日期:2026-07-24 11:28:48
来源:中国汽车趋势网
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2026年7月21至23日,由中国汽车工业协会主办的行业风向标盛会“2026中国汽车论坛”在上海嘉定召开,本届论坛以“新开局,新机遇,新征程——共绘汽车产业高质量发展新蓝图”为主题,由“1场闭门峰会、1个大会论坛、1场技术领袖峰会、13个主题专题论坛、N场行业发布”等16场会议和若干配套活动构成。其中,连续举办6年的品牌主题论坛首次聚焦合资车企发展,以“新合资时代的品牌破局之道”为主题,重磅邀请主流合资车企品牌掌门人共商突围之策。作为本次论坛代表社交媒体平台向行业做分享的唯一嘉宾,小红书商业交通出行行业平台专家负责人朱舜杰受邀出席7月22日下午举办的主题论坛,并发表题为《拥抱用户,建立长效经营阵地》的精彩演讲,为合资品牌在新合资时代赢回用户信任、重回市场主流带来全新启迪。以下内容为现场演讲实录:
各位领导、各位嘉宾,大家下午好,我是朱舜杰。
今年行业市场情况越发严峻,企业在销量,利润上继续面临前所未有的挑战。在很多次和品牌的会议沟通中,我听到最多的词就是围绕“用户”展开,增量下行进入存量的市场背景下,谁能距离用户更近一点,谁就能抢先一步抓到用户,开始领跑。
其实,现如今的用户也在改变,变得更理智,更有想象力,那我就从小红书一个最懂用户的平台,来拆解一下,现如今用户的需求在哪,用户有了哪些改变。
其实,不只是汽车。从耐消品家具家电类目,到快消品,日化美护,整个消费市场都在发生类似的变化。所以今年,小红书联合北京大学国家发展研究院,提出了一个新的观察视角——生活经济。我们发现,当消费者关注的重点,从"有没有"走向"好不好";从"够不够用"走向"懂不懂我"。
真正比拼的,已经不是谁做得更多,而是谁更懂用户。从这个角度出发,各个行业现在面临的很多问题都有了一些可以参考的答案。
回到汽车行业,目前面临的问题,是在抢,抢赛道,抢跑,抢用户。但是用户的需求,甚至是用户的偏好也在做改变。
如今汽车行业的产品力迎来了空前的革命,从我一个消费者和从业者的角度,确实是强的可怕。上新速度也快,每年300多场发布会,新增500多个新品类,我们的迭代快速,供给侧极其饱和。但是用户并没有被全部覆盖,没有完全的打透,这背后是在信息爆炸,平台快速更新的时代背景下,过去一些传统的模式,打不到用户的痛点了。
我举一个例子,过去汽车配置是行业top1的信息和搜索,但是这几年逐年下降,行业top1的搜索词变成了,“场景类的关键词”,硬核测评类笔记的也为生活方式非垂类笔记让出了第一名。这背后展现的是,用户开始将车进入到生活圈层中去,简单说,用户在意的是,当他花一年或者几年的积蓄买的大金额品类,能不能让我们的生活变得更好一点点,更开心一点点。
*数据来源;小红书数据中台;时间周期:近一年
所以,拆解问题的本质是,从用户的消费需求出发,来做主动的靠近,匹配,转译,这条赛道和路径,是今天的新的战场。
而用户的需求,要从他们的日常生活中去发掘,我们通过大模型,算法,拆解解读他们的用车需求。可以分为两类,从场景中长出的需求和从兴趣中长出的需求。
场景中,往往面对的是一些生活中的困扰,比如带娃担心不安全,下班忙了一天,开车回去堵车又累又烦躁,或者带宠物外出如何安顿,面对这些生活常见的困扰,在技术产品能力上也已经能满足,后排照看功能,安全性,让我带娃无忧。智驾,娱乐功能让我下班开车不再烦躁,满足情绪价值等等。另一种是从兴趣长出的需求,户外,二次元,潮流审美的爱好,也能通过我方盒子,改装,造型颜值等承接住兴趣彰显个性。有什么固然很重要,但是打动用户的是,这些产品能力怎么让我的生活更美好一点点,这是用户想听的。
除了这些显性的能被满足数据,我们在社区的高频互动中,还捕捉到了很多正在萌芽的、隐性的,还没有被满足的需求。我们也洞察到了,在智能化时代,用户想要急切被听到的声音。
第一类,是“生活中枢”。用户期待车与家的无缝流转,例如临近家门时,车机自动唤醒全屋智能,不是某一个功能,而是生活被接管的感觉。
第二类,是“信任溯源”。企业在宣传智造,传达智能造车对于产品的品控价值有多高。用户也提出需求,想要了解过程。这说明用户已经不只是选产品,而是在建立信任,用户决策逻辑正在从产品功能,前置走向生产和信任 。第三类,是“适老化”。智能化产品力的快速迭代,逐步把银发群体中老年甩在了后面,他们会让孩子帮忙选车,但是在决策的时候一句”这车我不会开“被拒之门外。智能化的前进的步伐,也不能让老年人落下,需要对于新事物的转译,让这些人从听不懂,不会用,变成原来这个功能我也一样需要的惊喜感。
