日期:2024-09-01 14:48:53
来源:中国汽车趋势网
【中国汽车趋势网 8月30日讯】在2024成都车展上,方程豹旗下全新中大型SUV豹8正式亮相。方程豹豹8,是首个比亚迪方程豹与华为乾崑智驾共同合作开发,全球首个搭载硬派专属智能驾驶方案的车型,结合了两方的技术力量,助力中国智驾加速向前。
在智驾领域,比亚迪一直以来坚持独立自主研发与开放合作双线进行。
在标准化智驾平台上,既有比亚迪全栈自研的高阶智驾”天神之眼“上车,也有对外开放合作搭载行业优秀的智驾方案。目前,比亚迪天神之眼高阶智驾辅助系统处于行业第一梯队,腾势N7、24款汉EV、海狮07EV等车型已实现搭载交付。
此次,比亚迪方程豹携手华为乾崑智驾,既不是HI模式、也不是华为智选(鸿蒙智行)模式,这次合作为更为灵活的智驾领域级合作。豹8将基于比亚迪2.0T DMO超级混动越野平台及全功能版云辇-P智能液压车身控制系统,融合华为最新乾崑智驾ADS 3.0。乾崑智驾ADS 3.0有三个“端到端”能力,以此,双方能针对消费者实际用车需求,共同打造智能硬派出行新场景、新体验,开启全球智能硬派新时代。
在整车智能创新平台上,基于智电融合的整车智能战略,发挥整车智能的独家优势,比亚迪坚持全栈独立自研,打造天神之眼独一无二的创新智驾功能:如易四方泊车、易三方泊车、高速爆胎稳定控制、基于无人麋鹿能力的拓展等颠覆性技术,是行业独特且领先的智驾新体验。
实际上,在智能化领域比亚迪很早就布局,在行业最早提出“上半场是电动化、下半场是智能化”。当前,比亚迪L2级智能驾驶搭载量已突破350万,位居中国第一,智驾数据基座稳居全球第一梯队。比亚迪是获得全国第一张高快速路段有条件自动驾驶(L3级)测试牌照,也是国内首批获得L3准入的车企。比亚迪高度重视智能驾驶的研发和投入,拥有超四千名工程师的研发队伍,构建了一整套全栈自研的智驾研发体系,研发实力稳居行业第一梯队。
另外,在智能驾驶领域,比亚迪在硬件和软件领域与行业内优秀的品牌都有合作,例如速腾聚创、英伟达、地平线、卓驭等,基于比亚迪领先的电动化技术、多品牌与多车型的优势,未来比亚迪也将坚持开放的态度,与更多行业领先的智驾企业合作,共同繁荣智驾生态。
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届,并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会,中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会,将继续充分发挥桥梁和纽带作用,强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台,继续助推我国汽车产业高质量发展,早日共圆汽车强国梦!
在7月11日下午举办的“主题论坛二:以ESG打开汽车投资新视角”上,中国汽车工业协会副秘书长李邵华发布中国汽车行业可持续发展报告,并对报告进行解读。
在7月12日上午举办的“主题论坛八:智数赋能,‘智’检之道——汽车测试赋能产业高质量发展”上,中国汽车工业协会总工程师叶盛基发表精彩致辞。
在7月11日下午举办的“主题论坛一:品牌建设与长期主义”上,小红书商业交通出行行业平台专家负责人沙伽发表精彩演讲。
在7月11日下午举办的“主题论坛三:未来已来——中国汽车产业人才发展的新机遇与新挑战”上,中国汽车工业协会副秘书长陈旭发表精彩致辞。
在7月11日下午举办的“主题论坛三:未来已来——中国汽车产业人才发展的新机遇与新挑战”上,湖北东风汽车技师学院副院长周俊发表了精彩演讲。
在7月11日上午举办的“大会论坛”上,欧洲汽车工业协会秘书长狄薇斯(Sigrid de Vries)以视频形式发表精彩演讲。
在7月11日下午举办的“主题论坛四:醇氢电动新引擎,产业共赢新生态——中国甲醇汽车产业生态创新与发展之路”上,远程新能源商用车集团副总裁郭磊发表精彩演讲。
在7月11日下午举办的“主题论坛二:以ESG打开汽车投资新视角”上,国际可持续发展准则理事会(ISSB)主席特别顾问兼北京办公室主任张政伟发表精彩演讲。
在7月11日上午举办的“大会论坛”上,汽车之家执行董事兼CEO杨嵩发表精彩演讲。
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