日期:2023-11-10 16:47:23
来源:中国汽车趋势网
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【中国汽车趋势网 11月10日讯】春华秋实二十载,弦歌不缀启新程。广州国际车展自2003年创办以来,始终秉承“高品质、国际化、综合性”的定位,步履稳健地走过了不平凡的20年。广州国际车展经历的20年,是中国汽车市场高歌猛进的20年,也是中国汽车产业超速发展的20年。20年的耕耘,广州国际车展为中国汽车产业提供了国际舞台和创新指引,见证了中国汽车市场从不足500万的年产销量,到达成1000万辆的梦想,再到2000万辆的突破,实现了中国汽车工业由小到大、由弱到强的发展与成长。
2023年是贯彻党的二十大精神开局之年,也是广州国际车展二十周年后,持续推进高质量发展的关键之年。自2014年广州国际车展首创在大型国际车展上独立举办电动车题材展开始,便进入了引领中国汽车产业转型升级发展方向的新阶段,与中国汽车工业一道驶入了以新四化为核心的高质量发展快车道。十年后的今天,广州国际车展与业界一道,共同见证了中国汽车市场在电动智能新时代,新能源汽车产销一骑绝尘,连续8年保持全球第一的领先新局面。
中国汽车工业经过70年的发展,已然全面进入了高质量发展新阶段,对世界汽车工业电动化转型渐成引领之势。随着人工智能、云计算、大数据、5G通信、车联网等技术的不断发展并应用于汽车领域,全球汽车产业加速进入智能汽车新时代。第二十一届广州国际汽车展览会将秉承“新科技·新生活”的主题理念,持续发挥“中国汽车市场发展风向标”的作用,与世界汽车工业一道携手步入新时代。
继续执行实名制入场,启用全新国际会议中心
第二十一届广州国际汽车展览会(以下简称“广州国际车展”)将于2023年11月17日至26日,在中国进出口商品交易会展馆(以下简称“广交会展馆”)举办,其中汽车零部件及用品、汽车改装、新技术题材展区的展期为2023年11月17至20日。2023年11月17日为媒体日,仅对国内外媒体及特邀嘉宾开放;2023年11月18日至19为专业观众日,门票为100元;2023年11月20日至26日为公众日,门票为50元。本届展会将继续使用实名制认证,刷身份证入场的方式。观众通过“广州国际汽车展”官方微信可以一次性完成门票购买、门票激活及实名认证。
继上届展会启用最新建设落成的广交会展馆D区,本届广州国际车展将继续扩大D区展馆使用面积,包括6个室内展厅及D区南广场室外展区。同时首次启用最新建设落成的“国际会议中心”,展会规模达22万平方米。本届广州国际车展上共有全球首发车59台,其中跨国公司首发车 8 台;概念车20台,其中国际品牌展车9 台;新能源车469台,其中国外品牌展车119台,展车总数1132台。
全球主流车企全面回归,展会高品质定位持续强化
本届广州国际车展上,全球主流车企将满怀信心悉数到场。包括BMW及MINI、梅赛德斯-奔驰、大众汽车品牌(一汽-大众、大众进口汽车、上汽大众)、一汽奥迪、上汽奥迪、一汽-大众捷达品牌、smart、长安福特、江铃福特、上汽通用汽车(别克、雪佛兰、凯迪拉克)、林肯、沃尔沃、捷豹路虎、Polestar极星、道朗格、一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯、东风本田、广汽本田、东风日产、长安马自达、斯巴鲁、现代和北京现代、起亚、捷尼赛思、江铃等国际主流汽车品牌将集中亮相。
各集团均携全系列产品大规模参加本届车展,一汽红旗、东风汽车(东风风神、东风eπ、东风纳米)、上汽荣威、上汽名爵、上汽大通、五菱、长安汽车、北京汽车、广汽集团(广汽传祺、埃安 AION、昊铂)均将在广州亮相。吉利、领克、哈弗、长城炮、魏牌、坦克、奇瑞、捷途、星途、比亚迪、腾势、仰望、方程豹、JAC江汽集团等企业也将携自己的重磅产品登上广州国际车展的舞台。
NIO蔚来、小鹏、理想、零跑、哪吒汽车、极越、高合HiPhi、鸿蒙智行、合创、岚图、猛士、启辰、阿维塔、深蓝、ARCFOX 极狐、智己汽车、飞凡汽车、极氪、睿蓝、欧拉、iCAR、远航汽车和大运新能源汽车、赛力斯等新能源汽车品牌也将同场竞技,让观众更集中、更方便地参观体验最新的新能源汽车产品。
与此同时,众多豪华车品牌也都将登上广州国际车展的展台。包括保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、路特斯等欧美顶级豪华品牌集中高规格展出。此外,还有罗伦士、福建奔驰、克蒂汽车、迈莎锐、维努斯、巴菲特等众多豪华改装车、高端商务改装及房车也将在广州国际车展精彩登场。
汽车产业链展区提质升级,后市场题材内容更加丰富
作为覆盖汽车全产业链的行业顶级盛会,广州国际车展不仅前端整车题材与时俱进,向电动化、智能化转型升级,配套的零部件及用品展区也紧随其后,形成以新科技为核心、满足新生活要求、覆盖全新汽车全产业链的高质量发展新格局。