小红书2.3亿的汽车兴趣人群,拥有最高浓度的车生活社区,让需求率先发生,10亿次搜索,也让我们第一时间可以知道用户想要什么,怎么靠近他们。
把人、场景和情绪真正全部起来,我们看到的,就不再是一个个孤立的标签,而是一张完整的用户需求图谱。每个购车用户的背后,都存在200多种复杂的决策因素,读懂并利用好这些因素,品牌才能更好地链接用户。
这200个用户决策因素构成基础,我们通过洞察能力——在用户开口前就已经知道他会被什么打动;一个是内容力,用好的创意、合适的载体、精准的运营方式,去转化对的人。举一个例子,这是一篇车企的笔记,这篇笔记没有从后备箱容积、空间参数讲起,而是打开了一个有意思的场景——在后备箱里,给小狗洗澡。一个50秒的视频,收获了七万多的互动。
为什么会有这么好的效果?因为养狗的人看到这个,第一反应一定是"带狗出门玩有多难,这个我懂"。场景和情绪建立共鸣之后,一切都变得更有说服力——后备箱下沉空间可以水洗,脏了不心疼;宠物模式,临时下车买杯咖啡也不担心;16 分钟快充,喝完咖啡回来就能满电出发。
这条笔记没有一句在生硬地卖车,但每一句都在替养狗的人说出解决方案。在开始初期通过洞察让品牌感知需求、再通过内容让产品住进用户心里的例子。这也构成了我们种草的框架。
当新品的确定性机会,越来越难找。老品焕新需要一些破圈的突破口。平销经营期促成转化的各类核心节点上,都能通过“种草”的方式,先聆听用户声音,最后解决困扰,埋下需求的种子来寻求解决办法
面对这三个关键节点,以种草+的模式,做好用户需求的承接,信任的沉淀,和长期资产的经营。能直接带来转化周期缩短,线索量生意量提升,成交率增长的直接生意效果。与其说是一个方法论,她其实是围绕着“用户和人”的经营策略。
回到我们今天最开始讨论的命题,在这个卷算力、卷智驾、卷价格的时代,真正赢得用户的是什么?我想,最终拼的,一定是品牌对于用户更深的理解、更精准的回应和更真诚的陪伴。好的产品,因用户而诞生,也因用户而成长。读懂用户,看见需求,让用户的每一次选择,都成为驶向美好车生活的起点。
谢谢大家。
(注:本文根据现场速记整理,未经演讲嘉宾审阅)
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届,并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会,中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会,将继续充分发挥桥梁和纽带作用,强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台,继续助推我国汽车产业高质量发展,早日共圆汽车强国梦!
作为本次论坛代表社交媒体平台向行业做分享的唯一嘉宾,小红书商业交通出行行业平台专家负责人朱舜杰受邀出席7月22日下午举办的主题论坛,并发表题为《拥抱用户,建立长效经营阵地》的精彩演讲。
在7月22日下午举办的“【技术领袖峰会】第八届全球汽车技术发展领袖峰会”上,德赛西威高级总工程师彭学明发主题演讲讲。
在7月22日上午举办的“大会论坛”上,芯擎科技创始人兼首席执行官汪凯发表了“中国芯,走向端侧智能算力平台”主题演讲。
在7月22日下午举办的“【主题论坛二】中国标准·国际视野——汽车行业ESG评价体系的对标与融合”上,责扬天下(北京)管理顾问有限公司副总裁代奕波发表精彩演讲。
在7月22日下午举办的“【技术领袖峰会】第八届全球汽车技术发展领袖峰会”上,智驾新程(neueHCT)产品与市场总经理卢游发表精彩演讲。
在7月22日下午举办的“【技术领袖峰会】第八届全球汽车技术发展领袖峰会”上,芯擎科技副总裁兼产品规划部总经理蒋汉平发表精彩演讲。
在7月22日下午举办的“【主题论坛二】中国标准·国际视野——汽车行业ESG评价体系的对标与融合”上,通标标准技术服务有限公司管理与保证事业群可持续发展总经理李蕾发表精彩演讲。
在7月22日下午举办的“【主题论坛五】智驭未来·人才领航——中国汽车产业转型升级的人才战略新范式”上,中国人才研究会汽车人才专业委员会秘书长李喆乐发表精彩演讲。
在7月22日上午举办的“大会论坛”上,中国民生银行股份有限公司战略客户部总经理徐峰发表了“以赤诚热爱,践产融新途——中国民生银行助力汽车工业高质量发展服务方案”主题演讲。
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