4月乘用车销量跌破百万辆，四大类乘用车品种环比、同比双降明显

2022年4月，国内疫情形势更加复杂严峻，行业内企业正常生产经营受到严重阻碍，生产供给不足，汽车市场也受到极大影响，消费能力和意愿均呈明显下降。当月乘用车销量跌破百万辆，仅达到96.5万辆，环比下降48.2%，同比下降43.4%。在乘用车主要品种中，四大类乘用车品种销量环比和同比均呈快速下降，交叉型乘用车降幅更明显。

1-4月，乘用车共销售651万辆，同比下降4.2%，结束了一季度增长势头。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，交叉型乘用车销量略增，其他三大类品种均呈下降，其中多功能乘用车（MPV）降幅更为明显。

4月，中国品牌乘用车销量环比和同比也呈较快下降。当月共销售55.1万辆，环比下降39.1%，同比下降23.3%，占乘用车销售总量的57.0%，占有率比上月提升8.5个百分点，比上年同期提升14.9个百分点。在主要外国品牌中，与上月相比，销量均呈较快下降，其中德系、日系和美系品牌乘用车降幅更为明显；与上年同期相比，法系品牌乘用车销量保持增长，其他外国品牌均呈快速下降。

4月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为46.2%、65.7%和66.9%，与上月相比，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率均呈增长，其中中国品牌SUV增长更为明显；与上年同期相比，中国品牌MPV市场占有率略增，中国品牌轿车和SUV增长较为明显。

1-4月，中国品牌乘用车共销售309.8万辆，同比增长9.8%，占乘用车销售总量的47.6%，占有率比上年同期提升6.0个百分点。在主要外国品牌中，与上年同期相比，法系品牌销量保持快速增长，其他外国品牌乘用车均呈下降，其中韩系品牌降幅最为明显。

1-4月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为37.3%、55.2%和56.1%，与上年同期相比，中国品牌轿车和SUV市场占有率各有增长，MPV依然下降。

1-4月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售191.2万辆，占轿车销售总量的62.8%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，比亚迪股份销量增速最为显著，长安汽车、上汽通用五菱和上汽大众增速略低，其他企业均呈下降，其中一汽大众、上汽通用和一汽丰田降幅更为明显。

1-4月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售179.9万辆，占SUV销售总量的57.8%。在销量排名前十位的SUV生产企业中，与上年同期相比，比亚迪股份和特斯拉销量增速依然最为显著，广汽丰田也呈快速增长，其他企业均呈下降。

1-4月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售20.5万辆，占MPV销售总量的84.5%。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与上年同期相比，长安汽车、广汽丰田销量增长明显，东风公司和广汽乘用车增速略低，其他企业呈不同程度下降。