日期:2021-04-20 11:04:00
来源:中国汽车趋势网
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4月19日,东风悦达起亚于上海车展发布无边框新LOGO,昭示“打破边界、重新开始”,诠释新出行时代“以客户为中心”的品牌新理念,表明东风悦达起亚将面向独立、自信、进取的年轻群体,加速向电动化转型,成为引领潮流、不断启发客户灵感的移动出行品牌。
除此之外,东风悦达起亚携3款颠覆市场的最燃新车——智跑Ace、第四代嘉华、EV6,以及凯酷、2021款K3、傲跑等热销车型出击上海车展,并以1000块视觉屏幕,打造数智化交互式全新展台,重新定义最潮展台形象。
开启新移动出行时代 东风悦达起亚破圈向上重塑品牌
向年轻而行,向新重生。面对不断变化的市场,为了给独立、自信、进取的年轻群体更好的体验,起亚主动变革。根据New Kia战略,今年年初,起亚变更了公司名称和LOGO,发布全新品牌理念和标语(“Movement that inspires”),更新中长期战略“Plan S”,致力于向未来移动出行品牌转型。
小LOGO彰显大变革。如同起亚去掉了原有LOGO的界限,东风悦达起亚在此次车展发布全新“无边框”LOGO,发射品牌“打破边界,重新开始”的信号弹。新LOGO运用“均衡、律动、向上”三大设计理念,彰显根据客户需求不断发展的“以客户为中心”的品牌新理念,展现全新的东风悦达起亚破圈向上、重塑品牌的气象万千。
东风悦达起亚的商业版图也将和起亚全球同步开启“广角模式”。柳昌昇总经理表示:“在电动化、无人驾驶、智能互联等影响下,移动出行的概念正在发生变化,起亚以‘Movement that inspires’的哲学理念为基础,重塑品牌。从汽车制造厂家的定义中脱离出来,增加了移动出行业务(mobility solution)的未来愿景,这正是先人一步、符合东风悦达起亚的未来发展方向。”
迸发“品牌重塑”新活力,上海车展东风悦达起亚展台以“movement”、“inspires”为切入点,打造全新展台形象,刷新品牌体验。通过超过1000块视觉屏幕、品牌体验空间、彩色球跑步机、新LOGO互动等,打造出充满活力的lifestyle潮流空间。
未来,东风悦达起亚将聚焦提升品牌体验、提升品牌价值、向电动化转型,持续展现引领未来科技、领先潮流的品牌形象。
智跑Ace量产车首发亮相 “最燃新车”闪耀上海车展
本次上海车展首发亮相的智跑Ace是首款采用新LOGO的新车型。新车集齐顶A设计、顶A动力、顶A感受、顶A科技四大硬核优势,实力碾压同级。智跑Ace整体造型硬朗犀利,车身长宽高为4530*1850*1695mm,轴距达到2640mm,打造同级最大空间;智跑Ace搭载的采用起亚全球独创CVVD技术的1.5T高性能发动机,最大输出高达200匹。10.25英寸显示屏、NVH性能优化、GT Line专用座椅及橙色点缀,于细节处打造由内而外的高级感;L2+级ADAS智能驾驶辅助系统、百度智能互联3.0,首开合资SUV全场景智能科技与安全驾驶之先河,满足客户“全时在线”的潮玩出行需求。
嘉华是起亚旗舰MPV,全球累计销量突破200万台,是一款真正的全球车。第四代嘉华拥有SUV硬朗大气的造型,双12.3英寸的一体式连屏,营造出高端豪华科技感;第三代i-GMP平台的加持,赋予新车同级最宽、最实用、最舒适的空间;此外,L2+级智能驾驶辅助系统DRIVE WiSE,带来全方位安全防护,将成为MPV市场的绝对颠覆者。
起亚E-GMP平台首款专用电动车EV6也在上海车展迎来全球实车首秀。EV6以开创性跨界车型的产品形象,传递未来电动汽车设计风格;最长600KM的续航里程(NEDC标准);800V超高速充电系统,只需14分钟即可将电量从30%充电至80%,且只需充电4分30秒即可增加100KM续航;此外,起亚EV6 GT车型百公里加速仅需3.5秒,最高车速可达260km/h,凭借激动人心的驾驶性能赋予客户灵感。
进化是无尽之路,理想是不灭之光。2021年,是东风悦达起亚的品牌重塑元年,也是机遇之年,东风悦达起亚将坚定不移地推进品牌焕新,创造价值,满足期待,让消费者发现焕然一新的东风悦达起亚。
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届,并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会,中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会,将继续充分发挥桥梁和纽带作用,强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台,继续助推我国汽车产业高质量发展,早日共圆汽车强国梦!
在9月20日“专题论坛七:东南亚汽车市场新机遇”中,东风柳州汽车有限公司进出口公司副总经理李勃发表题为“驭变拓新 破局致远—把握越南重卡市场变革下的时代机遇”的演讲。
在9月20日“向上进阶:用户定义高端-品牌高端化的精神塑造与用户共鸣”中,猛士汽车科技公司M产品线兼商品企划部总监刘佳发表题为“用户定义智能越野”的演讲。
在9月19日“高端智见:智引转型 绿促升级 共筑汽车产业新生态”中,国务院发展研究中心产业经济研究部部长田杰棠发表题为“数智实融合,塑造先进制造业长期竞争优势”的演讲。
在9月18日“新场景生态专场:汽车改装新消费”中,中国汽车技术研究中心有限公司原资深首席专家、总师办副主任,中国探险协会汽车改装分会主任委员黄永和发表题为“户外探险与越野改装消费升级的规范化发展路径”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:下一代电池重塑产业生态”中,惠州亿纬锂能股份有限公司副总裁、商用车电池产品线总裁江吉兵发表题为“AI Battery重塑商用车运力价值”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:低空经济新赛道”中,中国直升机设计研究所室主任王菲发表题为“旋翼飞行器中试平台,筑牢低空经济安全基石”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,中国互联网协会中互智安数字发展部总经理、中网研究院副总经理李文君发表题为“AI时代汽车营销:破解数据困境,赋能全域增长”的演讲。
在9月18日“新赛道生态专场:具身智能新赛道”中,苏州清研精准汽车科技有限公司联合创始人、首席生态官陈超发表题为“让机器人真正走进汽车工厂:从测试验证,到具身智能的规模交付”的演讲。
在9月18日“新技术生态专场:汽车大数据技术应用与数字化转型”中,联通智网科技股份有限公司研发部总经理赵海帆发表题为“数据要素驱动智能网联新时代”的演讲。
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