日期:2025-06-07 20:16:18
来源:2025重庆论坛
“2025中国汽车重庆论坛”(CACS2025)于6月6日-7日在重庆悦来国际会议中心精彩开启。本届论坛继续以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,邀请全球范围政府主管部门、汽车主机厂、供应链企业及研究机构的政策制定者、企业家和专家学者,站在全球视野,立足中国优势,多维度纵论行业热点问题。在6月7日下午举行的的闭幕全体会议上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表演讲。以下为演讲实录:
尊敬的王会长,尊敬的各位领导,各位行业同仁,媒体朋友们,大家好!感谢重庆论坛每年都为汽车行业创造高规格,高水平的机会。因为我要出差很遗憾不能参加这次盛会,我们奇瑞的李总将代表奇瑞参加本次盛会,当前汽车行业新能源智能化全球化浪潮澎湃,各种新技术百花齐放,新模式竞相涌现,中国汽车稳健向上的发展态势,特别是新能源汽车领跑全球的势能来之不易,需要我们大家共同珍惜和维护。
我们深知,越是百舸争流的时候,越是要坚守安全品质的底线,越是要维护健康文明的竞争生态,越是要把高质量发展作为我们劈波斩浪的压舱石。
工信部及时发布了动力电池安全的新国标,强化了智能网联汽车准入和软件在线升级管理,并就隐藏式门把手安全问题征求意见。不断念紧安全规范的紧箍咒。最近工信部中汽协等更是发出要求,旗帜鲜明反对内卷式竞争,抵制无序价格战,降价是最无奈的一招,是无奈之举,是饮鸩止渴的手段。中国汽车经历了高度竞争的蓬勃发展之后,必须回归本源,追求长期主义,追求高质量发展的新阶段。这也是中国汽车由大变强的必经之路。
对于奇瑞来说,我们坚决支持中央精神和工信部的要求,自觉维护行业良性竞争环境,不跟风价格战,要做一个负责任、讲规矩讲文明的中国汽车品牌。具体怎么做,也有三点分享:
一是要全力加大创新投入,夯实技术底座。我们既要投入资源,布局前站科技的聪明活干好,也要把安全技术、质量管理这些笨功夫做扎实。安全质量在奇瑞永远排在第一位。
二是要加快品牌向上,提升经营质量,企业经营的高质量核心是靠品牌向上走,而不是价值价格向下走。我们要针对不同用户的需求,开发更有特色,更有价值的差异化产品,靠产品利来说话,靠品质树口碑,靠品牌赢得全球市场。
三是提升出海水平,坚持长期主义。出海车企要有大格局,大家都是中国汽车工业的组成部分,我们都盯着一顶中国汽车的帽子,一荣俱荣,一损俱损,不能把价格战卷向海外,更不能相互诋毁拆台,而是要在品质安全性能服务商多下功夫。我们不仅仅要把车卖出去,更要为当地带来一流的服务,一流的供应链,一流的生态,真正贡献和服务当地,实现高质量发展。
最后预祝本次重庆论坛圆满成功,期待大家多多交流,出谋划策,共同倡导中国汽车高质量发展的壮阔未来,谢谢大家!
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届,并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会,中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会,将继续充分发挥桥梁和纽带作用,强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台,继续助推我国汽车产业高质量发展,早日共圆汽车强国梦!
6月7日下午,在以“共创‘新智汽车的未来’”为主题的闭幕全体会议上,长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩发表演讲。
6月7日下午,在以“在中国、为世界——合资新时代的开启”为主题的头脑风暴上,法雷奥中国区首席技术官顾剑民发表演讲。
6月7日下午,在以“在中国、为世界——合资新时代的开启”为主题的头脑风暴上,韩国汽车移动产业协会中国业务代表具永裕发表演讲。
6月7日上午,在以“汽车产业生态:接受挑战 迎接变革”为主题的高端对话上,采埃孚集团执行副总裁、亚太区运营总裁、中国区总裁汪润怡发表演讲。
6月7日上午,在以“汽车产业生态:接受挑战 迎接变革”为主题的高端对话上,陕西汽车控股集团党委委员、质子汽车董事长、总经理王钊发表演讲。
6月7日上午,在以“汽车产业生态:接受挑战 迎接变革”为主题的高端对话上,博世全球执行副总裁,博世中国总裁徐大全?发表演讲。
6月7日上午,在以“汽车产业生态:接受挑战 迎接变革”为主题的高端对话上,江淮汽车股份有限公司副总经理王德龙发表演讲。
6月6日上午,在以“从新能源化、智能化、全球化”为主题的开幕全体会议上,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军发表演讲。
4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)隆重开幕,长城汽车以“科技长城 越野长城 世界长城”为主题参展。
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