日期:2026-01-14 17:50:30
来源:中国汽车工业协会
访问量:251 次
12月,汽车产销分别完成329.6万辆和327.2万辆,环比分别下降6.7%和4.6%,同比分别下降2.1%和6.2%。
2025年,汽车产销累计完成3453.1万辆和3440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%,产销量再创历史新高,产销规模连续3年保持在3000万辆以上。
12月,乘用车产销分别完成287.9万辆和284.7万辆,环比分别下降8.4%和6.3%,同比分别下降4.2%和8.7%。在乘用车主要品种中,与上月相比,多功能乘用车(MPV)产量两位数下降、销量小幅增长,其他三大类乘用车品种产销均呈不同程度下降;与2024年同期相比,四大类乘用车品种产销均呈不同程度下降,其中交叉型乘用车降幅更为显著。
2025年,乘用车产销累计完成3027万辆和3010.3万辆,同比分别增长10.2%和9.2%,乘用车产销再创历史新高,首次双超3000万辆。在乘用车主要品种中,与2024年相比,四大类乘用车品种产销均呈不同程度增长,其中交叉型乘用车产销增速最为显著。
12月,商用车产销分别完成41.6万辆和42.5万辆,环比分别增长7.4%和8.5%,同比分别增长15.5%和15.3%。在商用车主要品种中,与上月相比,客车和货车产销均呈不同程度增长;与2024年同期相比,货车产销两位数增长,客车产销小幅增长。
12月,在货车细分品种中,与上月相比,重型货车产销小幅下降,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长;与2024年同期相比,四大类货车品种产销均呈不同程度增长。在客车细分品种中,与上月相比,三大类客车品种产销均呈不同程度增长;与2024年同期相比,轻型客车产销呈不同程度增长,大型客车产量小幅增长、销量微降,中型客车产销呈不同程度下降。
2025年,商用车产销累计完成426.1万辆和429.6万辆,同比分别增长12%和10.9%,产销回归400万辆以上。在商用车主要品种中,与2024年相比,客车和货车产销均呈实现10%以上增长。
2025年,在货车细分品种中,与2024年相比,重型货车产销快速增长,轻型货车产销小幅增长,中型货车和微型货车产销呈不同程度下降。在客车细分品种中,与2024年相比,三大类客车品种产销均呈不同程度增长。
12月,新能源汽车产销分别完成171.8万辆和171万辆,环比分别下降8.6%和6.2%,同比分别增长12.3%和7.2%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的52.3%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,燃料电池汽车产销快速增长,其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度下降;与2024年同期相比,插电式混合动力汽车产量小幅增长、销量小幅下降,其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度增长。
2025年,新能源汽车产销累计完成1662.6万辆和1649万辆,产销量再创历史新高,同比分别增长29%和28.2%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%。在新能源汽车主要品种中,与2024年相比,三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。
2025年,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售2887.6万辆,占汽车销售总量的83.9%。在汽车销量排名前十位企业中,与2024年相比,东风公司和广汽集团销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长。
西门子能源助力建设全球首座大规模空气直接捕集二氧化碳工厂
1月18日,国务院新闻办公室举行新闻发布会。会上介绍了2022年工业和信息化发展情况,总体呈现稳中有进的态势。
11月24日,东风风行以“风行带电 领势前行”为主题的新能源战略发布会盛大举行,正式发布新能源战略——“光合未来”计划,并亮相新能源专属标识极光绿劲狮标以及风行雷霆、旗舰MPV概念车两款重磅车型。以领先技术积累为依托,东风风行新能源产品落地稳步推进,正步入发展的“快车道”。
西门子以“加速进发,数字化赋能可持续发展”为主题亮相2022国际金属加工展览会(AMB),全面展示如何通过生产数据的持续分析,释放机床优化的巨大潜力。
西门子发布全新SITOP PSU2200经济型导轨电源,进一步丰富其电源产品线。
西门子能源将在意大利伦巴第大区奥斯蒂利亚镇承建一项联合循环发电厂交钥匙工程。
9月10日,随着S28启扬高速白米服务区(启东方向)蔚来换电站投入运营,全国蔚来换电站总数突破1,100座。
9月5日,国新办举行国务院政策例行吹风会,介绍稳经济一揽子政策的接续政策措施。
西门子能源与德国和荷兰电网运营商TenneT达成合作。
8月27日,“2022全球新能源汽车前沿及创新技术”评选结果公布,蔚来“基于端云融合技术的电池全场景安全解决方案”获评“2022全球新能源汽车创新技术”。
微信公众号
总编微博