日期:2023-06-12 17:00:00
来源:中国汽车趋势网
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6月8日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会和重庆国际汽车展览会组委会联合主办的“2023中国汽车重庆论坛”,在重庆悦来国际会议中心隆重召开。在6月9日下午,来自奇瑞汽车的尹同跃董事长出席了闭幕式全体会议,并发表了主题演讲。以下为演讲实录:
王侠会长举办的这个论坛一直是高质量的,我听了朱华荣、曾庆洪、王侠会长的讲话,质量非常高,把下一阶段整个竞争的特点讲得非常清楚,他们的观点我都赞成。
奇瑞是什么呢?我年轻的时候跟着德国人干,当时二十几岁,做奥迪,做大众,受德国企业影响比较大,按照土话说就是“中毒比较深”,要把汽车做好。
一是汽车是人命关天的产品,所以绝对要把安全放在首位。
二是汽车这种极限运动带来的驾驶乐趣,是整个工程师的兴奋点或者说是荷尔蒙所在,所以我们会一直闷头把汽车做好。
三是34岁起被奇瑞的第一任董事长詹夏来反复教育,也中他的“毒”很深, “少说多干、不许吹牛”,所以这么多年我们一直在闷头做自己的技术、产品。
我觉得把一些纯粹技术的东西吹出去,乱讲一些违背了物理基本属性的东西是不好的。中国自主品牌要想崛起,还要规范自己的行为,要文明竞争,真正的竞争是工程师之间的对决、技术的对决,而不是在这之外的东西。
所以我们还要继续坚持“理工男”的精神,把技术做好,把汽车做好,把客户服务好,真正能听到“三心三力两个声音”。
好胜心:在技术上、在服务上、在产品造型上争取不断追赶超过;要有好奇心,对于新技术,软件、芯片、云技术等方面,新东西要学习它、掌握它、应用它;自信心:其他品牌能做到的事、能达到的高度我们也能达到,我相信我们的工程师。奇瑞公司没有聪明人,奇瑞公司是一群“老黄牛”,是特别善于向所有同行学习、向非汽车行业跨界学习的老黄牛。所以奇瑞这么多年就是老黄牛企业,闷头干、闷头学。
“三力”:提高与客户、供应商的沟通力,提高领导力、学习力。
两个声音方面,首先是听从内心的声音,在人生最美好的时候要干什么,给后代留下什么,给社会留下什么,给同行留下什么,中国自主品牌想干什么;更主要是要听取用户的声音,听取用户内心想要什么,怎样为用户创造价值、满足需求。
这就是奇瑞,我们是一个老黄牛,善于学习的老黄牛。谢谢大家!
以“高端、求实、重效”为特点的中国汽车论坛自2011年以来已成功举办了12届,并成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,备受业内外广泛关注。作为汽车行业顶级盛会,中国汽车论坛依托于汽车行业权威组织——中国汽车工业协会,将继续充分发挥桥梁和纽带作用,强力打造及时向行业输出新思想和智慧碰撞的高水平交流平台,继续助推我国汽车产业高质量发展,早日共圆汽车强国梦!
作为本次论坛代表社交媒体平台向行业做分享的唯一嘉宾,小红书商业交通出行行业平台专家负责人朱舜杰受邀出席7月22日下午举办的主题论坛,并发表题为《拥抱用户,建立长效经营阵地》的精彩演讲。
在7月22日下午举办的“【技术领袖峰会】第八届全球汽车技术发展领袖峰会”上,德赛西威高级总工程师彭学明发主题演讲讲。
在7月22日上午举办的“大会论坛”上,芯擎科技创始人兼首席执行官汪凯发表了“中国芯,走向端侧智能算力平台”主题演讲。
在7月22日下午举办的“【主题论坛二】中国标准·国际视野——汽车行业ESG评价体系的对标与融合”上,责扬天下(北京)管理顾问有限公司副总裁代奕波发表精彩演讲。
在7月22日下午举办的“【技术领袖峰会】第八届全球汽车技术发展领袖峰会”上,智驾新程(neueHCT)产品与市场总经理卢游发表精彩演讲。
在7月22日下午举办的“【技术领袖峰会】第八届全球汽车技术发展领袖峰会”上,芯擎科技副总裁兼产品规划部总经理蒋汉平发表精彩演讲。
在7月22日下午举办的“【主题论坛二】中国标准·国际视野——汽车行业ESG评价体系的对标与融合”上,通标标准技术服务有限公司管理与保证事业群可持续发展总经理李蕾发表精彩演讲。
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在7月22日上午举办的“大会论坛”上,中国民生银行股份有限公司战略客户部总经理徐峰发表了“以赤诚热爱,践产融新途——中国民生银行助力汽车工业高质量发展服务方案”主题演讲。
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