日期:2021-08-29 15:52:19
来源:中国汽车趋势网
访问量:4577 次
8月28日,吉利汽车在“帝豪,与向上者同行——吉利第4代帝豪BMA冠军车正式上市”直播活动中宣布:中国品牌轿车领军者吉利第4代帝正式上市。新车共推出1.5L-5MT和1.5L-8CVT两种动力组合共4款车型,官方指导价为6.99-8.89万元(享受向上红包礼后6.59万-8.49万元)。另外,此次发布会也是全球首个有用户参与的“一镜到底”上市发布会,吉利用户冠军权益官孙一文(女子重剑奥运会冠军)、吉利用户冠军见证官李娜(女子重剑奥运会冠军)两位奥运冠军也倾情助力。
与此同时,吉利官方也推出五大无忧购车福利:1、向上红包礼,10月31日前订车的用户可享受交1000元订金抵5000元的福利;2、向上保养礼,10月31日前订车的用户可享受4年8次免费基础保养,预售期订车用户也可同步享受;3、向上金融礼:购车即享36期0息,更有真0首付,用户不用出一分钱购车款即可提车;4、向上焕新礼:增换购至高可享5000元补贴;5、向上流量礼:首任车主可享终身免费车联网流量。
作为帝豪家族首款诞生于BMA架构的轿车,第4代帝豪拥有更美形体、更大空间、更好舒适、更稳操控、更高品质和更强科技,在造型、空间、动力、品质、科技、安全等方面全维度进阶。新车搭载了13项同级第一配置、16项同级独有配置以及28项同级领先配置,堪称6-8万元级别质价比最高、科技感最强的轿车。
同级最大宽高比引领A级轿车宽体低趴风潮流
第4代帝豪采用了极线光影美学设计理念,重塑了中国主流A级轿车用户的审美。新车采用了“科技吉利4.0”时代领先的工艺标准,通过同级最大的1.25宽高比、同级最低的0.27Cd风阻系数以及更低的车身重心,打造出动感流畅的宽体低趴造型,带来更强的抓地力、更小的侧倾和更稳的操控,开启了A级轿车宽体低趴风时代。
造型方面,第4代帝豪前脸采用了能量音弦前格栅设计,尾部则采用同级独有的天际贯穿律动尾灯设计,190颗LED灯珠可呈现出3种动态酷炫迎宾灯语。此外,新车内饰软性材质覆盖率超过85%,搭配同级独有的激光镭雕技术,营造出科技优雅的空间品质感。
得益于宽体车身设计,第4代帝豪在空间上也有优秀表现。新车的车身尺寸为4638x1820x1460mm,,后排横向乘坐空间达到了同级最宽的1500mm,车内储物空间利用率高于同级车型50%。新车拥有同级独有的中控双层立体置物格、免提拎物钩,以及同级领先的后备厢空间,充分满足出行需求。在空间视野上,新车A柱障碍角仅为2.7°,有效减少视觉盲区,提升驾驶安全。
全新动力底盘调校行车一公里不到5毛钱
在BMA架构的赋能下,第4代帝豪采用全新一代的底盘悬架系统,在舒适性和操稳上有着出色表现。在中欧专家的精心调校下,新车的底盘整体性更强,车辆在过弯过坎时表现平稳、滤震细腻,车内可实现深海级NVH水准,怠速噪音仅为37dB。同时,新车搭载了博世ESP 9.3电子车身稳定控制系统,还拥有超20000N·m/deg同级最强车身扭转刚度、36m同级最短制动距离以及同级最宽轮距,保证行车的安全性与稳定性。
在动力方面,第4代帝豪搭载全新一代1.5L直列四缸DVVT全铝发动机,最大功率84kW,最大扭矩147N·m。发动机全铝缸体设计可减小体积和重量,配合进排气气门可变正时技术、全塑进气歧管和独立点火系统,进一步提高了整车动力性能和燃油经济性,行车一公里不到5毛钱。与发动机匹配的CVT自动变速器可模拟8级变速,采用了液力变矩器结构设计,传动效率更高,动力输出更平顺。
57项越级、领先配置开启A级轿车科技普惠时代
除了在造型、底盘、动力、空间等方面升级以外,第4代帝豪还搭载了57项越级、领先的配置,刷新了A级家轿智能品质新高度。具体来看,新车不仅全系标备12.3英寸高清数字仪表、10.25英寸高清悬浮中控屏、GKUI车载智能网联系统、仪表智能语音驾驶助手、后排智能监测、倒车雷达、倒车影像、自动头灯、恒温皮质方向盘、座舱新风系统和智能情景空调等十多项贴心科技,中高配车型更越级配备了540°透明底盘、转向盲区显示系统、集成式百万高清行车记录仪、天际贯穿律动尾灯、后备箱钥匙感应开启等硬核科技。
在生态健康方面,第4代帝豪采用北欧健康环保座舱理念,从源头上使用环保材质与工艺,杜绝污染。新车采用健康座舱新风系统和智能情景空调交互系统,搭载车规级CN95空调滤芯,自动切换内外空气循环。
在行车安全上,第4代帝豪越级配备了540°透明底盘,100W高清摄像头全方位采集车辆周围360°+车底180°的画面,可实现转向盲区显示,帮助驾驶者有效预判周边环境;同级独有的后排智能监测系统,能够密切关注后排遗留情况,保证生命和物品安全。
