长城汽车10月销售新车突破11.5万辆

【中国汽车趋势网11月7日讯】长城汽车发布2019年10月销量数据。今年10月，长城汽车销量继续保持稳健快速增长，共销售新车115015辆，同比增长4.48%，环比劲增14.99%，其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售86433辆、10364辆、1774辆和16000辆。1-10月，长城汽车累计销量达839128辆，较去年同期增长6.66%。

长城汽车10月销量

在全球化战略的稳步推进中，长城汽车出口量再创佳绩。10月，长城汽车共出口新车4363辆，同比大涨10.90%，1-10月累计出口新车55117辆，同比劲增37.96%。

哈弗、WEY强势进击全系产品涨势如虹

哈弗作为中国SUV品牌中的佼佼者，继续保持强势进击态势。10月，哈弗品牌全系新车销量达到86433辆，环比增长14.86%，同比增长1.74%；1-10月累计销售607685辆，比去年同期增长10.07%。

“国民神车”哈弗H6依旧保持销量高速增长，1-10月累计销量突破30万辆，达303023辆，其中10月销售40623辆，环比增长28.10%，累计77个月稳居国内SUV市场销量榜首。哈弗H9-2020款作为中国硬派越野SUV的标杆车型，以三把锁、低速越野巡航（CCO）、TAB-坦克转弯系统等黑科技加持，实现了强大的越野性能。哈弗H9涨势喜人，10月共销售1568辆，环比增长13.29%，同比劲增44.78%。

全新哈弗H6

哈弗H9-2020款

主打智能与科技“王牌”的哈弗F系，成为哈弗品牌进军年轻市场的“杀手锏”，短短一年内，哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x相继上市，以强大的产品组合拳迅速赢得市场青睐。作为哈弗F系重磅车型，哈弗F7前10月累计销售116422辆，其中10月销售15017辆，环比大涨22.05%，成为哈弗F系爆款车型。

2020款哈弗F7

哈弗F7x性能版

10月22日，在长城汽车徐水工厂，WEY品牌第30万辆的整车下线，创造中国豪华汽车品牌新纪录。WEY创立近三年，以创领之姿，实现中国品牌向上突破的再度进阶。10月WEY品牌在整体市场增长强劲，共销售新车10364辆，环比增长19.11%，1-10月累计销售超过8万辆，达80199辆。其中，摘得“2019年市场关注新车(10-15万元SUV)”满意度头名的WEY VV6 单月销售5275辆，同比大涨31.32%。以领先的智能安全技术，带给用户触手可及的豪华。

WEY品牌30万辆整车下线

长城炮首战旗开得胜 欧拉新能源企稳向好

10月，长城皮卡和欧拉的表现同样亮眼。在皮卡领域，长城汽车通过车型的智能化应用、产品整容的不断丰富，成为中国皮卡市场的引领者。今年10月，长城皮卡共销售16000辆，其中风骏销量达到10980辆，1-10月累计销售109250辆。

尤为值得一提的是，长城炮乘用皮卡和商用皮卡分别在今年9月、10月相继上市，10月以5020辆的销量佳绩迎来了首战“开门红”，创造了10万元以上皮卡车型的订单记录。

长城炮乘用皮卡

与此同时，长城皮卡对品牌、战略、新品研发以及渠道等进行了全方位战略部署，发布“超级五星”计划，以用户为中心，从超级符号、超级工厂、超级产品、超级服务、超级体验五大方面发力，打造全场景皮卡车生活，加速全球化进程。

长城炮商用皮卡

作为长城汽车布局新能源领域的排头兵，欧拉在长城汽车广袤大地上开辟了一块开放、可靠、非传统的天空。今年10月，欧拉品牌销售新车1774辆，1-10月累计销售33960辆，获得用户的广泛认可。刚满周岁的欧拉着眼于整个行业，积极建立生态圈，与新能源汽车上下游合作伙伴们共同推动行业健康发展。

中国汽车趋势网了解到，长城汽车销量节节攀升的背后正是基于脚踏实地谋研发，开放合作谋创新的战略定力支撑，以服务全球用户为核心，在新四化与全球化发展的进程中坚持做到“百尺竿头，更进一步”，为中国汽车产业做大做强贡献力量。