2月7日，长城汽车发布2023年1月产销数据。

高价值引领，中国星、博越L等持续热销；帝豪、缤系等经典序列产品热度延续。新能源产品矩阵持续壮大——极氪品牌第三款产品极氪X曝光，微型纯电车熊猫mini正式上市。此外，吉利品牌将在2月23日发布新能源战略，并同步推出的全新中高端新能源系列，新能源智能化转型再提速。

日产汽车公司今日公布了2023年1月中国区业绩。

日前，腾势汽车公布1月份销量，以6439台的成绩（环比增长7.3%），登上35万以上新能源豪华MPV销量第一的位置，继续夯实“中国豪华MPV价值新标杆”的地位

兰博基尼汽车公司在2022年继续创下销售纪录，以9,233台的全球交付量实现历史新高。

1月28日，创维汽车于徐州基地举行了2023年开工仪式，本次开工仪式在为过往的一年画上句号的同时开启了新年的新篇章。

日前，五菱宏光MINIEV（以下简称宏光MINIEV）迎来里程碑时刻，2022全年以55.4万辆成绩实力领跑全球小型纯电汽车赛道，夺得全球小型纯电汽车销量冠军。

英国豪华汽车公司捷豹路虎发布2022/23财年第三季度（2022年10月至12月）财务表现：伴随芯片供应问题的缓解以及产量的稳步攀升，本财季捷豹路虎全球营收达60亿英镑，盈利2.65亿英镑，息税前利润率进一步增长至3.7%。

在刚刚过去的2022年，广汽丰田“20万级智能科技轿车”凯美瑞在新能源车高速增长，市场渗透率高达27.6%的大背景下，再创历史最高销量记录，累计上险量突破25万台，达到250,813台，同比增长18.7%。

回顾2022年的中国汽车市场，中国汽车行业面对重重挑战，交出了一份稳中有增的“答卷”。奇瑞也在“25周岁”这一年逆势突破，创造了营收规模、销量、出口、新能源销售的“四个历史首次”。