日期:2024-03-16 21:35:21
来源:2024电动车百人会
访问量:1840 次
2024年3月15日,中国电动汽车百人会论坛(2024)在京开幕。围绕“巩固和扩大新能源汽车发展优势”这一核心议题,中国电动汽车百人会论坛(2024)将举办1场高层论坛、1场国际论坛、2场闭门会议、10场主题论坛,全面强化高端前瞻、全球视野、跨界融合的论坛特色。其中,在3月15日上午举行的“汽车设计论坛”上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长、首席专家张永伟出席并发表演讲。以下内容为现场演讲实录:
尊敬的娄校长、陈处长、陈钢董事长、各位嘉宾,今年是我们钓鱼台第十次论坛,但是设计论坛是第一次,所以我们感觉到这次活动是汽车行业与设计产业深度融合、互促创新的一个重要事件,设计领域在未来也会成为我们电动汽车百人会推动汽车产业创新发展的一个新的重要的领域。所以举办这次论坛,也非常感谢上海汽车城陈钢董事长、晓红总经理、还有上海市嘉定区的各位领导,把上海和全国设计的理念能够带到钓鱼台,和大家相聚在一起,讨论迎接汽车电动化和智能化变革的时候我们设计领域如何发挥更大的力量。
经过十几年的产业化推进,我国的电动化发展已经进入了一个大规模全面拓展的新的发展阶段,这样一次大的转型对汽车领域也带来了深度的变革。一个就是我们正在重新定义汽车,过去我们对汽车定义的理念、设计的理念,在电动化、智能化之后,切实发生了重大的甚至是颠覆性的变化,这导致我们对汽车设计的边界变得越来越宽,过去可能是围绕着某一个产品、某一个环节,现在需要我们全链条、全系统地来创新我们的设计边界。
过去,我们汽车的设计更多的源自于技术和设计理念领先的欧美市场。在电动化、智能化的新的发展阶段,中国市场的作用越来越突出,中国市场和中国产品对设计理念的创新变得越来越重要,很可能会在这种“两化”变革当中,在中国会出现一批设计领域领先的全球化的公司,这样改变我们在传统赛道上设计靠引进的这样一个发展的格局。
从汽车企业的发展竞争力角度来看,过去我们更多偏重于技术、偏重于制造,现在在消费更加多元化、技术的跨界特征越来越明显的时候,设计已经成为汽车企业的核心竞争力,是汽车企业打开市场、建立品牌、实现全球发展的一个极为关键的支撑性的要素。所以,能够有这次机会和设计领域的企业、专家共同研讨两个领域如何深度融合,这对设计产业的创新,特别是对汽车行业的发展会起到非常重要的作用。
再次感谢远道而来的各位嘉宾,希望我们在未来的工作当中能够携手共进,共同创造两个领域融合发展的新格局。
谢谢大家!
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届,并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会,中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会,将继续充分发挥桥梁和纽带作用,强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台,继续助推我国汽车产业高质量发展,早日共圆汽车强国梦!
在9月20日“专题论坛七:东南亚汽车市场新机遇”中,东风柳州汽车有限公司进出口公司副总经理李勃发表题为“驭变拓新 破局致远—把握越南重卡市场变革下的时代机遇”的演讲。
在9月20日“向上进阶:用户定义高端-品牌高端化的精神塑造与用户共鸣”中,猛士汽车科技公司M产品线兼商品企划部总监刘佳发表题为“用户定义智能越野”的演讲。
在9月19日“高端智见:智引转型 绿促升级 共筑汽车产业新生态”中,国务院发展研究中心产业经济研究部部长田杰棠发表题为“数智实融合,塑造先进制造业长期竞争优势”的演讲。
在9月18日“新场景生态专场:汽车改装新消费”中,中国汽车技术研究中心有限公司原资深首席专家、总师办副主任,中国探险协会汽车改装分会主任委员黄永和发表题为“户外探险与越野改装消费升级的规范化发展路径”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:下一代电池重塑产业生态”中,惠州亿纬锂能股份有限公司副总裁、商用车电池产品线总裁江吉兵发表题为“AI Battery重塑商用车运力价值”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:低空经济新赛道”中,中国直升机设计研究所室主任王菲发表题为“旋翼飞行器中试平台,筑牢低空经济安全基石”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,中国互联网协会中互智安数字发展部总经理、中网研究院副总经理李文君发表题为“AI时代汽车营销:破解数据困境,赋能全域增长”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:具身智能新赛道”中,苏州清研精准汽车科技有限公司联合创始人、首席生态官陈超发表题为“让机器人真正走进汽车工厂:从测试验证,到具身智能的规模交付”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,联通智网科技股份有限公司研发部总经理赵海帆发表题为“数据要素驱动智能网联新时代”的演讲。
微信公众号
总编微博