日期:2023-09-04 15:06:44
来源:中国汽车趋势网
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由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)于2023年9月1-3日在天津市滨海新区召开。本届论坛以“高质量·新未来”为年度主题,邀请重磅嘉宾展开深入研讨。
在9月2日“开幕大会:引领中国汽车产业新征程”中,生态环境部应对气候变化司副司长陆新明发言。
生态环境部应对气候变化司副司长 陆新明
以下为根据演讲实录简化整理:
党的十八大以来,在习近平现代文明思想的科学指引下,我们推动应对气候变化工作取得积极成效。一是能源结构持续改善。2022年,煤炭消费比重由2005年的72.4%下降到56.2%,非化石能源消费比重达到17.5%。二是二氧化碳排放得到有效控制。党的十八大以来的十年,我国能耗强度累计下降了26.2%,二氧化碳排放强度累计下降了34.4%。三是全国碳市场建设稳步推进。截至2023年9月1日,碳排放配额累计成交量2.54亿吨,累计成交金额119.2亿元。四是适应气候变化工作不断深化。五是全社会绿色低碳意识显著提升。我们连续十年举办“全国低碳日”活动,为全社会绿色低碳转型营造良好的社会氛围。六是为全球应对气候变化贡献中国力量。
未来将重点做好四方面的工作:一是以应对气候变化目标引领绿色低碳发展。二是以碳市场促进企业低碳转型升级。我们将推动《碳排放权交易管理暂行条例》尽快出台,持续强化数据质量管理,健全市场功能,逐步扩大交易主体、交易品种和交易方式,尽快启动全国温室气体自愿减排交易市场。三是以气候投融资撬动更多资金支持。我们将重点推进气候投融资标准体系的建设,会同有关部门持续加强对气候投融资试点地方的支持和指导,深化气候投融资国际交流与合作。四是以低碳科技创新培育绿色低碳新动能。我们将有效整合科研资源,狠抓技术攻关,实施一批具有前瞻性、战略性的国家重大前沿科技项目,加快先进技术的推广应用,促进科技成果的转化。
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届,并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会,中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会,将继续充分发挥桥梁和纽带作用,强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台,继续助推我国汽车产业高质量发展,早日共圆汽车强国梦!
在7月11日下午举办的“主题论坛二:以ESG打开汽车投资新视角”上,中国汽车工业协会副秘书长李邵华发布中国汽车行业可持续发展报告,并对报告进行解读。
在7月12日上午举办的“主题论坛八:智数赋能,‘智’检之道——汽车测试赋能产业高质量发展”上,中国汽车工业协会总工程师叶盛基发表精彩致辞。
在7月11日下午举办的“主题论坛一:品牌建设与长期主义”上,小红书商业交通出行行业平台专家负责人沙伽发表精彩演讲。
在7月11日下午举办的“主题论坛三:未来已来——中国汽车产业人才发展的新机遇与新挑战”上,中国汽车工业协会副秘书长陈旭发表精彩致辞。
在7月11日下午举办的“主题论坛三:未来已来——中国汽车产业人才发展的新机遇与新挑战”上,湖北东风汽车技师学院副院长周俊发表了精彩演讲。
在7月11日上午举办的“大会论坛”上,欧洲汽车工业协会秘书长狄薇斯(Sigrid de Vries)以视频形式发表精彩演讲。
在7月11日下午举办的“主题论坛四:醇氢电动新引擎,产业共赢新生态——中国甲醇汽车产业生态创新与发展之路”上,远程新能源商用车集团副总裁郭磊发表精彩演讲。
在7月11日下午举办的“主题论坛二:以ESG打开汽车投资新视角”上,国际可持续发展准则理事会(ISSB)主席特别顾问兼北京办公室主任张政伟发表精彩演讲。
在7月11日上午举办的“大会论坛”上,汽车之家执行董事兼CEO杨嵩发表精彩演讲。
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