日期:2022-06-07 16:22:03
来源:中国汽车趋势网
【中国汽车趋势网 6月7日讯】受全行业芯片等零部件短缺、以及因新冠疫情引致的重点区域及城市管控等外部因素的持续影响,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的2022年1-5月销量为436,969台,同比下降26.2%。
2022年5月,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为68,844台,同比下降38%。东风汽车有限公司(DFL)旗下乘用车事业板块(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为55,924台。轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)销量为12,920台。
日产汽车公司高级副总裁,日产中国管理委员会主席,东风汽车有限公司总裁山崎庄平(Shohei Yamazaki)先生表示:“持续的芯片及零部件短缺、供应链受阻和因新冠疫情加剧导致的重点区域及城市管控,对日产汽车5月的产品生产和销售带来了持续的影响。”
山崎庄平(Shohei Yamazaki)先生表示面对诸多挑战,政府部门、医疗机构、各行各业的工作者共同努力,让国内疫情总体有所好转,他对此深表欣慰。“近期,各级政府和各地出台了一系列鼓励汽车消费的政策,帮助我们提振了信心,我们的团队也迅速做出积极的反应,”他补充道。
他强调:“我们希望在疫情防控的改善、优惠政策的出台、供应链的逐步恢复的情态下,将和公司的努力相得益彰,促进生产、销售以及消费者的日常生活早日恢复常态。”
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1月,乘用车延续良好表现,销量同比实现微增。当月,乘用车共销售213.3万辆,环比下降31.6%,同比增长0.8%。
1月,尽管有效工作日减少,但在“以旧换新”政策、春节经济助力等利好因素驱动下,汽车产量实现小幅增长,销量较同期只微降,行业迎来平稳开局。
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