日期:2024-03-16 16:50:30
来源:2024电动车百人会
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2024年3月15日,中国电动汽车百人会论坛(2024)在京开幕。围绕“巩固和扩大新能源汽车发展优势”这一核心议题,中国电动汽车百人会论坛(2024)将举办1场高层论坛、1场国际论坛、2场闭门会议、10场主题论坛,全面强化高端前瞻、全球视野、跨界融合的论坛特色。其中,在3月16日下午举办的“高层论坛”上,住房城乡建设部副部长秦海翔出席并发表演讲。以下内容为现场演讲实录:
尊敬的万钢主席、清泰理事长,尊敬的各位领导、各位来宾,大家下午好!
今年是中国电动汽车百人会成立十周年,十年来,电动汽车百人会组织不同产业、部门、企业、专家,跨领域交流互动、共谋良策,有力推动了我国电动汽车行业的快速发展。受倪虹部长委托,我代表住房和城乡建设部向电动汽车百人会成立十周年和本次论坛的举办表示热烈祝贺!
这些年,我国汽车行业以创新驱动发展,成功开辟新赛道。2023年中国汽车整车出口跃居世界第一,电动汽车领跑全球,已经成为我国出口新引擎之一。与锂电池、光伏一起被称为“新三样”,汽车行业打造电动汽车的很多思路和做法值得我们住建行业学习和借鉴。今天主要围绕推动跨界协同,为人民群众美好生活造好车、建好房谈一些看法。
汽车是行的工具,房子是住的载体,好汽车、好房子都是群众的美好生活需要。在去年的论坛上,倪虹部长提出,学习借鉴汽车产业,为人民群众建好房子,并聚焦设计、建造、使用、服务四大环节进行了系统的阐述。一年来,住建行业动起来了,专家行动起来了,别的行业也在帮着我们出谋划策。对于好房子我们形成了一些新认识、新体会。
第一,在技术标准上追求绿色、低碳、职能、安全。不同类型、不同价格有不同的好汽车。同样,不同面积、不同价位也有不同的好房子。对标新发展理念、对标高品质生活,我们认为好房子应当是绿色的、低碳的、智能的、安全的,让人民群众住的健康、住的方便、成本低又安心、放心。
第二,在设计理念上,坚持“一平方米”的理念。好汽车、好房子都追求空间的合理化、最优化利用,如果设计不合理,大而不当是浪费,但小而不精不能满足日常实用功能,老百姓不舒心就是因小失大,所以我们强调好房子要从人民群众的居住生活需要出发,秉持精细做好每一平方米的理念,把每一平方米都精心设计好,让每一平方米都物尽其用。
第三,在发展方向上倡导高质量、新科技、好服务。现代社会无论是汽车还是住房,拼的是高质量、新科技、好服务,企业只有抓住机遇转型发展、不断创新,研发好材料、好设备、好产品,为群众造好车、建好房、提供好服务,企业才能有市场、有发展、有未来。
做事情要想明白、干实在,基于这样一个思路,今年我们开始全面发力,倪虹部长在全国住房和城乡建设工作会议上做出了部署,我们将抓样板、立标准、建体系、强科技、优服务,建造新型的好房子,改造提升老房子,下工夫在住房领域创造一个新赛道。
各位领导、各位来宾,创新是第一动力。当今时代科技飞速发展,在创新的道路上跨界协同已经成为强大的引擎,衣食住行既是群众生活的基本需求,也是科技创新应用的最大场景。我们希望多行业协同发力、跨界创新,一起为人民群众造好车、建好房,不断满足美好生活需要。
一是车房协同,努力解决停车充电难的问题。我们不能让买了新房子的群众没有地方停车、找不到地方充电,同时还要积极改造老房子、老旧小区。去年我们结合老旧小区改造增设了85万个停车位,今年我们将再改造5万个老旧小区,建设一批完整社区,挖存量、拓增量、促共享,会同有关部门增加停车位、安装充电桩,让广大群众能够方便停车、方便充电。这些工作每一件都很不容易,但再难只要群众需要我们就想办法去干,努力干一个成一个,让群众受益一个。
二是车路协同,培育经济发展新动能。城市建设为产业发展、科技应用提供了最为广阔的空间,从2021年开始,我们和有关部门一起在16个城市开展智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点,三年来打造了智慧物流、智慧公交、智慧交管、指挥城管、指挥环卫、无人物流配送、重点车辆监管等应用场景集群,展现出车路协同发展的巨大增长潜力。我们要有力有序推进新型城市基础设施建设,用更智能的路支持更聪明的车,以更多应用新场景合力创造新的投资和消费。
三是车城协同,推动城市高质量发展。纵观城市发展史,交通工具和方式变革深刻影响着城市的发展,城市的发展又促进了交通工具和方式的创新。当前进入城市更新的重要时期,智能电动汽车发展的新阶段,我们要以车路协同为基础,向车城协同稳步迈进,一体推进智能网联、智能交通、智能城市建设,靠智能、靠共享,提效率、提效能,解决道路堵、停车难问题,推动城市高质量发展,让人民群众在城市出行更方便、更便捷、更安全。
各位领导、各位来宾,习近平总书记强调,我们的目标很宏伟也很朴素,归根到底就是让老百姓过上更好的日子。新的征程上,我们将和汽车行业一道勇于担当、勇于创新,打造更多好房子、制造更多好汽车,在高质量发展中更好满足人民群众美好生活的需要。
最后,祝本次论坛取得圆满成功,谢谢大家!
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届,并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会,中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会,将继续充分发挥桥梁和纽带作用,强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台,继续助推我国汽车产业高质量发展,早日共圆汽车强国梦!
在9月20日“专题论坛七:东南亚汽车市场新机遇”中,东风柳州汽车有限公司进出口公司副总经理李勃发表题为“驭变拓新 破局致远—把握越南重卡市场变革下的时代机遇”的演讲。
在9月20日“向上进阶:用户定义高端-品牌高端化的精神塑造与用户共鸣”中,猛士汽车科技公司M产品线兼商品企划部总监刘佳发表题为“用户定义智能越野”的演讲。
在9月19日“高端智见:智引转型 绿促升级 共筑汽车产业新生态”中,国务院发展研究中心产业经济研究部部长田杰棠发表题为“数智实融合,塑造先进制造业长期竞争优势”的演讲。
在9月18日“新场景生态专场:汽车改装新消费”中,中国汽车技术研究中心有限公司原资深首席专家、总师办副主任,中国探险协会汽车改装分会主任委员黄永和发表题为“户外探险与越野改装消费升级的规范化发展路径”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:下一代电池重塑产业生态”中,惠州亿纬锂能股份有限公司副总裁、商用车电池产品线总裁江吉兵发表题为“AI Battery重塑商用车运力价值”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:低空经济新赛道”中,中国直升机设计研究所室主任王菲发表题为“旋翼飞行器中试平台,筑牢低空经济安全基石”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,中国互联网协会中互智安数字发展部总经理、中网研究院副总经理李文君发表题为“AI时代汽车营销:破解数据困境,赋能全域增长”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:具身智能新赛道”中,苏州清研精准汽车科技有限公司联合创始人、首席生态官陈超发表题为“让机器人真正走进汽车工厂:从测试验证,到具身智能的规模交付”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,联通智网科技股份有限公司研发部总经理赵海帆发表题为“数据要素驱动智能网联新时代”的演讲。
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