日期:2024-11-18 16:06:42
来源:中国汽车趋势网
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【中国汽车趋势网 11月15日讯】大众汽车正进一步践行其“在中国,为中国”战略,并不断进行品牌革新。以“众启新境”为主题,大众汽车品牌携25款新能源和燃油车型亮相2024广州车展。包括ID. CODE概念车、全新探岳L、帕萨特Pro和ID. 与众在内,多款亮点车型为中国用户量身定制,以前卫设计和先进科技推动大众汽车向智能网联出行的时代迈进。至2030年,大众汽车计划推出30余款新车型。
大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠(Stefan Mecha)表示:“四十年来,用户始终是大众汽车在中国开展各项业务和工作的核心。作为‘在中国,为中国’战略的一环,我们将继续以‘中国速度’带来全新的新能源和燃油车型供中国消费者选择,让移动出行与他们日益智能化、互联化的生活完美融合。”
全新探岳L——为热衷科技的消费者打造的宽敞空间
即将于2025年上市的一汽-大众全新探岳L,在外观造型和数字化功能方面迎来全方位焕新。该款SUV拥有同级最长的2791毫米轴距,由此带来宽敞的车内空间,使驾乘更加舒适。其搭载L2+级IQ. Pilot智能驾驶辅助,该系统针对中国的道路环境而研发,通过惯导双目摄像头,全面提升车辆对周围交通情况的感知,让驾驶出行更安全、更轻松。座舱内配备了15英寸2K中控悬浮屏、11.6英寸高清副驾信息娱乐屏,以及可定制形象且融合AI技术的全新个性化语音助手等一系列前沿车载科技,带来沉浸式的出行体验。
帕萨特Pro——智能、时尚、舒适的尊贵体验
上汽大众帕萨特Pro于9月上市,在时尚智能的中高级轿车间树立了新标杆。其全新的双前脸造型极为动感,令人过目不忘,智能IQ. Light矩阵式LED大灯不仅在设计上与之相得益彰,还能提高行车安全性。帕萨特Pro搭载了L2+级IQ. Pilot智能辅助驾驶、智能泊车辅助等一系列智能驾驶系统,提高了旅途的安全和便利性。前后排带通风、加热和按摩功能的座椅让车内舒适性进一步升级。全新15英寸2K中控悬浮屏、中国专属的11.6英寸高清副驾娱乐屏、10.3英寸全数字液晶仪表和w-HUD平视显示系统组成了多屏交互数字座舱空间。信息娱乐系统支持5G网络,带来流畅的互动体验。
ID.与众——纯电轿跑SUV,为追求自我表达的用户量身定制
7月上市的ID. 与众不仅是大众安徽的首款车型,也是大众汽车在中国推出的首款智能电动轿跑SUV。该车型专为中国市场设计,外观大胆前卫且富有表现力,其对现代都市美学风尚的诠释与年轻消费者热衷探索生活新方式的步调不谋而合。其纯正德系底盘调校以及可变转向比系统带来的仅4.7米转弯半径,让每一次驾驶都令人心潮澎湃。该车型配备搭载全新一代的人机交互系统、智能座舱以及具有3D形象的AI智能伙伴,并融合大语言模型,确保用户与车辆之间能够顺畅沟通和互动。此外,凭借出色的安全性,ID.与众近期还荣获中国汽车技术研究中心(CATARC)的“电池安全年度车型”认证。随着ID.与众的上市,大众汽车进一步扩展其纯电产品矩阵,连结更多新的用户群体。
ID. CODE概念车——前瞻设计与科技,中国DNA解码未来
随着大众汽车围绕“在中国,为中国”战略推进转型,其全新中国DNA所揭示的新一代设计和科技方向,将在其中发挥至关重要的作用,而纯电ID. CODE概念车便是具体的体现。这款概念车既可通过传统方式驾驶,也具备L4级自动驾驶功能。借助新一代AI智能灯光与显示系统,ID. CODE概念车富有力量感和运动感的流线型车身可作为实用的智能人机交互界面,而灵活宽敞的车内空间则为用户提供了一个现实与虚拟世界交汇的生活空间,带来崭新的出行体验。为了满足中国消费者不断升级的需求,上汽大众、一汽-大众和大众安徽将进一步演绎和具象化全新中国DNA所蕴含的前瞻性设计语言。
大众汽车打造适合所有人的智能网联汽车
本届广州车展期间,大众汽车将于11月15日至11月24日在1.1馆展出旗下包括燃油车和新能源车型在内的最新智能化、网联车型阵容。从全新高尔夫、途观L Pro、全新一代迈腾和威然等更加智能高效的燃油车型,到ID.3、ID.4 CROZZ、ID.7 VIZZION等纯电ID.车型,再到热情洋溢的ID. Buzz,每个人都能在大众汽车展台找到属于自己的车型。大众汽车以不断拓展、持续升级的产品阵容,满足中国消费者的多样需求。
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届,并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会,中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会,将继续充分发挥桥梁和纽带作用,强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台,继续助推我国汽车产业高质量发展,早日共圆汽车强国梦!
在9月20日“专题论坛七:东南亚汽车市场新机遇”中,东风柳州汽车有限公司进出口公司副总经理李勃发表题为“驭变拓新 破局致远—把握越南重卡市场变革下的时代机遇”的演讲。
在9月20日“向上进阶:用户定义高端-品牌高端化的精神塑造与用户共鸣”中,猛士汽车科技公司M产品线兼商品企划部总监刘佳发表题为“用户定义智能越野”的演讲。
在9月19日“高端智见:智引转型 绿促升级 共筑汽车产业新生态”中,国务院发展研究中心产业经济研究部部长田杰棠发表题为“数智实融合,塑造先进制造业长期竞争优势”的演讲。
在9月18日“新场景生态专场:汽车改装新消费”中,中国汽车技术研究中心有限公司原资深首席专家、总师办副主任,中国探险协会汽车改装分会主任委员黄永和发表题为“户外探险与越野改装消费升级的规范化发展路径”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:下一代电池重塑产业生态”中,惠州亿纬锂能股份有限公司副总裁、商用车电池产品线总裁江吉兵发表题为“AI Battery重塑商用车运力价值”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:低空经济新赛道”中,中国直升机设计研究所室主任王菲发表题为“旋翼飞行器中试平台,筑牢低空经济安全基石”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,中国互联网协会中互智安数字发展部总经理、中网研究院副总经理李文君发表题为“AI时代汽车营销:破解数据困境,赋能全域增长”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:具身智能新赛道”中,苏州清研精准汽车科技有限公司联合创始人、首席生态官陈超发表题为“让机器人真正走进汽车工厂:从测试验证,到具身智能的规模交付”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,联通智网科技股份有限公司研发部总经理赵海帆发表题为“数据要素驱动智能网联新时代”的演讲。
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