日期:2021-12-10 16:24:57
来源:中国汽车工业协会
2021年11月,汽车产销环比延续了增长势头,同比依然下降。9月以来月度产销环比持续增长,汽车市场总体呈现一定回暖迹象,预计12月产销有望延续环比增长势头,全年产销将超过2600万辆,同比小幅增长,其中新能源汽车全年产销有望双双超过340万辆。
11月,汽车产销分别达到258.5万辆和252.2万辆,环比增长10.9%和8.1%,同比下降9.3%和9.1%。
1-11月,汽车产销2317.2万辆和2348.9万辆,同比增长3.5%和4.5%,增速比1-10月继续小幅回落。
11月,乘用车产销223.1万辆和219.2万辆,环比增长12.2%和9.2%,同比下降4.3%和4.7%。在乘用车主要品种中,与上月相比,多功能乘用车(MPV)产销有所下降,其他三大类乘用车品种均呈增长;与上年同期相比,四大类乘用车品种产销继续下降,多功能乘用车(MPV)降幅更为明显。
1-11月,乘用车产销1887.9万辆和1906万辆,同比增长6.9%和7.1%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,四大类乘用车品种产销均呈增长,增速比1-10月继续回落。
11月,商用车产销35.3万辆和33万辆,环比增长3.2%和1.1%,同比下降31.9%和30.3%。在商用车主要品种中,与上月相比,货车和客车产销均呈增长;与上年同期相比,货车和客车产销均呈较快下降。
11月,在货车细分品种中,与上月相比,中型货车产销均呈较快增长,轻型货车产量略降,销量微增,重型和微型货车产量均呈小幅增长,销量有所下降;与上年同期相比,微型货车产销小幅增长,其他三大类货车品种均呈下降,重型货车降幅更为明显。在客车细分品种中,与上月相比,三大类客车品种产销均呈增长;与上年同期相比,三大类客车品种产销依然下降,大型和中型客车降幅更为明显。
1-11月,商用车产销429.3万辆和442.9万辆,同比下降9.1%和5.3%,降幅比1-10月有所扩大。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车产销继续保持较快增长,但增速继续回落,货车产销均呈下降,降幅比1-10月小幅扩大。
1-11月,在货车主要品种中,与上年同期相比,中型货车产量小幅下降,销量保持较快增长,其他三大类货车品种产销均呈下降,重型和微型货车降幅更明显。在客车主要品种中,与上年同期相比,大型客车产销呈较快下降,中型客车产量微增,销量略降,轻型客车保持快速增长。
11月,新能源汽车市场表现依然出色,产销量再创历史新高,分别达到45.7万辆和45.0万辆,环比增长15.1%和17.3%,同比增长1.3倍和1.2倍。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销保持增长,其中插电式混合动力汽车增速更为明显;与上年同期相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销增势依旧迅猛。
1-11月,新能源汽车产销分别达到302.3万辆和299.0万辆,同比增长均为1.7倍。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销依旧保持高速增长势头。
1-11月,汽车销量排名前十位企业共销售2019.8万辆,占汽车销售总量的86.0%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,上汽、一汽、东风和北汽销量有所下降,其他企业均呈增长,其中比亚迪、奇瑞、长安和长城增速更快。
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1月,乘用车延续良好表现,销量同比实现微增。当月,乘用车共销售213.3万辆,环比下降31.6%,同比增长0.8%。
1月,尽管有效工作日减少,但在“以旧换新”政策、春节经济助力等利好因素驱动下,汽车产量实现小幅增长,销量较同期只微降,行业迎来平稳开局。
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10月1日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)公布最新销量数据:9月乘用车销量201949辆,同比增长约21%,环比增长超11%。
10月1日,阿维塔科技宣布,阿维塔9月交付4537台,同比增长47%,持续领跑高端智能电动领域的销量增速。
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