2022泰达论坛【VIP国际峰会】丨携手努力,车路云协同,共同推进智能网联汽车高质量健康发展

日期:2022-09-07 13:23:51

来源:中国汽车趋势网

在9月2日“VIP国际峰会:智能电动汽车的未来”中,中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基发表演讲。


以下为演讲实录:

尊敬的线上线下各位同仁大家好,非常高兴参加一年一度的(泰达)国际论坛,实实在在地说,在这样特殊的时刻,能成功举办泰达国际论坛实属不易,在这里特别感谢论坛组委会和全体工作人员的辛劳付出,有的几天几夜不休息,我提议用热烈掌声对他们表示感谢。

下面,我从汽车行业发展的角度,结合本次峰会的主题,就智能电动汽车发展未来,谈一些意见和参考。

在国家政策引导和支持下,智能网联汽车的市场规模不断提升,智能网联汽车的渗透率也在不断提高,智能网联化的功能已逐步成为影响终端消费者购车的重要因素之一。我国智能网联汽车的市场发展空间巨大,当前,整个新能源汽车市场迅速增加,这和我们智能网联汽车以及相关技术的切入是密不可分的。

智能网联汽车的产品价值在于提升用户的核心体验,聚焦自动驾驶功能和自动驾驶座舱,L3级以上自动驾驶将成为智能网联汽车发展的重点,也就是所说的高级别自动驾驶车辆。然而,实现高级别的自动驾驶仍然有许多问题需要解决。

一是受现行国家政策法规所限,高级别自动驾驶车辆尚不能实现上路行驶,一定程度上制约了智能网联汽车的发展。标准体系的建设进程远不能满足智能网联汽车快速发展的需要,标准的安全保障和发展引领作用难以实现。

二是关键技术掌握能力还不够,汽车操作系统和汽车芯片尤其是智能芯片仍是我国汽车产业技术发展的短板,智能网联汽车的事故也表明,车辆在感知、决策等方面的技术需要进一步提升。

三是智能网联汽车的制造及配套体系仍需完善,传统汽车制造领域在智能网联汽车技术积累与产品研发方面存在一些局限性。

四是智能网联汽车作为智能交通和智能城市生态系统的重要组成部分,需要加强统筹规划和车路云一体化建设。

五是构建智能网联汽车的安全保障体系,特别是网络和数据安全方面,智能网联汽车面临严峻风险和挑战,下面有几点想法供大家参考。

首先,面对经济增长放缓及逆全球化的严峻国际形势,应加强对国内产业链、供应链的把脉,识别各环节可能存在的“卡脖子”问题,包括短板的风险,抓紧补短板,保证我国汽车产业链、供应链安全可控,甚至全产业链全过程可控。

其次,要加强对汽车操作系统、芯片、软件、自动驾驶等关键核心技术的研发和联合攻关力度,加快推进国产汽车操作系统水平提升,让国产芯片上车、装车,实现产品云技术快速迭代更新;加强软件技术研发,实现产品供能的个性化发展,提高品牌竞争力;加强对数据的收集、利用,避免产业在自动驾驶领域被数据资源“卡脖子”。

第三,加快完善相关法律法规及标准体系建设,推进智能网联汽车上路试点工作。目前主管部门已经做了大量工作,并将加快相关试点步伐,合理统筹安全与发展,加强智能网联汽车多场景和复杂场景下的测试验证,同时为智能网联行业发展留出一定的试错空间,激发行业发展活力,加速高级别的落地创新。

第四,加强智能网联汽车与智慧城市、智慧交通的融合发展。通过车路云技术的研发和产业化,实现智能网联汽车在快速道路上的多场景和复合场景应用,为智能网联汽车发展打造良好环境,实现智能网联汽车产业发展的良性循环。

我国已经将发展智能网联汽车上升到国家战略高度,我们认为,2030年智能网联汽车的普及率会超过80%,包括辅助驾驶、部分高级别驾驶的普及,最终实现高级别自动驾驶的量产,或许会超过30%,所以,智能技术的普及与迭代,如ACC、主动刹车等,有效的保证了驾驶安全,提升了燃油燃烧率,减轻了城市拥堵程度,丰富了节能减排方式。客观说,我们积极推动和推行智能驾驶普及,从某种程度看也是实现双碳目标非常重要的途径。

未来5-10年,我国将形成整套的、健全的、完善的法律法规标准体系,从产品技术路线、测试验证、准入上牌、上路通行等方面形成闭环,有效保证我国智能网联汽车的健康发展与技术领先地位。现在已形成先发优势,只有通过持续努力,才能保证技术领先,这需要全行业的共同努力。

我们看到,智能网联汽车信息安全愈加重要,国家围绕数据安全、网络平台安全、终端安全、设施安全等开展监管,对信息安全、产业安全和各类隐私安全等进行综合考虑,相关部门紧锣密鼓推进有关研究和相应制订,相关政策积极听取各方意见。在政策法规的驱动下,汽车制造商正在积极与上游供应商、通讯运营商以及各类云服务厂商加强合作,共同构建车联网体系下的安全防护和供应商关键环节的安全责任体系。

产业链方面,随着量产普及率的增长,关键零部件成本均摊呈量级下降,减缓了智能网联汽车入门门槛。相信在国家强有力的支持下,在行业上下游企业的共同努力下,我国智能网联汽车的发展一定会实现快速高质量发展,助力汽车强国目标加速实现。未来,普及高级别汽车发展值得提倡。我们真诚呼吁,希望产业链上下游携手努力,车路云协同,共同推进智能网联汽车高质量健康发展,谢谢各位!