日期:2025-04-11 17:16:05
来源:中国汽车工业协会
一季度,一系列提振汽车消费政策措施得以延续并加速落地,消费市场提质向好,企业产品密集焕新,消费者信心增强,产销呈现两位数增长,汽车行业开局运行良好。
3月,汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆,环比分别增长42.9%和37%,同比分别增长11.9%和8.2%。1-3月,汽车产销累计完成756.1万辆和747万辆,同比分别增长14.5%和11.2%。
展望二季度,相关政策组合效应将持续释放,上海车展开启新品密集发布周期,多地促销活动火热进行,有助于进一步释放消费潜力,延续市场增长态势。不过也要看到,当前外部环境复杂多变,企业经营压力加大,行业运行总体仍面临较大压力。要深入贯彻落实国家扩大内需战略,密切关注外部环境变化形势,有效应对出口方面的负面冲击,助力行业平稳增长。
3月,乘用车产销分别完成257.4万辆和246.8万辆,环比分别增长44.2%和36%,同比分别增长14.4%和10.4%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种产销呈不同程度增长;与上年同期相比,四大类乘用车品种产销均呈不同程度增长,其中交叉型乘用车产销增速最为显著。
1-3月,乘用车产销累计完成651.3万辆和641.9万辆,同比分别增长16.1%和12.9%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,四大类乘用车品种产销均呈不同程度增长,其中交叉型乘用车产销增速更为显著。
3月,商用车产销分别完成43.1万辆和44.7万辆,环比分别增长35.8%和42.8%,同比分别下降1.4%和2.4%。在商用车主要品种中,与上月相比,客车和货车产销均呈快速增长;与上年同期相比,客车产量小幅增长、销量微降,货车产销均呈小幅下降。
3月,在货车细分品种中,与上月相比,微型货车产量微降、销量快速增长,其他三大类货车品种产销均呈快速增长;与上年同期相比,轻型货车产销实现增长,其他三大类货车品种产销呈不同程度下降。在客车细分品种中,与上月相比,三大类客车品种产销均呈现快速增长;与上年同期相比,轻型客车产销微降,其他两大类客车品种产销呈不同程度增长。
1-3月,商用车产销累计完成104.8万辆和105.1万辆,同比分别增长5.1%和1.8%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车和货车产销呈不同程度增长。
1-3月,在货车细分品种中,与上年同期相比,轻型货车产销均实现增长,重型货车产量增长、销量下降,中型货车和微型货车产销呈不同程度下降。在客车细分品种中,与上年同期相比,大型客车产量微降、销量小幅增长,其他两大类客车品种产销均呈不同程度增长。
3月,新能源汽车产销分别完成127.7万辆和123.7万辆,环比分别增长43.9%和38.7%,同比分别增长47.9%和40.1%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.4%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,三大类新能源汽车品种产销均呈现快速增长。
1-3月,新能源汽车产销累计完成318.2万辆和307.5万辆,同比分别增长50.4%和47.1%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.2%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,燃料电池汽车产销呈两位数下降,其他两大类新能源汽车品种产销快速增长。
1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售630.2万辆,占汽车销售总量的84.4%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,东风公司、广汽集团和长城汽车销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长,其中比亚迪股份和吉利控股增速更为显著。
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1月,乘用车延续良好表现,销量同比实现微增。当月,乘用车共销售213.3万辆,环比下降31.6%,同比增长0.8%。
1月,尽管有效工作日减少,但在“以旧换新”政策、春节经济助力等利好因素驱动下,汽车产量实现小幅增长,销量较同期只微降,行业迎来平稳开局。
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