商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》,明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务,系统部署推动汽车后市场高质量发展,促进汽车后市场规模稳步增长,市场结构不断优化,规范化水平明显提升,持续优化汽车使用环境,更好满足消费者多样化汽车消费需求。两个专业题材展厅响应政策要求,分别以“新科技”和“新生活”为主题扩容提质,涵盖包括电机电控、充电储能、自动驾驶、移动出行、智能座舱、生态互联、人工智能、虚拟现实、消费电子、数码科技、智能穿戴、智能家居、汽车改装、配件用品、房车露营、自驾旅行、潮玩周边、个人移动工具等上游配套供应及下游后市场全产业链。
高规格行业论坛同馆举办,助力展会高质量发展
由广州市人民政府、广东省工业和信息化厅指导,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国对外贸易中心主办的广州汽车产业发展大会将于11月16至17日在广交会展馆国际会议中心隆重召开。
新一轮科技革命和产业变革持续演进,百年变局之下的汽车工业正在重塑,由中国因素引领的新格局正在现出雏形。随着各项促进汽车消费政策效应不断累积,今年中国汽车行业稳增长目标将得以实现,中国汽车出海也呈现出蓬勃之势,高质量发展成为主旋律;智能驾驶城市场景迅速落地为行业发展注入新动能,中国造车新势力与跨国车企“反向合资”案例的出现揭示行业变革新动向,产业进入新技术、新模式叠加交汇、融合发展新阶段。以“践行高质量发展 重塑中国汽车新格局”为主题,本届大会将力邀行业精英、科技巨头、产业新锐、产业链领军人物、专家学者等齐聚一堂,以各自独特的视角纵论行业大势、探讨发展方向。
在过去的二十年里,广州国际车展与海内外汽车企业、新闻媒体、行业机构及众多关心展会的人士一起,共同经历了中国汽车工业的变革时代,见证并成就了今天的汽车产业新格局。在未来的数十年里,广州国际车展将继续保持开放、合作、创新的姿态,以促进产业发展为己任, 与行业共同成长、共同进步、共筑市场发展大平台,开创中国汽车产业新时代,铸就全球汽车产业新辉煌!
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届,并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会,中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会,将继续充分发挥桥梁和纽带作用,强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台,继续助推我国汽车产业高质量发展,早日共圆汽车强国梦!
在9月20日“专题论坛七:东南亚汽车市场新机遇”中,东风柳州汽车有限公司进出口公司副总经理李勃发表题为“驭变拓新 破局致远—把握越南重卡市场变革下的时代机遇”的演讲。
在9月20日“向上进阶:用户定义高端-品牌高端化的精神塑造与用户共鸣”中,猛士汽车科技公司M产品线兼商品企划部总监刘佳发表题为“用户定义智能越野”的演讲。
在9月19日“高端智见:智引转型 绿促升级 共筑汽车产业新生态”中,国务院发展研究中心产业经济研究部部长田杰棠发表题为“数智实融合,塑造先进制造业长期竞争优势”的演讲。
在9月18日“新场景生态专场:汽车改装新消费”中,中国汽车技术研究中心有限公司原资深首席专家、总师办副主任,中国探险协会汽车改装分会主任委员黄永和发表题为“户外探险与越野改装消费升级的规范化发展路径”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:下一代电池重塑产业生态”中,惠州亿纬锂能股份有限公司副总裁、商用车电池产品线总裁江吉兵发表题为“AI Battery重塑商用车运力价值”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:低空经济新赛道”中,中国直升机设计研究所室主任王菲发表题为“旋翼飞行器中试平台,筑牢低空经济安全基石”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,中国互联网协会中互智安数字发展部总经理、中网研究院副总经理李文君发表题为“AI时代汽车营销:破解数据困境,赋能全域增长”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:具身智能新赛道”中,苏州清研精准汽车科技有限公司联合创始人、首席生态官陈超发表题为“让机器人真正走进汽车工厂:从测试验证,到具身智能的规模交付”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,联通智网科技股份有限公司研发部总经理赵海帆发表题为“数据要素驱动智能网联新时代”的演讲。
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