务当地,实现高质量发展。
最后预祝本次重庆论坛圆满成功,期待大家多多交流,出谋划策,共同倡导中国汽车高质量发展的壮阔未来,谢谢大家!
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届,并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会,中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会,将继续充分发挥桥梁和纽带作用,强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台,继续助推我国汽车产业高质量发展,早日共圆汽车强国梦!
在7月23日上午举办的“【主题论坛八】筑牢基石,质领未来——协同推进新能源汽车产业高质量转型升级”上,安徽江淮汽车集团股份有限公司副总经理、首席质量官李卫华发表精彩演讲。
作为本次论坛代表社交媒体平台向行业做分享的唯一嘉宾,小红书商业交通出行行业平台专家负责人朱舜杰受邀出席7月22日下午举办的主题论坛,并发表题为《拥抱用户,建立长效经营阵地》的精彩演讲。
在7月22日下午举办的“【技术领袖峰会】第八届全球汽车技术发展领袖峰会”上,德赛西威高级总工程师彭学明发主题演讲讲。
在7月22日上午举办的“大会论坛”上,芯擎科技创始人兼首席执行官汪凯发表了“中国芯,走向端侧智能算力平台”主题演讲。
在7月22日下午举办的“【主题论坛二】中国标准·国际视野——汽车行业ESG评价体系的对标与融合”上,责扬天下(北京)管理顾问有限公司副总裁代奕波发表精彩演讲。
在7月22日下午举办的“【技术领袖峰会】第八届全球汽车技术发展领袖峰会”上,智驾新程(neueHCT)产品与市场总经理卢游发表精彩演讲。
在7月22日下午举办的“【技术领袖峰会】第八届全球汽车技术发展领袖峰会”上,芯擎科技副总裁兼产品规划部总经理蒋汉平发表精彩演讲。
在7月22日下午举办的“【主题论坛二】中国标准·国际视野——汽车行业ESG评价体系的对标与融合”上,通标标准技术服务有限公司管理与保证事业群可持续发展总经理李蕾发表精彩演讲。
在7月22日下午举办的“【主题论坛五】智驭未来·人才领航——中国汽车产业转型升级的人才战略新范式”上,中国人才研究会汽车人才专业委员会秘书长李喆乐发表精彩演讲。
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