娱乐科技上,新车采用同级最大的10.25英寸高清悬浮中控屏+12.3英寸高清数字仪表双大屏设计,中控屏在同级独有的E01车规级高算力芯片的加持下,体验丝滑不卡顿。此外,新车也搭载全新GKUI车载智能网联系统,集AI语音助手、智能导航、影音娱乐、车家互联于一体,并支持OTA迭代升级,为用户带来智能、轻松、便捷的交互体验。
匠心铸就冠军品质行业首获汽车可靠性管理流程认证
除了整体性能配置的提升以外,第4代帝豪在做工品质上也实现跨越式升级,并获得了中汽研国内首张汽车可靠性管理流程认证证书。新车生产自工信部首批“5G+工业互联网”示范工厂吉利汽车长兴基地,采用行业最领先的智造工艺,通过0偏差冲压、0污染喷涂、100%自动化焊接以及100%大数据总装实现精密智造。
在研发制造过程中,第4代帝豪还要经历远超行业标准10倍的可靠性测试、超325万用户反馈大数据分析以及超500万公里的整车验证,保证每辆车都有始终如一的冠军品质。同时,第4代帝豪也采用101分严苛的品控管理确保整车品质0缺陷,包含3小时强化淋雨测试的利奇马台风级淋雨检测、25种检测路谱及80余项测试项目的全功能、高效率标杆级试车跑道和行业领先的GCPA评价标准等多轮品控测试,确保第4代帝豪的高品质量产。
上市12年来,吉利帝豪历经4次换代,始终把用户需求放在首位。正是衷于对产品的不断追求和打磨,帝豪才能实现蝉联9年中国品牌轿车销冠的成就,帝豪家族也累计收获了325万用户口碑信赖,第4代帝豪更成为2022年杭州亚运会官方指定用车,将持续引领中国品牌轿车向上突破。此次焕新而来的第4代帝豪,传承了帝豪“品质、科技、时代感”的产品印记,在BMA架构的赋能下,再次刷新A级家轿的品质新标准。未来,吉利帝豪将为用户带来更高品质的产品和服务,与更多“向上者”携手踏上新的冠军之路。
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届,并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会,中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会,将继续充分发挥桥梁和纽带作用,强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台,继续助推我国汽车产业高质量发展,早日共圆汽车强国梦!
在9月20日“专题论坛七:东南亚汽车市场新机遇”中,东风柳州汽车有限公司进出口公司副总经理李勃发表题为“驭变拓新 破局致远—把握越南重卡市场变革下的时代机遇”的演讲。
在9月20日“向上进阶:用户定义高端-品牌高端化的精神塑造与用户共鸣”中,猛士汽车科技公司M产品线兼商品企划部总监刘佳发表题为“用户定义智能越野”的演讲。
在9月19日“高端智见:智引转型 绿促升级 共筑汽车产业新生态”中,国务院发展研究中心产业经济研究部部长田杰棠发表题为“数智实融合,塑造先进制造业长期竞争优势”的演讲。
在9月18日“新场景生态专场:汽车改装新消费”中,中国汽车技术研究中心有限公司原资深首席专家、总师办副主任,中国探险协会汽车改装分会主任委员黄永和发表题为“户外探险与越野改装消费升级的规范化发展路径”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:下一代电池重塑产业生态”中,惠州亿纬锂能股份有限公司副总裁、商用车电池产品线总裁江吉兵发表题为“AI Battery重塑商用车运力价值”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:低空经济新赛道”中,中国直升机设计研究所室主任王菲发表题为“旋翼飞行器中试平台,筑牢低空经济安全基石”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,中国互联网协会中互智安数字发展部总经理、中网研究院副总经理李文君发表题为“AI时代汽车营销:破解数据困境,赋能全域增长”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:具身智能新赛道”中,苏州清研精准汽车科技有限公司联合创始人、首席生态官陈超发表题为“让机器人真正走进汽车工厂:从测试验证,到具身智能的规模交付”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,联通智网科技股份有限公司研发部总经理赵海帆发表题为“数据要素驱动智能网联新时代”的演讲。
微信公众号
总编微博